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夏洛的网主要内容50字左右,夏洛的网主要内容100字

夏洛的网主要内容50字左右,夏洛的网主要内容100字 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探索技术公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射,升(shēng)空3分(fēn夏洛的网主要内容50字左右,夏洛的网主要内容100字)钟后发生爆炸,航天器(qì)未能(néng)成功进入预定(dìng)轨(guǐ)道。

  马斯克曾宣称(chēng),首次发射成本约30亿(yì)美(měi)元,折(zhé)合人民币206亿。换言之,马斯克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至少(shǎo)那一刻,我们都(dōu)在仰(yǎng)望(wàng)星(xīng)空。

  人类历史(shǐ)上(shàng)最大火箭(jiàn)发(fā)射失败,但没有完(wán)全失败(bài)

  “星舰"首发无(wú)疑是举(jǔ)世瞩目(mù)的大事,因为这是人类历史上体(tǐ)积(jī)最大的运(yùn)载火箭。它全长120米,由(yóu)底部(bù)70米高(gāo)、配备了33台(tái)“猛(měng)禽(qín)”发动机(jī)的(de)“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第(dì)一座摩(mó)天大楼“广(guǎng)州(zhōu)白云(yún)酒店”相当。

  美国“太空”网站(zhàn)称,此前保持“人类最大运(yùn)载(zài)火箭”称号的(de)是(shì)冷战期间用于“阿(ā)波罗(luó)”登月计划的美国“土星五(wǔ)号(hào)”火箭,它高约111米,可发射约130吨有效载荷进入地球轨道,并将约50吨(dūn)有效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示,星舰能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

  据美国《今日物理学》月刊上的(de)一篇(piān)文章预(yù)测:“假设发(fā)射成功,那么星舰将大幅提(tí)升我们的(de)太空(kōng)能力,天体(tǐ)物(wù)理学(xué)任务的(de)制定过程将(jiāng)发生质的改变……天体(tǐ)物理学领(lǐng)域的太(tài)空任务(wù)一(yī)直受到发射工具性能的(de)严格限制,而20年来(lái)发射工具变(biàn)化不(bù)大。”

  此(cǐ)外马斯克还宣称(chēng),“星舰”的发射成本相(xiāng)当低,一旦相关(guān)试验取得成功(gōng),将启(qǐ)动规模化生产,以每年建造100艘(sōu)的(de)速度,打造1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组成的太(tài)空舰(jiàn)队,将10万人和相关物资运送到火星,实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  宇宙和未来好像变得触手可及了(le)夏洛的网主要内容50字左右,夏洛的网主要内容100字

  不过一(yī)向高调(diào)的马斯克也说过,其(qí)发(fā)射成功率就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星(xīng)舰”首次试飞发射前约40秒(miǎo),因为助推(tuī)器加(jiā)压系统出(chū)现问(wèn)题因而延(yán)期发(fā)射。因此马斯克把(bǎ)期望值(zhí)定得较低,“只要不炸毁发射台,那么我(wǒ)想我会认为这是成功(gōng)的。

  “星舰”升空后不久发(fā)生了非计划性解体,但(dàn)如果(guǒ)从上述定(dìng)义(yì)看,本(běn)次首发好像(xiàng)也不能(néng)完全算失(shī)败。发射结束后,团队表示将继续审查数据并努力(lì)进行下一次飞行测试。同时(shí),马斯克发推向(xiàng)团队表示了祝贺,直(zhí)言(yán)此(cǐ)次任务(wù)为几个月后的(de)下一次测(cè)试发射(shè)吸取了教(jiào)训。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全(quán)失(shī)败(bài),马(mǎ)斯克在用IT创投手法做航(háng)天

  航(háng)天是一(yī)门风投(tóu),马(mǎ)斯克深谙其道

  爆炸(zhà)真的(de)不算什么,因为对于SpaceX来(lái)说,它几乎是从(cóng)接(jiē)连试错中成(chéng)长的。

  “星舰(jiàn)”的升级迭代史(shǐ)就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分(fēn)拥有数代原型机(jī),其(qí)中(zhōng)不少在测试(shì)中直接炸毁。据都市快报梳理统计,如果算(suàn)上更换材料做极限测试(shì)过程(chéng)中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1,从(cóng)最早(zǎo)的MK1开始到SN11,星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

  风(fēng)云学会副会长陈经(jīng)在文章中(zhōng)指出,马斯夏洛的网主要内容50字左右,夏洛的网主要内容100字克是在用IT创投手(shǒu)法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸(liǎn)皮的猛(měng)吹和冒(mào)险思维(wéi)主(zhǔ)导——风投(tóu)成功率如果有5%都(dōu)算是不错(cuò)的了,所以业界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是(shì)如(rú)此,在前期多次发射失(shī)败。如果按各国航天业的传统做法(fǎ),SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍了(le)。但是按IT项目来评估(gū),SpaceX不断尝试失败是司(sī)空(kōng)见惯的(de)正(zhèng)常节奏,成功(gōng)了就是里(lǐ)程碑,估值提升,更多投(tóu)资进来(lái)试更(gèng)大的事。”

  更(gèng)大的事是指什么呢(ne)?最广为人知的(de)就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年前,马斯克就(jiù)喊出(chū)了人类定居火星的豪言(yán)壮语,人(rén)类或将成(chéng)为“多行(xíng)星物种(zhǒng)”。按(àn)照SpaceX的最初预(yù)期,2022年将发(fā)射(shè)货(huò)运飞船去火星,2024年(nián)已经可以执行载人(rén)计划(huà)。

  目前看来,现实与理想仍有(yǒu)较大差距。不(bù)过这一块的钱景相(xiāng)当可观(guān),目前太空旅行的价(jià)格(gé)从20万(wàn)美元到5500万(wàn)美(měi)元不等;据预测到2030年,全球(qiú)太空(kōng)旅行市(shì)场规(guī)模将达到30亿(yì)美(měi)元。

  除此之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链(liàn)”计划。该计(jì)划(huà)旨在建立(lì)覆盖全球(qiú)的卫星网(wǎng)络,为全球用(yòng)户提供(gōng)宽带服务(wù),后(hòu)来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航(háng)天局太空碎(suì)片办公(gōng)室资料显示(shì),到 2020 年 2 月(yuè),地球轨道(dào)上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯(sī)克(kè)的(de)SpaceX要发射(shè)7倍于(yú)目(mù)前在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

  很难评价这是(shì)否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为美国最大的商(shāng)业卫星(xīng)发射商(shāng)之一。

  星舰将参与登月任(rèn)务,SpaceX估值近1400亿美元

  据(jù)科技日(rì)报报道,2021年4月(yuè),美(měi)国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝(lán)色起源、动力系统等公司,成(chéng)为(wèi)“阿尔忒弥(mí)斯”登(dēng)月(yuè)计(jì)划(huà)“载人着(zhe)陆器(qì)”项(xiàng)目的(de)唯一中标(biāo)者(zhě)。这为(wèi)它(tā)获得了29.8亿美元(yuán)的资助,并被要(yào)求在(zài)“星舰”基础上研制一种将宇航(háng)员(yuán)从环月轨道送上月(yuè)球的着陆器,美国将在时隔半个世纪之(zhī)后重返月球(qiú)。

  SpaceX在激烈(liè)竞(jìng)争中脱颖而出(chū)的主要原因(yīn),在于其运输量(liàng)大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计:相比更(gèng)贵的碳纤维,不锈钢是重了点,所以(yǐ)你猜为(wèi)什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

  “星舰(jiàn)”的发(fā)射(shè)成(chéng)本也(yě)相当低。去年(nián)2月(yuè),在得克(kè)萨斯州博卡(kǎ)奇(qí)卡召(zhào)开的“星(xīng)舰”发布会上,马斯(sī)克(kè)说(shuō):“星(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小时就(jiù)可(kě)以重(zhòng)复使用,这样一天就可以发射3次,“超重”助(zhù)推器大约每小时就能发射(shè)一次。“每次飞行可能只需几百万美(měi)元,甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参(cān)考的数据是,美国德尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次(cì)发射费用为(wèi)1.64亿美(měi)元,俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次(cì)发射(shè)费用约为5000万美元。

  航天是一项烧钱的事(shì)业,支撑(chēng)SpaceX冒险的,还有其背(bèi)后数轮融资(zī)。

  据美国(guó)科技媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来最新一轮注资,投(tóu)资者(zhě)是(shì)沙特(tè)投资基金的一(yī)家(jiā)子公司和阿布扎比(bǐ)的一家投(tóu)资公(gōng)司,此(cǐ)轮融资数额达数(shù)十亿美元(yuán)。据(jù)美国(guó)投资(zī)数据(jù)公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立(lì)以来已经累(lèi)计融资(zī)29轮,融资(zī)总(zǒng)额高达98亿(yì)美元。在本轮投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其将成为世界上估(gū)值最高的私人(rén)企业之一(yī)。

  “星舰(jiàn)”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失(shī)败,马(mǎ)斯克在用IT创(chuàng)投手法做(zuò)航天

  这是(shì)在为什么(me)投资呢(ne)?

  1865年,儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从(cóng)地球(qiú)到月球》提(tí)出了发射炮弹去往月球的主意;1902年,乔(qiáo)治·梅里爱拍出(chū)科幻电影(yǐng)开山之(zhī)作《月球旅(lǚ)行(xíng)记》,登(dēng)月(yuè)的幻想变成了(le)画面;59年后,美(měi)国(guó)开启载人登(dēng)月的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾历(lì)史,每(měi)一(yī)次的(de)想象与探(tàn)索(suǒ)都(dōu)弥足珍贵。

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