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为什么公鸡不能炖汤,公鸡汤和母鸡汤的区别

为什么公鸡不能炖汤,公鸡汤和母鸡汤的区别 火爆售罄!C919首航次日票价已翻倍,旅客:真爱无敌,不在意价格

  国产大飞机(jī)来(lái)了!

  5月28日(rì),东航C919首个商(shāng)业航班即将(jiāng)启航(háng),而5月29日(rì)开始,东航C919也将在上海-成都开启(qǐ)往(wǎng)返航班,昨晚(5月26日)已开放售票。

  由于本次商业首航采取邀请(qǐng)制,也意味着(zhe)大部分(fēn)旅客无法(fǎ)现场经历中国航空史上的“历(lì)史(shǐ)性时刻”。不过,多位旅客均已(yǐ)预订C919 5月29日之后(hòu)的航(háng)班,希(xī)望(wàng)能体验国(guó)产大(dà)飞机的魅力。

  票价已(yǐ)飙升到1857元

  5月28日(rì),东航C919首(shǒu)个商业航班将于当天(tiān)10:45分(fēn)从上海虹(hóng)桥机(jī)场出发,2小时25分钟后(hòu)降落北(běi)京首都机场。

  值得注意(yì)的是,这趟深具历(lì)史意义的商业首航并未完全向(xiàng)公众开售。早在(zài)去年12月(yuè),东航接收(shōu)首架C91为什么公鸡不能炖汤,公鸡汤和母鸡汤的区别9后不久,即举办了(le)“首航幸运会员征(zhēng)集活动”,从报名的会员中抽(chōu)取(qǔ)“幸运会员”。今年5月26日,不少参(cān)与活(huó)动的旅客表示接(jiē)到东(dōng)航客服的入选电话,并顺(shùn)利购买首(shǒu)航机票。

  5月26日,东(dōng)航全(qu为什么公鸡不能炖汤,公鸡汤和母鸡汤的区别án)面开售(shòu)C919机票(piào)。而5月29日上海飞成都的(de)C919航(háng)班,经济舱价格初始(shǐ)定为919元(yuán),也(yě)与C919飞机相对应。

  而首航次日(5月29日)的(de)上海-成都机票也(yě)瞬间遭“抢空”。据中证(zhèng)报(bào)报道,截至5月26日(rì)晚21:20,该航线上各平台919元(yuán)的机票已(yǐ)经售罄(qìng)。

  时代财经从社交(jiāo)平(píng)台上(shàng)看到,5月26日(rì)晚9点半左右,已有网友晒出(chū)5月29日往返上(shàng)海-成都的C919机票,并激动(dòng)表示,“老板批假(jiǎ)了,冲!”

  旅客王先生长期(qī)从事飞机估值(zhí)工(gōng)作,也一(yī)直关注着国产大飞机的进展。不过,他既错(cuò)过了首航会员报名,也错过了抢票,只能感(gǎn)叹“无缘”。5月27日(rì)一早,王(wáng)先生表示(shì),“一(yī)直(zhí)在东航App上刷(shuā)新,希望能购得其他旅客的退票。”

  5月27日上午8点(diǎn)许,王先生终于顺利购得(dé)5月29日当天往返上海-成都的两(liǎng)张(zhāng)C919机(jī)票。“合共花了(le)3000余(yú)元,略贵,但这(zhè)是情怀啊。”王先生告诉时代财经,因(yīn)工作调动,他目前在公司已不(bù)负责航空板块业务为什么公鸡不能炖汤,公鸡汤和母鸡汤的区别,不过他表示,退出(chū)前的最后一项工作是推动所在机构(gòu)与中国商飞的合作,他(tā)笑言(这次抢到机票)是“真爱无(wú)敌”。

  5月27日上午11点许,时(shí)代财经从(cóng)东(dōng)航App上发现(xiàn),目前该航线(xiàn)(5月29日(rì)上海(hǎi)-成都)尚有(yǒu)5张经济舱余票,不(bù)过票价已(yǐ)飙(biāo)升(shēng)到(dào)1857元。

  不过,若不(bù)急于首航的这两天,旅(lǚ)客亦可在其后一个月“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

  时(shí)代财经发现(xiàn),5月29日至6月30日,东航C919每天均(jūn)会在上海虹(hóng)桥(qiáo)机场与成都双流机场之间(jiān)往(wǎng)返,出(chū)发(fā)时间也较为固定,上海-成(chéng)都为每天8:10分(fēn)出(chū)发,成都-上海则(zé)每天12:30分出发。票价方面(miàn),除节假日(rì)外,经(jīng)济舱大部分为940元(yuán)(不含税(shuì))起。

  小紫(zǐ)是一位航空爱(ài)好者,经常在社交平台上(shàng)转发(fā)极光、航(háng)空(kōng)、航天等内容。5月(yuè)26日(rì),她在售票App上确认(rèn)了C919航班信息后,购买了6月2日(rì)-4日(rì)上海-成都的往返(fǎn)机票。

  “一直和飞机(jī)结缘,这次搭乘(chéng)C919去程(chéng)公务(wù)舱(cāng)花了1600块,返(fǎn)程经济舱(cāng)花了1000多块,想(公务舱、经济舱(cāng))都体验一(yī)下,”小紫告诉时代财(cái)经。恰逢周末,她(tā)认为票价尚算合理(lǐ),此前她就曾期待7月能买到(dào)一张“九妹”的机票,作(zuò)为自己的(de)生(shēng)日礼物。

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