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起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口 日本央行行长植田和男:过早讨论扭转YCC政策可能令市场感到迷惑

  金融界4月24日消息 日本央行行长(zhǎng)植田(tián)起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口和男(nán)表(biǎo)示(shì),现在尚(shàng)未处于谈论如何正(zhèng)常化YCC(收益率曲线(xiàn)控(kòng)制(zhì)政策)的阶段(duàn)。过早讨论扭转YCC政策可能令市(shì)场感到迷(mí)惑。

  他表示,实际(jì)薪资取决于生产(chǎn)率(lǜ)和其他因素。如果可以预见趋势通胀将达到2%,日本央(yāng)行必须走向政策正常化。

  国际(jì)货币基金(jīn)组织(IMF)在4月(yuè)11日发(fā)布的全球金融稳定报告中表示,日本(běn)央行应加大其(qí)债券收益率曲线控制(YCC)政策的(de)灵活性(xìng),以防止以后的(de)政策突然变化引发市场剧烈反应。

  IMF表示,日本央行(xíng)收(shōu)益(yì)率控制政策的变化可(kě)能会通过汇率(lǜ)、主权债(zhài)券期限(xiàn)溢价和全(quán)球风险溢价影响金融(róng)市(shì)场。

  IM起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口F在(zài)报(bào)告中表示:“尽管在收益率曲线控制(zhì)政策(cè)上允许更大的灵(líng)活性,可能会对(duì)全球金融市场产生(shēng)一(yī)些影响,但这种变化不仅是实(shí)现货(huò)币(bì)政策目标的起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口必(bì)要条件,而且(qiě)可能有助于防止(zhǐ)日后政策突然变化(huà),从而引发更大(dà)的溢出效应。”

  植田和男在(zài)4月上旬(xún)就职记者(zhě)见(jiàn)面会(huì)曾表示,在当前经济形势下,日本央行的收益率曲线控制(YCC)和负利率(lǜ)政策是(shì)合适的。这表明(míng)日本(běn)央行(xíng)货币政(zhèng)策框架暂时(shí)不太可能发生重大变化(huà)。植田和男还会见了日(rì)本首相(xiāng)岸田文雄,他们一(yī)致认为,目前没有必要修改日本(běn)央行与政府的2013年(nián)联合(hé)声明。

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