金融界5月9日消(xiāo)息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年(nián)4月乘用车(chē)市场(chǎng)零售(shòu)达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于去年(nián)同期上海、吉(jí)林等(děng)地疫情影响，同(二氧化氮是不是酸性氧化物，一氧化二氮的作用与功效tóng)比(bǐ)增速55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增长之一。

　　其中，4月新能源(yuán)乘用(yòng)车批(pī)发销量达到60.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来累计批发(fā)210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能(néng)源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以来累计(jì)零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析(xī)指(zhǐ)出(chū)，乘用车(chē)行(xíng)业已经脱离(lí)了原来(lái)的高利润行业，3月汽(qì)车产(chǎn)销(xiāo)虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售(shòu)利(lì)润率(lǜ)也(yě)仅有(yǒu)4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世(shì)界上最严(yán)的国(guó)六B标(biāo)准(zhǔn)即将实施，对(duì)车(chē)企(qǐ)生(shēng)产带来一定的心(xīn)理压力，减产降(jiàng)库(kù)存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损失。此次(cì)特斯拉涨价是(shì)很(hěn)好的信号，体现车企对经(jīng)营质量的关注，有利(lì)于改善消费观望心态。让(ràng)消(xiāo)费者走出(chū)过(guò)度期待降价(jià)的预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　文章(zhāng)指出，5月(yuè)共有21个工(gōng)作日，相对去(qù)年(nián)多1天。有利(lì)于车企生产销售。由于乘联会与(yǔ)社会各界共同(tóng)呼吁的国六老(lǎo)款车(chē)型的延期销(xiāo)售政策建议仍尚未明朗，因(yīn)此5月车企(qǐ)的(de)部分车(chē)型产销仍相对谨慎。受去年同期销量表现(xiàn)受供应链不稳定因(yīn)素干扰，5月二氧化氮是不是酸性氧化物，一氧化二氮的作用与功效(yuè)销量同比(bǐ)变化或继续呈现宽幅增长。

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