近日，网传(chuán)小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾(jià)驶，接亲车变事故(gù)车。

　　为此(cǐ)，财经网汽(qì)车联系到小(xiǎo)鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方(fāng)表示：有人故(gù)意拿普(pǔ)通事故(gù)抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实，这是去(qù)年(nián)十一期(qī)间的事情，而且当时驾(jià)车的鹏(péng)友(yǒu)并没有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交(jiāo)通(tōng)事故。

　　4月(yuè)21日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方(fāng)微博也回应(yīng)了“接亲车队(duì)开辅(fǔ)助驾驶出(chū)事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微博(bó)

　　小鹏汽车对于智能(néng)化的技术一直(zhí)非常(cháng)重视。董事(shì)长何小(xiǎo)鹏(péng)曾多次公开表示过(guò)，新能源(yuán)汽(qì)车并非下一个汽车时代，智能汽车(chē)才是汽车(chē)行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术(shù)架(jià)构(gòu)发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进(jìn)化架构。

　　小(xiǎo)鹏官(guān)方表示，在「扶摇」的加持下，未(wèi)来(lái)新车型研发周(zhōu)期将缩短20％，基于架构(gòu)部分的零部件通用化率最高可(kě)达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发(fā)效(xiào)率提升30％，车型(xíng)适配(pèi)成本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年(nián)第四(sì)季度财报(bào)电话会(huì)上表示：今(jīn)后一(yī)段时间(jiān)，小鹏的研(yán)发能力会更(gèng)多体现在保(bǎo)持性能的同时，成本(běn)大幅降低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从今(jīn)年到(dào)明年(nián)将实(shí)现(xiàn)自(zì)动驾驶(shǐ)超50％的成本下降(jiàng)，整车(chē)硬件（含动力系(xì)统(tǒng)）约25％的成本下(xià)降。同时(shí)，小鹏(péng)汽车将从软硬件整(zhěng)体销售，转为软(ruǎn)硬件(jiàn)分(fēn)离(lí)销(xiāo)售，让(ràng)全自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降(jiàng)本的同时(shí)，小鹏汽(qì)车也一直在加大研发方(fāng)面(miàn)的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)广东省(shěng)高质量发展大(dà)会(huì)上(shàng)表示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的五年(nián)持续进行高强度(几率还是机率 概率和几率一样吗dù)的研发(fā)投入，每年的研发投入都会(huì)超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会(huì)在中(zhōng)国(guó)率先推出全自动(dòng)驾驶(shǐ)，在中(zhōng)国超过(guò) 50 个城市能够(gòu)放手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术(shù)架构发布会后，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的(de)智能驾(jià)驶(shǐ)处于领先(xiān)，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳理发现，小鹏(péng)汽车出过(guò)多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事(shì)故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主表示(shì)：在湖南岳阳某国道(dào)上开启自动辅助驾(jià)驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上(shàng)的汽(qì)车。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽车官方

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车(chē)回应(yīng)称：事故初步判断为车(chē)主在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中(zhōng)，没有保持对车(chē)辆(liàng)前方(fāng)环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架(jià)桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)没识(shí)别到前方车辆故障抛(p几率还是机率 概率和几率一样吗āo)锚(máo)，发生交通事故(gù)并出现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车(chē)主还表示：事故(gù)发生时，时速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁波一(yī)车主驾(jià)驶(shǐ)车辆(liàng)与前方检查(chá)车辆故障人员发(fā)生碰撞，发生人员伤亡(wáng)。目前交(jiāo)警部门(mén)已立案处理，门店第一时间已前往现场(chǎng)协助(zhù)处理。将全力配合(hé)相(xiāng)关部门进行(xíng)事故调查，持续跟(gēn)进后续结(jié)果，并协助客户处理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称(chēng)：进地下车(chē)库时“刹车失灵(líng)”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速(sù)在20km/h左右(yòu)，下(xià)地(dì)库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩下(xià)去几乎(hū)没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车(chē)售(shòu)后(hòu)工作人(rén)员表示：车主下地库(kù)时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有附着力抓地力不(bù)足导(dǎo)致碰撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方未(wèi)对此(cǐ)事作出置评。

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