6月初(chū)，国内新能(néng)源汽车品牌陆续(xù)发布(bù)5月销量数据，在盖世(shì)汽车(chē)整理的16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了(le)环比正增长，一定(dìng)程度上说明(míng)，国(guó)内(nèi)新(xīn)能源车市正呈加(jiā)速回暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃(āi)安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造(zào)了月度销量新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单(dān)第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较(jiào)之下(xià)，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且通过接下(xià)来各自的新产(chǎn)品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力(lì)阵营中有三个品牌交付量破万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑新势(shì)力阵营，这是其连续第三个月交付(fù)超两万辆(liàng)，充分展示了(le)理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产品(pǐn)实力。

　　基(jī)于这样(yàng)的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主(zhǔ)要任(rèn)务是提升(shēng)供应(yīng)链的供应量，因为(wèi)年初(chū)的供应(yīng)目标设定的有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的(de)设下新(xīn)目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆(liàng)。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力来(lái)说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其(qí)他(tā)新(xīn)势(shì)力离月(yuè)销(xiāo)4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月(yuè)交付(fù)已连续4个月在万辆以上(shàng)，但总体走(zǒu)势相对平缓，主力(lì)车型(xíng)交付(fù)缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付均未(wèi)破万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两(liǎng)款新(xīn)车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前(qián)，另一(yī)款新车小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予厚望(wàng)，它(tā)将于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为(wèi)中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目(mù)的(de)热(rè)销爆款(kuǎn)。如(rú)果真如(rú)他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走出低谷的希(xī)望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势(shì)力(lì)阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环(huán)比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间的交付低迷主(zhǔ)要受改款车(chē)型上市，消(xiāo)费者持币(bì)观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于(yú)5月24日启(qǐ)动交付(fù)，6月份完成产(chǎn)能(néng)爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于(yú)6月(yuè)下旬(xún)开始交付，由(yóu)此来看(kàn)，随着(zhe)两款新(xīn)车(chē)产能逐(zhú)渐爬(pá)坡(pō)，蔚(wèi)来在七八月份的交付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月(yuè)，传(chuán)统车(chē)企新品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月(yuè)销新(xīn)高。

　　埃(āi)安销量(liàng)的持续走(zǒu)高与其产品焕(huàn)新(xīn)和一系列优惠(huì)政策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安(ān)正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款车(chē)型(xíng)都(dōu)提(tí)供4000-6000元(yuán)不等的(de)金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的(de)广(guǎng)州市(shì)，已(yǐ)发起新一(yī)轮新能(néng)源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购买符合(hé)要(yào)求(qiú)的新能源汽车（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日(rì)前(qián)完成注(zhù)册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴。而(ér)埃安旗安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方下(xià)车型均符合补贴标(biāo)准，这无疑对(duì)埃(āi)安(ān)的销量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此外(wài)，埃安目前还(hái)在加码终(zhōng)端的优惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元(yuán)全险补贴，同(tóng)时还可叠加(jiā)享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新(xīn)车(chē)充电礼等优(yōu)惠，而这一项(xiàng)举(jǔ)措或助力埃安6月销量(liàng)再(zài)进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾势(shì)5月销(xiāo)量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在售车型(xíng)腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速(sù)完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上(shàng)市，后(hòu)续(xù)有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售车(chē)型均在市场(chǎng)中取(qǔ)得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开(kāi)启(qǐ)交付，目前订单已过(guò)万(wàn)。除此(cǐ)之(zhī)外，极(jí)氪还(hái)将在年(nián)底推出一款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依托四款车型，极(jí)氪今年欲向年(nián)销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的深蓝，目前看似压(yā)力(lì安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方)不小(xiǎo)。数据显示，深蓝(lán)5月(yuè)交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年(nián)度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款(kuǎn)车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发(fā)运(yùn)全国，这(zhè)意味着新(xīn)车离(lí)上市销售(shòu)已经不远，届时(shí)深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上(shàng)述来看，传(chuán)统车企新品牌在(zài)6月份几乎(hū)都有新(xīn)产品上市或交付，因此这(zhè)些品牌(pái)更强的增长(zhǎng)势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发(fā)。

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