近日，外(wài)媒抓拍到了(le)一(yī)组KTM路测图片，图(tú)片当中(zhōng)可(kě)以(yǐ)看到两(liǎng)部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照中(zhōng)得(dé)到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路(lù)测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路测已经进(jìn)入(rù)了尾(wěi)声。

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路测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯(dēng)造型以及侧(cè)护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根后(hòu)摇臂也在(zài)RC系列的(de)路测车中出现过(guò)。这并不是(shì)同(tóng)一(yī)时间拍摄到(dào)的谍(dié)照，也侧面(miàn)证实了Duke系(xì)列与RC系列将陆续(xù)迎来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架的，因此(cǐ)新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也(yě)能看(kàn)到一(yī)些变化，新车(chē)的大(dà)灯更(gèng)换了造(zào)型，变得更加(jiā)立体(tǐ)，并且车灯的(de)轮廓也(yě)发(fā)生(shēng)了变化。顺(shùn)带一提(tí)，新车的整体高度(dù)相较于现售款有所提高。下面这张图(tú)可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下(xià)的全球(qiú)畅(chàng)销车型，保持产品(pǐn)活力是明(míng)智的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现(xiàn)上是变化明显(xiǎn)的，除了相(xiāng)貌大改，还根治(zhì)了烤右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测，今(jīn)年很(hěn)可能迎来(lái)新的390 Duke。

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