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1什么意思网络用语女生,211什么意思网络用语 银保监会批复,同意!比亚迪又有大消息!

  比亚迪收购易(yì)安(ān)财险100%股权,正式获批!

  5月9日,银(yín)保监会官网挂出关于易安财险变更股东的批复。银(yín)保监会同意比亚迪汽(qì)车工业(yè)有限(xiàn)公司受让易安财险10亿股(gǔ)股(gǔ)份,持股比例为100%。

  银保监会批复,同意!比亚迪又有大消息!

  易安财险是原保监会批(pī)准成立的(de)国内四家专(zhuān)业互(hù)联网保险公司之一(yī),在2020年7月(yuè)因(yīn)偿付能力(lì)不(bù)达标(biāo)等原因被银保监会(huì)接(jiē)管。2022年7月接管期(qī)结(jié)束后,银(yín)保监会原则同(tóng)意易安财(cái)险进入(rù)破产程序,比亚(yà)迪以(yǐ)战略(lüè)投资者的(de)身份参与(yǔ)并最(zuì)终获得100%股权。

  不过,此(cǐ)前对于特(tè)斯拉进军保险业务(wù),巴菲特(tè)曾点评称,“汽车(chē)公司开展保(bǎo)险(xiǎn)业务的(de)难度不亚(yà)于保险(xiǎn)公司跨界去做(zuò)汽车”。在比亚迪拿下易(yì)安财险100%股权后(hòu),后续(xù)的资(zī)质1什么意思网络用语女生,211什么意思网络用语申请(qǐng)及展业重点值得业内持续关注。

  来(lái)看详情(qíng)——

  比亚(yà)迪全盘接手

  易安财险100%股(gǔ)权

  首(shǒu)先(xiān)来看银保监会此次作出的批复内容:

  银保监会(huì)表示,同意比亚迪汽(qì)车工业有限公司受让易安财产保险股份有限公司10亿(yì)股股份,持股比例(lì)为(wèi)100%。

  与此(cǐ)同时,深圳市银之杰科技股份(fèn)有限公(gōng)司(sī)、深(shēn)圳光汇石油集团股份(fèn)有限公司、西藏晟新创(chuàng)资产管理有(yǒu)限(xiàn)公司、北京富邦(bāng)恒业科(kē)技发展有限公司(sī)、北京恒(héng)屹鑫源科技有限公司、山东达能(néng)工贸(mào)有限公(gōng)司、深(shēn)圳锦久辰商(shāng)贸有(yǒu)限公司(sī)不再持(chí)有易安财险(xiǎn)股份。银保(bǎo)监会要(yào)求,易安(ān)财险按照(zhào)有关规(guī)定办(bàn)理(lǐ)变(biàn)更(gèng)手续。

  公开信息(xī)显示,易安财险成立于(yú)2016年6月,注册资本10亿元,是原保监(jiān)会批准成立的国(guó)内四家专业互联网保险公司(sī)之(zhī)一(yī)。易安财险由银之(zhī)杰、光(guāng)汇石油等7家公司共同发起筹建,彼时(shí)银之(zhī)杰曾公告称,议案保险是(shì)其布局互联网金(jīn)融生(shēng)态圈的重要一环,将充分利用现有产业布局资源进行(xíng)支持(chí)。

  股(gǔ)权结构方面,银之杰和光汇石油分别持有易(yì)安(ān)财险15%股(gǔ)权,其余70%由“明(míng)天系”相关企(qǐ)业持有。

  银保监会批复,同意!比亚迪(dí)又有大消息!

  在(zài)成立之初,易安财险业(yè)绩颇佳,成(chéng)立首年即(jí)实(shí)现盈利。但(dàn)好景1什么意思网络用语女生,211什么意思网络用语(jǐng)不(bù)长,易(yì)安财险自2018年起经营状况开始(shǐ)恶化,亏损(sǔn)逐年增加。截(jié)至(zhì)2022年一(yī)季(jì)末,易安财险资产总计3.34亿元,负债(zhài)合(hé)计4.62亿(yì)元,股东权益为(wèi)-1.27亿元,呈现资(zī)不抵(dǐ)债的局面(miàn)。

  2020年7月(yuè),银保监会(huì)发布公告称,依法对(duì)6家金(jīn)融机构实(shí)施接管,易(yì)安财险(xiǎn)正在其中。两年过后,2022年7月(yuè),银保监会(huì)发(fā)布《关于易安财产保险股(gǔ)份有限公司(sī)破(pò)产重整(zhěng)的批(pī)复(fù)》称,原则同意易安财险(xiǎn)进入破产重整程序(xù)。

  银保监会批复,同(tóng)意!比亚迪又有大消(xiāo)息!

  同期,易(yì)安财险(xiǎn)管理人(rén)对外发(fā)布重整战略投资者招募公告。在易安财险此次招(zhāo)募中,共有(yǒu)包括比亚迪在内(nèi)的3家机构报名(míng)参与。最终,仅有比亚(yà)迪提交了重(zhòng)整(zhěng)投资方案。

  今(jīn)年1月底,天眼(yǎn)查信息显示,易安财险已获得比亚迪拟收购款36亿元,其重整工(gōng)作进入尾声。此次(cì)银保监会的批复,意(yì)味着比亚迪(dí)正(zhèng)式获得易(yì)安财险(xiǎn)100%股权。

  根据2018年修订(dìng)的(de)《保险公司股权(quán)管理办法》,单一股东持股比例不得超过(guò)保险公司(sī)注册资本(běn)的三分之一(yī)。不过,经监管(guǎn)批准参与(yǔ)保险公(gōng)司风险处(chù)置的(de)公司和(hé)机构不受该条款(kuǎn)限制(zhì)。比亚迪此次参与重整投(tóu)资获得(dé)易(yì)安财险100%股权,系业内(nèi)少见的全资(zī)控股保险牌照,将为后续业务开展打开更多(duō)空间。

  新能源车企纷纷入(rù)局

  比亚迪(dí)进(jìn)军保险业的计(jì)划并非朝夕,此前已(yǐ)有相关筹备(bèi)。例如,2022年3月,比亚(yà)迪保险经纪(jì)有限(xiàn)公司获深(shēn)圳市市场监督管理局批准(zhǔn)成(chéng)立,注(zhù)册资本5000万(wàn)元。

  值得一(yī)提的(de)是,作(zuò)为互(hù)联(lián)网保险公(gōng)司,易安(ān)财险的(de)业务范围并(bìng)不包含(hán)车险业务。此前比(bǐ)亚迪传(chuán)出收购易安财险消息时,市场(chǎng)上即有声音称,比(bǐ)亚迪将在“接盘”后申请车险经营资质,围绕(rào)新能源汽车(chē)开展保险业(yè)务。不过,该说法并未获得比亚迪方面的证实,目前言之尚早。

  此(cǐ)前特斯拉(lā)进(jìn)军保险业务时,巴菲特曾点(diǎn)评称,汽车公司开(kāi)展保险业务的难度不亚(yà)于保险(xiǎn)公司跨界(jiè)去做(zuò)汽车(chē)。在比亚迪(dí)拿下易安(ān)财险100%股权后,后续的资质申请(qǐng)及展(zhǎn)业重(zhòng)点值得业(yè)内持(chí)续关注。

  此前有媒体援引(yǐn)知(zhī)情人士消息称(chēng),对于比(bǐ)亚迪接(jiē)手(shǒu)易安财险后究竟(jìng)如何(hé)经营,比亚迪(dí)方面还在规(guī)划,还未有很清(qīng)晰的发展战略路径。后续(xù)比(bǐ)亚迪还需要在易安财(cái)险董事长、总裁人选方面下功夫,担(dān)任这些(xiē)职务需要思维较为活跃的(de)人。

  车企参与车险(xiǎn)业务,在业内已是常规(guī)操作(zuò)。目前,包括上汽、广(guǎng)汽、一汽、东风(fēng)、吉(jí)利等大型汽车(chē)厂商都已成立或入股了财产险公(gōng)司及保险中介机构。另外,特斯拉也在上海注册成立了特斯拉保(bǎo)险经纪有限公司(sī),宝马则(zé)于去年在(zài)北京注(zhù)册宝马(中国)保险经(jīng)纪公司(sī)。蔚来、小鹏、理想等新能源车企也陆续收购了保险经纪(jì)公(gōng)司。

  据银保监会披露数据显示,2022年财险公司累计实现(xiàn)保(bǎo)费收入1.49万亿元,同比(bǐ)增长8.7%。其中,车险保(bǎo)费收(shōu)入达(dá)8210亿元,同比(bǐ)增长5.6%,占比达55.2%。其中,新能源汽车保有量的突飞(fēi)猛进贡献(xiàn)颇(pǒ)多(duō)。

  根据公安部1月(yuè)11日(rì)发布统计显示,截至2022年(nián)底,全国新能源汽车保(bǎo)有量达1310万辆,占(zhàn)汽车总量(liàng)的(de)4.10%,同比增长67.13%。另(lìng)据乘联会方面预计(jì),2023年(nián)底,新能源汽车保有量将突(tū)破2000万(wàn)辆,预计占汽车(chē)保有总(zǒng)量(liàng)的7%。

  在此背景下(xià),谋求切分新能源车险保(bǎo)费“蛋糕”的入局者越来越(yuè)多。特别是在(zài)《新能(néng)源汽车商(shāng)业(yè)保险专属条款(试行(xíng))》落地后,新(xīn)能源(yuán)车险更(gèng)是成为(wèi)多家(jiā)财险公司的发力重点。

  安信证券研报指出,相(xiāng)较(jiào)于传统燃油(yóu)车,新能源汽车由于车(chē)辆自身(shēn)特性(xìng)、驾驶群体、维保费用(yòng)等方面因素(sù)的影响(xiǎng),具有更高(gāo)的出险频率和(hé)更高的案均赔付(fù)金额,进而导(dǎo)致更高的(de)车均(jūn)保费水平。新能源(yuán)车整体单均保费相较(jiào)于传统燃油车平均高出21%,尤其(qí)是购置价在10万元(yuán)至30万元之间的(de)家用新(xīn)能源车。

  据安信证券测算(suàn),我国新(xīn)能源车险(xiǎn)保费规模将(jiāng)从2021年的350亿元增至2030年(nián)的(de)5131亿元(CAGR:35%),占整体车险保费市场的36%(2021年(nián):5%),成(chéng)为我国车险市场的重要组成部(bù)分(fēn)。

  保险经纪(jì)牌(pái)照只是构建(jiàn)汽(qì)车生态圈(quān)的(de)开始。车企发力车险业务,在投保、出险(xiǎn)、续保、维修、理(lǐ)赔等多个场景下与用户建立连接,进而重塑车(chē)企与用户的关系(xì)。对于汽车厂(chǎng)商而言,车辆交付(fù)仅(jǐn)是(shì)车企创(1什么意思网络用语女生,211什么意思网络用语chuàng)造价值的起点,将(jiāng)以车(chē)险为服(fú)务抓手,并(bìng)开拓(tuò)更多车后生态、车主权益等(děng)服务体系。

  

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