近日(rì)，外(wài)媒(méi)抓(zhuā)拍到了一组KTM路(lù)测图片，图片当(dāng)中(zhōng)可以(yǐ)看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系(xì)列(liè)是(shì)共(gòng)享(xiǎng)的(de)。所以谍照中得到的(de)彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或(huò)将升级。

图中(zhōng)的黑色路测车几乎没有伪装，这(zhè)侧(辨别方向的办法有哪些大自然二年级 怎样在野外辨别方向cè)面可(kě)以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进入(rù)了(le)尾(wěi)声(shēng)。

路测(cè)车辆(liàng)并不是仅仅更换了(le)车(chē)头大灯造型以及(jí)侧护(hù)板那(nà)么简单，在后摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的(de)车(chē)架采用了偏置后(hòu)减震布局的设计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系(xì)列的路测车中(zhōng)出现过。这(zhè)并(bìng)不是同一时(shí)间拍摄到(dào)的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车(chē)架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看(kàn)到(dào)一些变(biàn)化，新车的大(dà)灯更换了造型(xíng)，变得(dé)更(gèng)加立体，并且车(chē)灯的轮廓也(yě)发生了(le)变化。顺带一提，新(xīn)车的整体(tǐ)高(gāo)度相较于(yú)现售(shòu)款有所提高。下面这张图可以看(kàn)得更直观。

作(zuò)为KTM旗下(xià)的全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前(qián)来看(kàn)，新RC390在整体表(biǎo)现上(shàng)是变(biàn)化明显(xiǎn)的，除了(le)相貌大改，还根(gēn)治了(le)烤右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测(cè)，今年(nián)很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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