4月20日港股震荡，截至(zhì)收盘，恒生指(zhǐ)数涨0.14％，报(bào)20396.97点，恒(héng)生科(kē)技指数跌0.09％，报4098.35点，国企指(zhǐ)数(shù)涨0.09％，报6895.29点，红筹(chóu)指数跌0.75％，报4080.54点(diǎn)。

　　大型科技股中，阿里(lǐ)巴巴-SW跌0.54％相遇时间的公式 相遇时间怎么求，腾讯(xùn)控股跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米集团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美(měi)团-W涨(zhǎng)3.54％，快手(shǒu)-W跌(di相遇时间的公式 相遇时间怎么求ē)5.22％，哔哩(lī)哔哩(lī)-W跌0.73％。

　　汽车股下挫(cuò)，小鹏(péng)汽(qì)车跌超8％。隔夜，汽车龙头特斯(sī)拉公布一季度(dù)财报，净利锐减20％，基本符合华尔(ěr)街对(duì)其全球车辆大降价的后果(guǒ)预期(qī)；核心汽车毛利率跌至21.1％，至少刷新两(liǎng)年最(zuì)低，营业利润率(lǜ)和整(zhěng)体毛利率逊于预期(qī)。随着特斯(sī)拉在3月(yuè)份发(fā)起价(jià)格战(zhàn)，国内新能源汽车(chē)纷(fēn)纷加入(rù)降价行列(liè)。 Bernstein分析师(shī)Toni Sacconaghi此(cǐ)前表示，许多投资(zī)者(zhě)认为，特斯拉降价反映了结构性(xìng)成本优势，这将(jiāng)使(shǐ)其能够向竞争(zhēng)对手施压并获(huò)得超大销量并(bìng)主(zhǔ)导(dǎo)电动(dòng)汽车市场，但他认为降价已经并将(jiāng)削弱行业盈利(lì)能力（包括特斯(sī)拉(lā)），但特斯拉财力(lì)雄厚，不太可能(néng)退(tuì)缩。Sacconaghi表示，投资(zī)者面(miàn)临(lín)的关键(jiàn)问题(tí)是，在大幅(fú)降价但商品成本提(tí)高的情况(kuàng)下，公司(sī)利润率会降低多(duō)少。

　　中兴通讯涨(zhǎng)超6％，6G技术获(huò)重(zhòng)大突(tū)破(pò)。消息(xī)面上，中国航(háng)天(tiān)科工(gōng)二院(yuàn)消息(相遇时间的公式 相遇时间怎么求xī)，近(jìn)日，二院25所在北(běi)京(jīng)完成国内首次太赫兹(zī)轨(guǐ)道(dào)角动量的实时无线传输通信实验，利用(yòng)高精(jīng)度螺旋相位板天线在110GHz频(pín)段(duàn)实现4种不同波束(shù)模(mó)态，通过4模态(tài)合成(chéng)在10GHz的传输带宽上完(wán)成100Gbps无线实(shí)时传输，最大(dà)限度提升了带宽利(lì)用率，为我国6G通(tōng)信技术发展(zhǎn)提(tí)供重(zhòng)要保障和支撑。

　　三(sān)一国际涨超7％，5日连涨近20％，市(shì)值达300亿港元。日前公司拟收购三一石油(yóu)科(kē)技，进(jìn)军油(yóu)气装备行(xíng)业。有机构指出，假设三一石油今年盈利同比增长(zhǎng)30％，此次(cì)收购将提升三一国际2023年(nián)盈利20％（年化）。值得注意的是，经考虑(lǜ)该(gāi)估值(zhí)后本(běn)次交易最(zuì)终价格确(què)定为(wèi)29.80亿元，公司折价收购石(shí)油装备(bèi)资产，体现出大股东对(duì)三(sān)一国际(jì)的(de)支持。

　　金山云涨超12％，金山(shān)办公正(zhèng)式发布了具备大语言模型能力的(de)生成(chéng)式(shì)人工智能应用，暂定(dìng)代号“WPS AI”，这也是国内协(xié)同(tóng)办公赛道(dào)首(shǒu)个类ChatGPT式应用(yòng)，今后还(hái)将持续向(xiàng)AIGC、阅读理(lǐ)解(jiě)和问答、人机交互(hù)三个方向(xiàng)深(shēn)耕。

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