6月初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续(xù)发布5月销量数据(jù)，在盖世汽车整(zhěng)理(lǐ)的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比(bǐ)正增(zēng)长(zhǎng)，一定程度上(shàng)说明，国(guó)内(nèi)新能源车市正呈加速回暖(nuǎn)的(de)态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度销量新(xīn)高，其中(zhōng)比亚迪(dí)以近24万辆的月销(xiāo)位居榜(bǎng)单第(dì)一，可(kě)谓(wèi)是(shì)强者(zhě)恒强。造车新势力阵营持续分化(huà)，“蔚小理手机灯可以当美甲灯吗，下载一个紫光灯手电筒”已(yǐ)很(hěn)难(nán)再聚首。相较之(zhī)下(xià)，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通(tōng)过接下(xià)来各自的新产(chǎn)品(pǐn)，正酝酿向上(shàng)增(zēng)长的(de)势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造车新势力(lì)阵(zhèn)营中(zhōng)有(yǒu)三个品牌交付量破(pò)万。其中(zhōng)理想汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力阵营，这是其(qí)连续(xù)第三个月交付超(chā手机灯可以当美甲灯吗，下载一个紫光灯手电筒o)两万辆，充分展(zhǎn)示了(le)理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样的成(chéng)绩，理(lǐ)想汽车创始人李想日(rì)前在社交平台上说，“无论(lùn)是订单(dān)量(liàng)还(hái)是交付量，连(lián)续三周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来(lái)主要任务是提升供应(yīng)链的供应量，因(yīn)为年初的(de)供应(yīng)目标设定的有点低了。”不(bù)仅(jǐn)如此，其还蛮(mán)有信心的设下(xià)新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目(mù)前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力离月销4万还(hái)有更远的距(jù)离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已连续(xù)4个月在万辆以上，但(dàn)总体走势(shì)相对平(píng)缓，主力车(chē)型交付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏(péng)、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均(jūn)未破万(wàn)。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽(suī)然交付表现有所好转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与G9两款新车(chē)都迟(chí)迟没有(yǒu)“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予(yǔ)厚(hòu)望，它将(jiāng)于6月(yuè)9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车(chē)评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真(zhēn)如他(tā)所说(shuō)，那么G6就是(shì)小鹏(péng)走(zǒu)出(chū)低谷的(de)希(xī)望。

　　同样处(chù)于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷主要受改(gǎi)款车型上市，消(xiāo)费者持币观望的影响。不过(guò)好在(zài)，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月(yuè)份完成产能爬(pá)坡(pō)，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下(xià)旬(xún)开始交(jiāo)付，由此(cǐ)来看，随着(zhe)两(liǎng)款新车(chē)产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付(fù)表现或(huò)比(bǐ)较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌(pái)正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌们继续稳定发(fā)挥(huī)，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安销量(liàng)达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三(sān)个月销量(liàng)破4万，并且(qiě)又(yòu)一(yī)次创造了历史月(yuè)销新(xīn)高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其产品(pǐn)焕新和一系列优惠(huì)政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式(shì)发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下(xià)探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除(chú)产(chǎn)品上(shàng)新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的(de)广州市，已发起新(xīn)一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广(guǎng)州购买符(fú)合要求(qiú)的新能源汽车（以发票日期为(wèi)准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前完成注册登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安(ān)旗下(xià)车型均符合补(bǔ)贴标准，这无疑(yí)对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码终(zhōng)端的优(yōu)惠力度，其(qí)于(yú)5月(yuè)28日(rì)推出(chū)了“购车上全险，埃安限时(shí)送(sòng)”活动(dòng)，即5月(yuè)26日-6月30日(rì)，购买埃安旗(qí)下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息、置换补(bǔ)贴(tiē)、新车(chē)充(chōng)电礼等优惠，而这一(yī)项举措或助力埃安(ān)6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现(xiàn)不(bù)俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆(liàng)，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车(chē)平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产品矩阵在加速完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在(zài)6月上(shàng)市，后续有望为腾(téng)势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万(wàn)以(yǐ)上(shàng)豪(háo)华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在(zài)年(nián)底推(tuī)出一款A+级(jí)轿车，依(yī)托四款车(chē)型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的(de)深(shēn)蓝(lán)，目前看似压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年(nián)度(dù)目标(biāo)还相差(chà)甚远。

　　不过(guò)，深(shēn)蓝(lán)也在努力扩(kuò)充产(chǎn)品阵营，其第二款车(chē)型(xíng)深蓝(lán)S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批量产下线，即将大规模发运全国，这(zhè)意味着新(xīn)车离上市销(xiāo)售(shòu)已经不远，届(jiè)时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从(cóng)上(shàng)述来(lái)看(kàn)，传统车(chē)企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上市或交付，因(yīn)此这些(xiē)品(pǐn)牌更强的增(zēng)长势能或将(jiāng)在(zài)下半年迎(yíng)来爆发。

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