金融界4月20日(rì)消(xiāo)息(xī)，投(tóu)资者关(guān)注(zhù)经济数据、企业(yè)财报和美(měi)联储噤(jìn)声期(qī)前(qián)官员(yuán)的更(gèng)多言论，同时特斯拉和美国运(yùn)通(tōng)、美国(guó)铝(lǚ)业等巨头财(cái)报(bào)后走弱拖累了投资(zī)者(zhě)信心(xīn)，美股(gǔ)延续近期疲软表现集(jí)体低开，道指开跌160点，纳指开(kāi)跌0.98％，标(biāo)普500指数开(kāi)跌0.75％；特斯(sī)拉(lā)大(dà)跌8％；AT&T跌(diē)6％，蔚来跌(diē)3％，理想汽车跌超(chāo)5％，小鹏汽车跌近3％。

　　截止发稿，道琼斯指数(shù)下跌155.38点，跌幅0.46％报33741.63点；标(biāo)普500指数下跌30.77点，跌幅0.74％报4123.75点；纳(nà)斯达克综合指数下跌110.41点，跌幅(fú)0.91％报(bào)12046.82点(diǎn)。

　　德国(guó)DAX指数跌0.9％，英国(guó)富时100指数跌0.2％，法国CAC40指(zhǐ)数跌0.5％，欧洲斯托克50指数跌0.5％。WTI原(yuán)油跌1.64％，报77.94美元/桶(tǒng)。布伦特原油跌1.52％，报81.86美元/桶。

　　美国上周初(chū)请失业金人(rén)数录得24.5万，超(chāo)预期(qī)

　　美国至(zhì)4月15日当周初请失业金人数为24.5万人，预估为24万人(rén)。

　　美联(lián)储(chǔ)三号人(rén)物的担忧(yōu)：银(yín)行业正在收(shōu)紧(jǐn)贷款(kuǎn)

　　美联储三号人物、纽(niǔ)约联储(chǔ)主席(xí)威廉姆(mǔ)斯(sī)最新表达(dá)了对银行业危机后信(xìn)贷收紧的担忧。他表(biǎo)示(shì)，虽然(rán)银行(xíng)业在(zài)美国历史上(shàng)第二大规模的银(yín)行倒闭事件(jiàn)后，已经稳定下来(lái)，但该行业最近(jìn)面(miàn)临的压力可能(néng)会使(shǐ)家庭和企业更(gèng)难获得信(xìn)贷(dài)，这反过来又会(huì)对消费者支出造成压力。

　　美联储(chǔ)5月加(jiā)息25个基点(diǎn)的(de)概率为85.5％

　　据CME“美(měi)联储观察(chá)”：美联储(chǔ)5月维持利率不变的概率(lǜ)为14.6％，加息25个基点的(de)概(gài)率为85.4％；到6月(yuè)维持利率(lǜ)在当(dāng)前水平的概率为(wèi)9.4％，累计加息25个基点的概率为60.3％，累计(jì)加(jiā)息50个(gè)基点的概(gài)率为30.3％。

　　出现罕见(jiàn)危(wēi)险信号！银行业危(wēi)机(jī)正波及这个万亿美(měi)元市场(chǎng)

　　席卷欧美的(de)银行业危机(jī)余波不断，并且(qiě)正冲击价值10万亿美(měi)元的公司(sī)债市场(chǎng)的最大(dà)组成部分。据道明证券(quàn)预计(jì)，银行集体融资(zī)成本的上升，将抑制它们对更优(yōu)质信贷产(chǎn)品的需求，并最终迫使风险溢价飙升。该行数据显(xiǎn)示，投资(zī)级(jí)债券与有效联(lián)邦基金(jīn)利率（衡量融资成本的指标）的(de)息差(chà)不(bù)断下降(jiàng)，如(rú)今已(yǐ)经降至(zhì)过(guò)去(qù)27年中(zhōng)仅出现过两次(cì)的水(shuǐ)平，上一次出现(xiàn)是在2007年。

　　摩(mó)根(gēn)士丹利空头：通胀仍在(zài)侵蚀(shí)企业利润，警惕大(dà)盘突然暴跌

　　美股大空头、大摩分析师Mike Wilson认为(wèi)美股近期表现良好并不能被视为“一切都很好”的信(xìn)号。信贷紧缩的问题已逐步(bù)浮现，美股增长(zhǎng)前(qián)景正(zhèng)持(chí)续恶化，大盘股指(zhǐ)或许会突然暴跌(diē)。

　　特斯拉Q1业(yè)绩逊预期，马斯克放话价(jià)格战还(hái)要打

　　特(tè)斯拉(lā)Q1净利润同比下降24％至25.13亿美元，不及市场(chǎng)预(yù)期。核心汽车毛(máo)利率(lǜ)跌(diē)至21.1％，至少刷新两年(nián)最低，营业利(lì)润率(lǜ)和整体毛利率逊于预期(qī)。马斯(sī)克在财报发布后的(de)电话会明确表态(tài)，车辆(liàng)成本正在(zài)降低之中，特斯拉将继续调整(zhěng)车辆价(jià)格，追求(qiú)销量而不是利润率。

　　谷歌新计划：AI版“广告(gào)生成器”！

　　据媒(méi)体周四援引一份内部(bù)报告称，谷歌计(jì)划在未来几个月内(nèi)将生成式(shì)人(rén)工(gōng)智(zhì)能（AIGC）引入其广告业务，以创造“新颖(yǐng)的(de)”广告。据悉，谷歌已(yǐ)经在(zài)其广告业务中使用人工智能技术来生成(chéng)简单的(de)提示，从而鼓(gǔ)励用户购(gòu)买(mǎi)其产(chǎn)品。

　　AT&；TQ1业(yè)绩(jì)、用户增长、自由现金(jīn)流(liú)均逊预(yù)期

　　AT&；T第一季度营收301.4亿(yì)美(měi)元，低于市场(chǎng)预期的302.7亿美元；移动业务营收206亿(yì)美元，低(dī)于预期的(de)208亿美元；调整后每股盈余0.60美元，低于(yú)市场(chǎng)预期(qī)的0.59美(měi)元(yuán)；无线后付费用户增长542万，低于预期的637万；自由现金(jīn)流10亿美(měi)元(yuán)，低于预期的(de)30.2亿美元。

　　全球被(bèi)做空最严重(zhòng)银行！多伦(lún)多道明银行空头头寸升至61亿美元

　　根据数据提供(gōng)商ORTEX的计(jì)算，截(jié)至周三，对冲基金对(duì)$多伦多道明银行(xíng)（TD.US）$的空头头寸达到(dào)61亿美元，较14天前增加(jiā)了45％。数据显示，道明银行是全(quán)球被做空最严重的(de)银行，第二大(dà)被(bèi)做空的美国银行的(de)空头头寸(cùn)仅为(wèi)29亿(yì)美元。

　　3B家(jiā)居最早(zǎo)本周申(shēn)请破(pò)产

　　据华(huá)尔街(jiē)日(rì)报，该(gāi)公司正准备最早在本周末(mò)申请破产，因为其股(gǔ)价下跌使得几(jǐ)乎不(bù)可能筹集(jí)到足(zú)够(gòu)的资金来(lái)避(bì)免违(wéi)约。

　　美银证券：上调英伟达目标价至340美元，评(píng)级买入(rù)

　　美银证券发表(biǎo)研究报告指(zhǐ)，人工(gōng)智能对云端及企业数据中心需求激增，令市场要从传统的服务器CPU转向至运算能(néng)力/价(jià)值较高(gāo)的AI加速器芯片(piàn)，预期转移(yí)趋势(shì)今年将加快，推(tuī)动(dòng)加速器销售(shòu)额至2025年(nián)达到超过400亿(yì)美元。该行预期，趋势对英伟达及定制芯(xīn)片厂商如博通及迈威尔有(yǒu)利，相对不利(lì)于英特(tè)尔(ěr)。考虑到新的NVIDIA H100定价(jià)能力(lì)强劲，美银将英伟达的(de)2027年远期每股(gǔ)盈利预(yù)测(cè)从14美元上(shàng)调至(zhì)17美元。在(zài)乐(lè)观(guān)的(de)情况下，如果公司可维持现有(yǒu)的约75％的AI市场份(fèn)额，每股盈测更可达到(dào2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用)20美(měi)元以上，重申买入(rù)评(píng)级2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用，目标价(jià)上调至340美(měi)元，以反映市场上加(jiā)快(kuài)的AI投资机会。

　　芯片(piàn)需求削弱(ruò)，台积电Q1净利润环比(bǐ)减少30％

　　台积电财报显示，一(yī)季度(dù)营业收入约5086.3亿元台(tái)币(bì)，超出(chū)分析师(shī)预(yù)期(qī)的(de)5184.9亿元台币，同比(bǐ)增长3.6％，但环比减少(shǎo)了18.7％；净利润2069亿元台币，超出分析师预期的1941.6亿元(yuán)台(tái)币(bì)，去2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用(qù)年同期(qī)为2027.33亿元(yuán)台币，但环比(bǐ)减少了30％。不过，台积电Q1毛利率(lǜ)则达(dá)到惊人的56.3％，高于(yú)此前(qián)该公司预期区(qū)间53.5％-55.5％。

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