近(jìn)日，外媒抓拍到了一(yī)组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试(shì)。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍照中(zhōng)得到的(de)彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升(shēng)级。

图中的(de)黑色(sè)路测车几乎(hū)没有伪装，这(zhè)侧面可以证明(míng)，新款Duke的路(lù)测已(yǐ)经进入(rù)了(相对评价和绝对评价区别举例，相对评价和绝对评价区别举例现代教育技术le)尾声。

路测(cè)车辆(liàng)并(bìng)不是仅仅更换了车头大灯(dēng)造型以(yǐ)及(jí)侧(cè)护板(bǎn)那么简单，在后摇臂(bì)上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏置后(hòu)减震布(bù)局的设计(jì)。

这根后(hòu)摇(yáo)臂也在RC系列的路测车中出(chū)现过。这并不是同一时(shí)间拍(pāi)摄到的谍照(zhào)，也(yě)侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆(lù)续迎来大改款的推测(cè)。

由(yóu)于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只(zhǐ)是时间问(wèn)题。

外观上也能看到一些变(biàn)化(huà)，新车的大灯更换(huàn)了造型，变(biàn)得更加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也(yě)发生了(le)变化(huà)。顺(shùn)带一提，新车的整体高(gāo)度相较于现(xiàn)售(shòu)款有所提(tí)高。下(xià)面这(zhè)张图可以(yǐ)看得更直观(guān)。

作为KTM旗(qí)下的(de)全(quán)球畅销车型，保持产(chǎn)品活力是(shì)明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变(biàn)化明显(xiǎn)的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测(cè)，今年(nián)很可(kě)能迎来(lái)新的390 Duke。

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