柴油能洗锈吗？柴油滤芯生锈了不(bù)能用，避(bì)免(miǎn)铁锈进入到发动机内部，产(chǎn)生(shēng)磨(mó)损的。关于柴油能洗锈(xiù)吗以及柴油能洗锈吗，柴(chái)油可以除锈吗，柴(chái)油滤芯脏，柴油滤芯(xīn)脏(zàng)了(le)会出现什么情(qíng)况，柴油滤芯里(lǐ)面(miàn)有(yǒu)铁屑等问题，农(nóng)商(shāng)网将为你整理以下的(de)生(shēng)活知识：

柴油是化学(xué)品吗

　　是(shì)的，柴(chái)油(yóu)是化学品的。

　　柴油属(shǔ)于危险化(huà)学品。根据条(tiáo)例所称危险化学品，是指具有毒害(hài)、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质(zhì)，

　　对人(rén)体、设施、环境具有危(wēi)害的(de)剧毒化学品和其他化学品(pǐn)。柴油是易燃(rán)物品，故是危(wēi)险化学品。

柴油能洗锈吗

　　柴油滤(lǜ)芯生锈了不能用，避免(miǎn)铁锈进入到(dào)发动(dòng)机内部，产生磨损。

　　柴油，是(shì)轻(qīng)质石油(yóu)产品，复杂烃(tīng)类（碳原子数约10～22）混合物，为(wèi)柴油机燃(rán)料，主要由原油(yóu)蒸馏、催化裂化、热裂化(huà)、加(jiā)氢裂(liè)化(huà)、石油焦(jiāo)化等过程(chéng)生产的柴油馏分调配而成(chéng)，也(yě)可由(yóu)页(yè)岩(yán)油加工和煤(méi)液化制取，分为(wèi)轻(qīng)柴油(yóu)（沸点范围约(yuē)180～370度）和重柴(chái)油（沸(fèi)点范(fàn)围(wéi)约350～410度）两大类。

　　广泛用于(yú)大型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油最重要(yào)用(yòng)途是用(yòng)于车辆、船(chuán)舶的(de)柴油发(fā)动机。

　　与汽油机相比，柴油机热效率高，燃(rán)油消耗率低。

柴油(yóu)能否起到除锈剂的作用？

　　不(bù)能(néng)起到防锈剂的作(zuò)用。

　　柴油是轻质石油产品(pǐn)，复杂烃类(碳原子数(shù)约(yuē)10～22)混合物。

　　为柴(chái)油机(jī)燃料。

　　主(zhǔ)要由原油蒸馏、催化裂化、情怀经典句子正能量，形容一个人有情怀咋说热裂化、加(jiā)氢裂化、石油(yóu)焦化等过程生产(chǎn)的柴油(yóu)馏分调配而(ér)成；

　　也可(kě)由页岩油加(jiā)工和煤液化制取。

　　分为轻柴油(yóu)（沸点范围约(yuē)180～370℃）和(hé)重柴油（沸(fèi)点范(fàn)围约350～410℃）两大类。

　　广泛(fàn)用于大型车辆、铁路机车(chē)、船舰。

　　柴油最重要用途是用于车辆(liàng)、船舶的柴(chái)油发动(dòng)机。

　　与汽油相(xiāng)比，柴油(yóu)能量密(mì)度高，燃油消耗率低(dī)。

　　柴油具(jù)有低能(néng)耗，所(suǒ)以一些小型汽车甚至(zhì)高性能汽(qì)车也(yě)改用(yòng)柴(chái)油。

　　扩展资料(liào)

　　柴油(yóu)的分类(lèi)

　　柴油分为轻(qīng)柴油（沸点(diǎn)范(fàn)围(wéi)约180-370℃）和重柴油（沸点范围(wéi)约(yuē)350-410℃）两大类。

　　柴油使(shǐ)用性能中最重要的(de)是着(zhe)火性(xìng)和(hé)流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格(gé)中要求含(hán)硫量(liàng)控制(zhì)在0.5%-1.5%。

　　同车(chē)用汽油(yóu)一样(yàng)，柴油也(yě)有不同的牌号(hào)。

　　柴油(yóu)按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油(yóu)有10、20、30三个牌号。

　　选(xuǎn)用(yòng)柴油(yóu)的依据(jù)是使用时的温(wēn)度。

　　柴油汽车主要选用后(hòu)5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；

　　温度在4℃—- -5℃时选(xuǎn)用-10#柴(chái)油；温度在-5℃—- -14℃时选(xuǎn)用-20#柴油(yóu)；温度(dù)在-14℃—- 情怀经典句子正能量，形容一个人有情怀咋说-29℃时选用-35#柴油；选用柴(chái)油(yóu)的牌号如果高于上述温度，发(fā)动机中的燃油(yóu)系统就可能结蜡，堵塞油路，影响(xiǎng)发动机的正常工作。

　　参(cān)考资(zī)料来源 百(bǎi)度百科(kē)-柴油