起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口(kǒu)以及起飞前多(duō)久停止登机口，起飞前多久停(tíng)止值机办理，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)安检，起飞前20分钟(zhōng)能登(dēng)机(jī)吗(ma)，一般飞机起飞(fēi)前(qián)多久停止登机等问题，小编将为你整(zhěng)理以下的生活小知识：

起飞前多久停止登(dēng)机，起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机(jī)口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内(nèi)航班(bān)在飞机起飞前30分钟(zhōng)将停止办理乘机手续，不(bù)能(néng)再换取登(dēng)机牌；

　　国际航班值机柜台(tái)截止办理手续的时(shí)间为航(háng)班起飞前(qián)30-60分钟不等，各航空(kōng)公司具体规定(dìng)不同(tóng)。

　　为保证(zhèng)航班(bān)安全正(zhèng)点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全(quán)检查，在登机口(kǒu)接受服务人(rén)员(yuán)查验核(hé)对登机(jī)牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客(kè)梯(tī)车(chē)撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等一系(xì)列保障工作都要求(qiú)按(àn)时完成。

　　因此在此(cǐ)过程(chéng)中再加入晚到(dào)旅客，工作(zuò)时(shí)间就(jiù)非常紧张甚至会(huì)影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果办理了(le)晚(wǎn)到的旅(lǚ)客(kè)，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要(yào)重新调整(zhěng)航(háng)班重心(xīn)、打印舱单并送(sòng)到飞(fēi)机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能(néng)要申请重开货舱门，上传(chuán)送带(dài)车，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中(zhōng)如有(yǒu)任何一个(gè)环节(jié)来(lái)不及(jí)都会导(dǎo)致航(háng)班延误。

办理登机牌(pái)有(yǒu)哪些方式

　　我(wǒ)们最常(cháng)用(yòng)的方式就是(shì)直接去机场值机(jī)柜台换领，持(chí)身份证或其他有效身份证件(jiàn)到柜台办理(lǐ)，一般国内航班(bān)起飞(fēi)前90分钟就开(kāi)始办理(lǐ)了。

　　但(dàn)是如果(guǒ)我们时间有点紧的话(huà)，还可(kě)以用(yòng)航空公司开(kāi)通的网上值(zhí)机业务来办(bàn)理了，可以在飞机起飞前24小时(shí)登(dēng)录航(háng)空公司官方网站的(de)网上值机系统自己打(dǎ)印登(dēng)机牌。

　　另外我们还可以在机场候机大厅通过自(zì)助值机设(shè)备(bèi)来通(tōng)过机器(qì)换领登机牌。

飞机起飞(fēi)前为什(shén)么(me)提(tí)前停止换登机牌

　　为保证航班安全正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要(yào)经过安全检(jiǎn)查，在登(dēng)机口接受服(fú)务(wù)人员查验核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配(pèi)载(zài)人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐食配送、廊(láng)桥/客(kè)梯车撤离、飞机(jī)滑(huá)行(xíng)、起飞(fēi)前的准备等(děng)一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在(zài)此过(guò)程(chén苏州是几线城市呢g)中(zhōng)再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常(cháng)紧(jǐn)张甚至会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客(kè)，将使整(zhěng)个(gè)保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载(zài)要重新调整航班重(zhòng)心(xīn)、打印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门(mén)可能要(yào)申(shēn)请(qǐng)重开货舱门，上传送带车，将晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任(rèn)何(hé)一(yī)个环节来(lái)不及都(dōu)会导致航班(bān)延误(wù)。

没有(yǒu)在规定时间换登机牌怎(zěn)么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅客至迟应(yīng)在该航班离站后的(de)次日中午12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘机登(dēng)记处、承运人售票处(chù)或承运人(rén)地面服(fú)务(wù)代理(lǐ)人售票(piào)处办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客，如要求(qiú)改乘(chéng)后(hòu)续航(háng)班，可在上述地点或(huò)原(yuán)购票地点办理变更(gèng)手续，承运人(rén)应在航班有可利用(yòng)座(zuò)位的(de)条件(jiàn)下(xià)予以办(bàn)理，免(miǎn)收误机费一次；

　　但持有的机票如在航(háng)班(bān)规(guī)定(dìng)离站(zhàn)时(shí)间前(qián)72小时以内变更过航班、日期，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机(jī)确认(rèn)的旅客，如果(guǒ)要求继续旅行，应交(jiāo)付客票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机变(biàn)更(gèng)后，如果要求再次改变(biàn)航班、日期(qī苏州是几线城市呢)，应交付(fù)客票价50%的变更手(shǒu)续(xù)费。

　　旅客误机或误(wù)机变(biàn)更后，如(rú)果要求(qiú)改变承运人，按自(zì)愿退票的规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误(wù)机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求退(tuì)票，也按自(zì)愿退票规定办(bàn)理，应交(jiāo)付(fù)客票(piào)价50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机(jī)？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来(lái)说飞机是(shì)在(zài)起飞前的半(bàn)个小时左(zuǒ)右(yòu)就会开始(shǐ)登机，至于(yú)停止登机的时间(jiān)，不(bù)同的航班，不同的航空(kōng)公司(sī)的规定可能(néng)是会(huì)有差异的，大多数(shù)都是在飞机起飞(fēi)前的20分(fēn)钟左右(yòu)就会停止登机，然(rán)后飞机的舱门就会关闭(bì)。

　　国内的航(háng)班一般来(lái)说是在飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的30~45分(fēn)钟左(zuǒ)右，就会停止办理登机(jī)手续的，如果(guǒ)是国际航班，大多数情况下(xià)是在飞机(jī)起飞(fēi)前的45~60分(fēn)钟左右就(jiù)会停止办理(lǐ)登记(jì)手续，所以乘客需要提前到达机场，先办理(lǐ)登(dēng)机手续。

　　一般来说，国内的航班需(xū)要提前两个(gè)小时(shí)左(zuǒ)右到(dào)达机场，时(shí)间比较充足(zú)，基本上在飞(fēi)机起飞前的一(yī)个半小时左右就可(kě)以(yǐ)办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登机牌之(zhī)后，还需要(yào)再过安检，安全检(jiǎn)查(chá)也是(shì)需要排队的，需要浪费(fèi)一定的时间(jiān)，过了安检(jiǎn)之(zhī)后才可以前往登机口等候(hòu)上飞(fēi)机。

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