金(jīn)融界4月27日(rì)消息 交(jiāo)通(tōng)运输(shū)部发布关于做好(hǎo)“五(wǔ)一”假期期(qī)间公路交通服务保障工作的通知，其中提到要严格落实重大节(jié)假日小型客车(chē)免(miǎn)费通行(xíng)政策。督(dū)促(cù)高速公路经营管理单位，加强联网收费系统运(yùn)行维护，确保系统安全稳定运行(xíng)。加强收费站通行管理，优(yōu)化完(wán)善预案，开足(zú)收费通道，优化配置(zhì)ETC和MTC车道占比，保障收费站(zhàn)最(zuì)大通(tōng)行能力(lì)。加(jiā)强现场特情处置，快(kuài)速妥(tuǒ)善处理收费争议，收(shōu)费站(zhàn)入（出）口(kǒu)发(fā)生(shēng)拥堵情况时(shí)，采取复式发(fā)（收(shōu)）卡等措施，确保车辆高效有序通行(xíng)。

　　具体如下：

　　加强出行信息(xī)发布 fio2吸氧浓度计算公式中的4是什么意思，氧合指数的计算公式>

　　要综合(hé)考(kǎo)虑假期公路(lù)交(jiāo)通出行规律、天气(qì)情况、旅游政(zhèng)策环境、机动车保有量等因素，组织开展本区(qū)域“五一”假期公路网运行研判(pàn)分析，科学预测(cè)路网运行(xíng)发展态势(shì)，利用新闻媒体、微信、微(wēi)博、导航软(ruǎn)件等多种方(fāng)式，提前发布公(gōng)路出(chū)行(xíng)服务指南(nán)，及(jí)时为公众(zhòng)提供气象预报预fio2吸氧浓度计算公式中的4是什么意思，氧合指数的计算公式警、公路(lù)路况、充电设施状况、突发事件等服务信息(xī)，加强(qiáng)重大节(jié)假日小型客车免费通行(xíng)政策宣传解读，引导公(gōng)众合理安排(pái)出行，引导车(chē)辆出行前做好加油(yóu)、充电等准(zhǔn)备工作(zuò)。

　　加强(qiáng)公路(lù)疏(shū)堵保(bǎo)畅

　　要根据(jù)公(gōng)路(lù)网运行分析研判结果(guǒ)，梳理本地区易拥(yōng)堵缓行(xíng)收费站、路段(duàn)和繁忙服务区清(qīng)单(dān)，按(àn)照“一站（路段(duàn)、服务区）一策”原则(zé)，制(zhì)定疏堵保(bǎo)畅工作方案。充(chōng)分发挥部(bù)省站(zhàn)三级调度、路警联动、区域协调的(de)保通保畅工(gōng)作机制作用，强化与公安交管部门协调(diào)联动，加强对易拥堵缓行收费站、路段的监测和调度，联合开展疏堵保畅，及时发现、快速处置(zhì)路网阻断堵塞等情况(kuàng)，坚决(jué)防(fáng)止长(zhǎng)时间、大面积拥堵。

　　加(jiā)强车辆通行服务

　　要(yào)严格落实重大节假日小型客车免费通行政策。督促(cù)高(gāo)速公路(lù)经营(yíng)管理单位(wèi)，加(jiā)强联(lián)网收费系(xì)统运行维护，确保系(xì)统(tǒng)安全稳定运行(xíng)。加强(qiáng)收费(fèi)站(zhàn)通行(xíng)管理，优化完善预(yù)案，开足(zú)收费通道，优化配置(zhì)ETC和MTC车道占比，保障收费站最大(dà)通行能(néng)力。加强现场特情(qíng)处置(zhì)，快速妥善处理收费争议，收费(fèi)站入（出）口发生拥堵情况时，采取复(fù)式(shì)发（收）卡等(děng)措施，确(què)保车辆(liàng)高效(xiào)有(yǒu)序通行。

　　加强(qiáng)出行服(fú)务(wù)保(bǎo)障

　　要督(dū)促指导(dǎo)相(xiāng)关单位加强(qiáng)高速公路(lù)服务(wù)区运营(yíng)管理，加(jiā)大服务(wù)区人力物力投入力度，提高停车、如厕、充电、加油、餐饮等服(fú)务能力，确(què)保环境卫生整洁、服务便捷高效、停车(chē)区车(chē)辆分类有序停(tíng)放。指导流量(liàng)大的(de)服务区适当投(tóu)放移动(dòng)卫生设施和充电(diàn)设(shè)备，满(mǎn)足(zú)高峰时段需求。按照《国家能(néng)源局综(zōng)合司(sī) 交通运输(shū)部办公厅(tīng)关于切实(shí)做(zuò)好节假(jiǎ)日期间新(xīn)能源汽车充电服务保障有关工作的通知》（国能综通电力〔2023〕45号）要(yào)求，加强高(gāo)速公(gōng)路服务区充(chōng)电设施运维，在车(chē)流量(liàng)较大的充电站点安排专人引导服(fú)务，鼓励(lì)充电高峰短时补电(diàn)、随充随走，减少排队等待。

　　加强公路安(ān)全管理

　　要科(kē)学安排养护作(zuò)业施工，强化公路养护(hù)巡(xún)查(chá)，对事故易(yì)发路段、安全隐患路(lù)段(duàn)开展排查整治。认真做好公路疫情防控，严格落实(shí)服务区、收(shōu)费站常态化(huà)防控措施，引导公众做(zuò)好(hǎo)个人防护，最大(dà)程(chéng)度(dù)减少(shǎo)疫(yì)情传播(bō)风险。指导高(gāo)速(sù)公路经营管(guǎn)理单位(wèi)严格落实(shí)入口(kǒu)称重检测要(yào)求，坚决禁止违法(fǎ)超限(xiàn)超载车辆进(jìn)入高速(sù)公路行(xíng)驶；加强大件运输(shū)车辆通行(xíng)监管，坚决防范重特(tè)大事故发生，确(què)保公(gōng)路运行安全。

　　加强公(gōng)路应急处置

　　要配强值班值守力(lì)量，严格落实24小(xiǎo)时值(zhí)班和领(lǐng)导(dǎo)带班制度(dù)。加强与气(qì)象、公安(ān)交管、应(yīng)急管理等部门(mén)协同联动，充分(fēn)发挥“一路三方”作用。优(yōu)化完善应急预案，做(zuò)好大客流、重(zhòng)大交通事故、恶劣天气等事(shì)件应(yīng)急处(chù)置，及时(shí)开展调度督导。加(jiā)强公路(lù)应急(jí)救(jiù)援力量配备，发生交通事故或车辆故障时(shí)，要快速处置，及(jí)时清理现场，尽早恢复交通，确保假期(qī)路网运行畅通(tōng)有序。

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