“我请(qǐng)你吃(chī)榴莲！”正成为一些网友们的(de)口(kǒu)头禅。的确，四月初身价在每(měi)公斤(jīn)百(bǎi)元的(de)榴(liú)莲，“五一”小长假结束后(hòu)迎(yíng)来价格(gé)“腰斩”。水果店、超市内(nèi)，不少榴莲的价格已(yǐ)跌至20元/斤上(shàng)下(xià)，仅(jǐn)需百(bǎi)元左右即有(yǒu)望拿(ná)下整只(zhǐ)榴莲(lián)。

　　价格为(wèi)何“一路向下”？这要从供(gōng)需两端的情况说(shuō)起。星图(tú)金融研究院消(xiāo)费金融研(yán)究中(zhōng)心主任、高级研究员付一夫在接受(shòu)国际(jì)商报记者采访(fǎng)时表(biǎo)示，果蔬价格受供给端(duān)影(yǐng)响较为(wèi)明显。一方面(miàn)，越南、一个鸡腿多重，一个鸡腿多重多少克泰国、马(mǎ)来西亚(yà)对华出口(kǒu)量增加，物(wù)流交通成本(běn)亦逐步降低；另一方(fāng)面(miàn)，我国海南自产榴莲的供给量也在增加。“菲律宾等地也加入了供给大军(jūn)，可(kě)以说中国市场上的榴莲供给量越发充足(zú)。”

　　以泰国为例(lì)，该国是全球出口新鲜(xiān)榴莲(lián)最多的(de)国家。泰国榴莲出口商表示(shì)，自从(cóng)搭(dā)上中(zhōng)老铁路的“快车”，榴莲运输到(dào)中国(guó)的时间大(dà)大(dà)缩短。以前通过海运需要大约(yuē)7天(tiān)时间、公路运输大约5天(tiān)，自从有了中老铁路，榴莲从泰国运到中国(guó)昆(kūn)明只需3天。

　　“从需求端(duān)看，价(jià)格敏(mǐn)感(gǎn)型消费(fèi)者可以去购(gòu)买榴莲(lián)了。”付一夫说，因季(jì)节(jié)因素，上(shàng)市(shì)水(shuǐ)果品种较(jiào)多，消(xiāo)费(fèi)者(zhě)选(xuǎn)择面(miàn)较广(guǎng)；对于糖分(fēn)敏感型(xíng)消(xiāo)费者而(ér)言，榴莲未见得是最(zuì)佳选择。因而，榴莲市场(chǎng)尚未出现(xiàn)供大于求的情形，或(huò)者说(shuō)需(xū)求尚未明显扩张(zhāng)，价(jià)格自然下跌。

　　“从市场、商业(yè)层面因素而(ér)言，水果商也(yě)会加力促销，亦对榴莲(lián)价格下跌(diē)产生影响(xiǎng)。”付一夫说，一(yī)些从业者表示(shì)，榴莲价格在内(nèi)部(bù)也(yě)有分化(huà)。其实(shí)，高品(pǐn)质榴(liú)莲的价格仍(réng)在高位徘徊。

　　未来价格趋(qū)势如何？料短(duǎn)期内(nèi)榴莲价格或呈(chéng)现继续下跌的趋势。付一夫说(shuō)，就其长期趋势而言(yán)，尚难作定论。“因(yīn)物流、人力(lì)成本(běn)的浮动性变化，榴(liú)莲价格也(yě)一个鸡腿多重，一个鸡腿多重多少克会(huì)随之(zhī)波动(dòng)；伴随需(xū)求增加(jiā)（因价格(gé)下降），榴莲(lián)价格是否止跌回(huí)升(shēng)也有(yǒu)待观(guān)察。”

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