金融(róng)界5月消息 自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之一，4月乘用(yòng)车市场(chǎng)数(shù)据(jù)终于出炉(lú)。

　　乘(chéng)联会数据显(xiǎn)示(shì)，4月新(xīn)能(néng)源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计(jì)口径下的4月(yuè)乘用(yòng)车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比(bǐ)增(zēng)长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月(yuè)新能源乘(chéng)用(yòng)车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口(kǒu)占(zhàn)新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆。

　　数(shù)据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘用车市(shì)场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新(xīn)能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车(chē)中的(de)新能源(yuán)车(chē)渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个(gè)百(bǎi)分点

　　从(cóng)月度国(guó)内零售份额看，4月(yuè)主流自主品牌新能(néng)源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分(fēn)点；合资品牌新能源(yuán)车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；4月(yuè)新势力零售份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新势力车(chē)企销(xiāo)量同比和环(huán)比表现总(zǒng)体(tǐ)仍较强。主(zhǔ)流(liú)合资(zī)品牌中,南北大(dà)众强势领(lǐng)先，新能源车(chē)批(pī)发12,405辆，占(zhàn)据(jù)主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚定的电动化转型战略初(chū)见(jiàn)成效。其(qí)他合(hé)资与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯(sī)拉份额(é)7.6%，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现较(jiào)强(qiáng) 比亚(yà)迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口(kǒu)占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达(dá)汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通(tōng)436辆、一(yī)汽(qì)红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的海外市场(chǎng)零(líng)售数据监(jiān)控看，A0级电动车(chē)占比达60%，是出口(kǒu)上海为什么被称为魔都？传说......，上海为什么被称为魔都四大魔都分别为哪四个绝对主力，上汽等自主品牌(pái)在欧(ōu)洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除(chú)了(le)传统出口车企的(de)靓丽表现(xiàn)，近期新势力出口也(yě)逐(zhú)步(bù)启动，海外市场也(yě)有数据开始(shǐ)显现(xiàn)。

　　第五、厂商(shāng)批发(fā)销量突破万辆的企(qǐ)业(yè)保持(chí)在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比(bǐ)增(zēng)6家），占新能(néng)源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同(tóng)期62%）。其(qí)中(zhōng)：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆(liàng)、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车(chē)企效益不比当年 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数据，乘联会分析(xī)指出，乘(chéng)用车行业已(yǐ)经脱离了原来(lái)的(de)高利(lì)润(rùn)行业(yè)，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利(lì)润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车(chē)，压(yā)力太大。尤其(qí)是世界上最严(yán)的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车(chē)企生产带来(lái)一(yī)定的心理压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯拉涨价是(shì)很(hěn)好的信号，体现车企对经营质量的(de)关注上海为什么被称为魔都？传说......，上海为什么被称为魔都四大魔都分别为哪四个，有(yǒu)利于改善(shàn)消费观(guān)望心态。让消费(fèi)者走出过度期待(dài)降价的预期，恢复正常的(de)购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经(jīng)走(zǒu)过了高利润期，车(chē)企(qǐ)效益不比(bǐ)当年(nián)，经不(bù)起折腾。乘(chéng)联会在文中表示期待世界最严国六B标准的实施从原定7月1日，最好(hǎo)能(néng)延期(qī)到12月底实施，而(ér)且不要(yào)设(shè)立太(tài)多的(de)条条框框，这样才能通(tōng)过稳(wěn)定(dìng)企业和经销商心(xīn)态，从(cóng)而稳定市(shì)场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通协会强(qiáng)调，目(mù)前(qián)大量国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库有较大难(nán)度。国六(liù)B切换(huàn)情况座(zuò)谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右的库存未消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月销售(shòu)过(guò)渡(dù)期。

　　“现在整个(gè)市场下滑，又降价(jià)。这样降价下去，将对整个(gè)行业体系、整个市场造(zào)成很大影(yǐng)响(xiǎng)。”在3月30日广汽(qì)集团(tuán)

　　2022年(nián)度业绩(jì)发(fā)布会(huì)上，广汽(qì)集团(tuán)董事长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我(wǒ)们现在(zài)也在建议(yì)环保部门能(néng)不能适当延(yán)期(qī)，建议国(guó)六B的(de)环(huán)保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部发布规定，国六(liù)标准(zhǔn)的实(shí)施分为A、B两个(gè)阶(jiē)段，第一阶段从(cóng)2020年(nián)7月(yuè)1日起，不能销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低(dī)于(yú)国(guó)六A标准的汽车。第二阶(jiē)段从(cóng)2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册(cè)、上牌低(dī)于国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销(xiāo)售(shòu)不符合国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等(děng)5部门(mén)发布关于实施汽车国六排放标准有关事宜的(de)公告。自2023年7月1日起，全(上海为什么被称为魔都？传说......，上海为什么被称为魔都四大魔都分别为哪四个quán)国范围全(quán)面实施国(guó)六排放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车(chē)。针(zhēn)对部分实际(jì)行驶污染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等(děng)轻(qīng)型汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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