6月初，国(guó)内新能(néng)源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环(huán)比正增长，一定程度上说明，国内新能源(yuán)车(chē)市正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃(āi)安、理想(xiǎng)均创(chuàng)造了月(yuè)度销量新高，其中(zhōng)比亚(yà)迪以近(jìn)24万(wàn)辆的月销位居(jū)榜单第一，可谓是(shì)强者恒强。造车新(xīn)势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在(zài)稳(wěn)定(dìng)发(fā)挥，并且通过接下来各自的新(xīn)产品(pǐn)，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个品牌(pái)交(jiāo)付量破万。其(qí)中理想汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交(jiāo)付成绩领(lǐng)跑新势(shì)力(lì)阵营，这(zhè)是其连续第(dì)三(sān)个月交(jiāo)付超两万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列(liè)的(de)产品实力。

　　基(jī)于这样(yàng)的成绩，理想汽车创(chuàng)始(shǐ)人李想(xiǎng)日前在社交平台(tái)上说(shuō)，“无(wú)论是订单量还是什么的山峰填合适的词二年级，什么的山峰填合适的词三年级(shì)交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来(lái)主(zhǔ)要任(rèn)务是提升(shēng)供应链的供应量(liàng)，因为年初(chū)的供应目标设(shè)定的有点低了(le)。”不(bù)仅如此，其(qí)还(hái)蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目(mù)标对新势力(lì)来(lái)说都(dōu)有(yǒu)些望尘莫及，因为目(mù)前来看，除理想以外，其他新势力离(lí)月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续(xù)启动交付后，逐(zhú)渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付(fù)量已回升至(zhì)12058辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然(rán)交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款新车都迟(chí)迟(chí)没有“爆款”般的(de)惊喜(xǐ)。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾对这(zhè)款车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆(bào)款。如果(guǒ)真如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的(de)交付低(dī)迷主要受改(gǎi)款车型上市(shì)，消费(fèi)者持币观(guān)望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的(de)交付时间(jiān)不会拖延很久(jiǔ)，据悉(xī)，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡(pō)，蔚来(lái)在七八月份(fèn)的交付表现或(huò)比较令(lìng)人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传统车(chē)什么的山峰填合适的词二年级，什么的山峰填合适的词三年级企新品牌(pái)们(men)继(jì)续稳定发挥(huī)，亮点依(yī)旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第三个月销(xiāo)量(liàng)破4万，并且又一次创造了历史(shǐ)月销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃安销量的(de)持续(xù)走高与其产品焕(huàn)新(xīn)和一系列优惠政策推出不(bù)无(wú)关系。3月(yuè)31日(rì)，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置(zhì)换补贴权(quán)益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大(dà)本营”所(suǒ)处(chù)的(de)广州市，已发起新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买(mǎi)符合要求(qiú)的新(xīn)能源(yuán)汽车（以发(fā)票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月(yuè)31日前完成(chéng)注(zhù)册登记(jì)的个人消费者，均可(kě)获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的(de)销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目(mù)前还(hái)在加码终端的优惠力(lì)度，其于5月28日(rì)推出(chū)了(le)“购车(chē)上(shàng)全险，埃(āi)安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购(gòu)买埃安旗(qí)下多款(kuǎn)车型(xíng)，最(zuì)高(gāo)可获得(dé)10000元全险补贴，同时(shí)还可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新(xīn)车充电(diàn)礼(lǐ)等(děng)优惠，而(ér)这一项举措或助力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势(shì)汽车近段(duàn)时间(jiān)也表现不俗，数据(jù)显示，腾(téng)势5月销(xiāo)量达(dá)11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车(chē)型(xíng)腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠(guān)军，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的(de)产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之(zhī)后(hòu)，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更(gèng)多(duō)增量(liàng)。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现(xiàn)持续提升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售车型均(jūn)在市场(chǎng)中(zhōng)取得了不错表现(xiàn)，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销冠(guān)，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目前(qián)订单(dān)已过万(wàn)。除此之外，极氪还(hái)将在年底推(tuī)出一款A+级(jí)轿车，依托四款车(chē)型，极氪(kè)今年欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前(qián)看(kàn)似(shì)压力不小。数据显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆(liàng)，而这一成(chéng)绩距其(qí)20万辆的年度目标还(hái)相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批(pī)量产下线(xiàn)，即将大(dà)规模发(fā)运全国，这意味着(zhe)新车离上市销(xiāo)售(shòu)已经(jīng)不远，届时深(shēn)蓝将(jiāng)以轿车(chē)+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年(nián)销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品牌在6月(yuè)份几乎(hū)都有新(xīn)产品(pǐn)上市或交(jiāo)付(fù)，因此(cǐ)这些(xiē)品牌(pái)更强的增(zēng)长势能(néng)或(huò)将在下(xià)半年迎来(lái)爆发。

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