金融界(jiè)5月12日消息 日前，特斯拉汽车（北京）有限公(gōng)司、特斯拉（上海(hǎi)）有限公(gōng)司根据《缺(quē)陷(xiàn)汽(qì)车产品召回管理(lǐ)条例(lì)》和《缺(quē)陷汽车产品召回管理条例(lì)实施办法(fǎ)》的要求(qiú)，向国家市场监督管理(lǐ)总局备案了(le)召回计划(huà)。自2023年5月29日起(qǐ)，召回生产日期在2019年1月12日至20选择复句例子十个，选择复句例子5个23年4月(yuè)24日期间(jiān)的(de)部(bù)分进口(kǒu)ModelS、ModelX、Mo选择复句例子十个，选择复句例子5个del3及国产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆(liàng)。

　　本次召(zhào)回范围内的(de)车辆，没有(yǒu)允许驾驶员选(xuǎn)择能量回收制动策略(lüè)；同时，对驾驶员长时间深度踩下加(jiā)速踏(tà)板的情况可能没有(yǒu)提供足够提醒。以上因(yīn)素叠加(jiā)可(kě)能增加长(zhǎng)时间误踩加速(sù)踏(tà)板的概率(lǜ)，可能(néng)增(zēng)加碰撞的风(fēng)险，存在安全隐患。

　　本次(cì)召(zhào)回(huí)活动(dòng)是在国(guó)家(jiā)市场监督(dū)管理总局启动(dòng)缺陷调查(chá)情况下开展的(de)。受调查影响，特(tè)斯拉汽车（北(běi)京）有(yǒu)限公司、特斯拉（上海）有限公(gōng)司计划通过汽车远程(chéng)升级（OTA）技术，为召回(huí)范围内的车辆推送(sòng)新开发的功能，以降低因长时间深(shēn)踩(cǎi)加(jiā)速(sù)踏(tà)板导致速度过快引起的碰撞(zhuàng)风险。功能包括：（1）在不(bù)具备能量回收制动强度(dù)选择的(de)车辆上，提供选项以允许驾驶员选择(zé)能量回收制动(dòng)强度(dù)；（2）调整车(chē)辆能量(liàng)回收制动策略的出厂默认状(zhuàng)态；（3）在驾驶员长时间深(shēn)度踩下加(jiā)速(sù)踏板时发出提(tí)醒。

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