东航(háng)373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不(bù)是(shì)他们(men)的营收(shōu)哈~在过(guò)去的2022年(nián)，这三大国有(yǒu)航司共亏损超千亿元！

　　不过(guò)，春(chūn)秋航空虽然是一(yī)家(jiā)低价(jià)航(háng)空，但人家在2021年国内民航业整体(tǐ)亏损(sǔn)842个亿的(de)时候，不但不亏钱，还(hái)不声不响的(de)赚了3911万元(yuán)，成为当年唯一(yī)一家盈利的上市航(háng)司。

　　你就(jiù)说，明明是一家低价航空(kōng)，怎(zěn)么做(zuò)到别人亏钱(qián)它还赚(zhuàn)钱的？是(shì)凭它连杯(bēi)水都不提供(gōng)？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨的(de)，但(dàn)春秋(qiū)航空能(néng)吊打同行(xíng)，人家靠的(de)是这两招祖传秘诀！

　　首先第一(yī)招(zhāo)：低(dī)价引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它时不(bù)时(shí)把机票压(yā)到199,299！大多时候，春秋航空同一(yī)时(shí)间的价格普(pǔ)遍会比其他航司(sī)便宜，甚至便宜(yí)几百(bǎi)块(kuài)钱。也就是因为这低(dī)价，春秋(qiū)航空的直(zhí)销比例(lì)高达96.7％，直接(jiē)把(bǎ)营销费用给(gěi)节省了。你看它的售费(fèi)用率只有2.22％，比三大(dà)航(háng)低(dī)了2-4倍(bèi)不止。

　　但(dàn)是，机票价(jià)格打这么低，怎么保证自己的利润(rùn)呢(ne)？春(chūn)秋可太会了，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空时行(xíng)李托运的(de)价格超过机票的价格，那(nà)是太正(zhèng)常不过了。因(yīn)为春秋(qiū)只提(tí)供7KG的行李(lǐ)额(é)度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你不带行李(lǐ)，人家节省燃油费，你带行李，人家(jiā)赚了托运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在(zài)飞(fēi)机上你要是(shì)想吃个(gè)饭，不(bù)好意(yì)思，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷(lěng)了想要条毯(tǎn)子，还(hái)是(shì)得掏钱；甚至你还有可能看到空(kōng)姐推(tuī)着小车车向(xiàng)你(nǐ)推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是(shì)说，机票是便宜(yí)，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋(qiū)航空的(de)终极致富密码(mǎ)，主打的就是(shì)一个字(zì)：抠。

　　当(dāng)然(rán)，这省下来的都是小钱，春秋不过冬(dōng)还得靠第(dì)二招：短途直航，提高使用(yòng)率。这也(yě)是为什么在疫情笼罩(zhào)的2021年，别人(rén)亏损(sǔn)几百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱(qián)了。

　　为(wèi)了实现薄利多销，春秋把大量航线改成(chéng)短途高频的直航，这样就(jiù)可以用高密度排班来提高(gāo)飞机的日使用(yòng)率(lǜ)。也就(jiù)是说，只(zhǐ)要飞不死(sǐ)，我就往死里飞。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次(cì)，我(wǒ)一天飞 8 次(cì马后炮是什么意思比喻什么人，马后炮是什么意思比喻什么)，别家的(de)飞机一天飞(fēi)10个(gè)小(xiǎo)时，我一天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的三(sān)年里(lǐ)，春秋航空的客(kè)座(zuò)率和(hé)飞机日利用率都(dōu)高于三大航(háng)。

　　对于春秋来说，在保证成本的基(jī)础上(shàng)，我能多卖(mài)一张(zhāng)是一(yī)张，要是民航允许的话，我连站票都卖(mài)。

　　而(ér)且(qiě)，你会(huì)发现春(chūn)秋(qiū)大部分航线都是来往二(èr)三线城市(shì)，为(wèi)什么(me)？因为非核心(xīn)城市可以获(huò)得(dé)较高的财政补贴，这个也是(shì)春秋赚钱(qián)的门路。我们(men)看到2021年它的净利润为3911万，这其中就少(shǎo)不(bù)了补贴的帮助(zhù马后炮是什么意思比喻什么人，马后炮是什么意思比喻什么)，如果减(jiǎn)去这(zhè)一块的(de)话(huà)，春秋的(de)亏损可是达到(dào)1.1亿呢(ne)~

　　不过，走(zǒu)廉价(jià)路线的这些年，春秋的差(chà)评是真不少。创(chuàng)始人王正华有(yǒu)一句名言：钱一半(bàn)是赚的，一半(bàn)是省的，春秋(qiū)也(yě)的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥(xiáng)航(háng)空、九(jiǔ)元航空等(děng)，秋香觉得啊，要(yào)是春秋还继续走(zǒu)之前的老路，搞得春(chūn)秋成为大家(jiā)无奈之(zhī)后(hòu)的选择(zé)，那还能(néng)走(zǒu)远吗？

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