金融界5月12日消息 日前，特斯拉汽车（北(běi)京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根(gēn)据《缺陷汽车产(chǎn)品召回(huí)管理条例》和(hé)《缺陷汽(qì)车(chē)产品召(zhào)回(huí)管理条例实施办法(fǎ)》的要求(qiú)，向(xiàng)国家市场监督(dū)管理总(zǒng)局备案了召(zhào)回计划。自2023年5月29日起(qǐ)，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日期(qī)间的部分进口ModelS、ModelX、Model3及国(guó)产Model3、ModelY汽车(chē)，共计1104622辆。

　　本次召回范围(wéi)内(nèi)的(de)车辆，没有(yǒu)允(yǔn)许(xǔ)驾(jià)驶员选(xuǎn)择能量回(huí)收制动(dòng)策略；同时(shí)，对驾(jià)驶员长时work on的用法以及语法，workon的用法总结(shí)间深度踩下(xià)加速(sù)踏板(bǎn)的情况可能(néng)没有提供(gōng)足够提醒。以(yǐ)上因素叠(dié)加(jiā)可(kě)能(néng)增加长时间误(wù)踩加速踏(tà)板的概率，可能增(zēng)加碰撞的风(fēng)险，存在安全隐患。

　　本次召回活(huó)动是在国家市(shì)场监督管理总局启动缺陷(xiàn)调(diào)查情况下(xià)开展的(de)。受调查影响，特斯拉汽车（北京）有(yǒu)限公司、特(tè)斯拉（上海）有(yǒu)限公司计划通过汽车远程(chéng)升级（OTA）技术，为召回范围内的(de)车辆推送新开发的功(gōng)能(néng)，以降低因长时间深踩加(jiā)速踏板导致速度过(guò)快引起的碰撞风(fēng)险。功能包括：（1）在不(bù)具备能(néng)量回收制(zhì)动强(qiáng)度选择的车辆上，提(tí)供(gōng)选项以(yǐ)允(yǔn)许驾驶work on的用法以及语法，workon的用法总结员(yuán)选择(zé)能(néng)量回收制动强度(dù)；（2）调(diào)整车辆能量回收制(zhì)动策略的出厂默认状(zhuàng)态；（3）在驾驶员长时(shí)间(jiān)深(shēn)度踩下(xià)加速踏板时发出提醒。

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