金融界5月消(xiāo)息 自2010年(nián)以来仅有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之(zhī)一，4月乘用车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据显(xiǎn)示，4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月(yuè)乘(chéng)用车出(chū)口（含整车(chē)与CKD）30万(wàn)辆，同比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%太原市长热线电话是多少号，太原市长热线电话号码查询，占乘(chéng)用车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占(zhàn)新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出(chū)口占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面(miàn)，特(tè)斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体(tǐ)看亮点(diǎn)颇(pǒ)多：

　　第(dì)一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之(zhī)一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于(yú)去年同(tóng)期疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自主(zhǔ)品牌(pái)中的(de)新能源车渗透率56.5%；豪华车中的(de)新(xīn)能(néng)源车(chē)渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资(zī)品牌中的(de)新(xīn)能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月(yuè)度(dù)国内零(líng)售份额看，4月主流自主(zhǔ)品(pǐn)牌新能源车零(líng)售份(fèn)额(é太原市长热线电话是多少号，太原市长热线电话号码查询)70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百(bǎi)分点；新势力(lì)份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点；4月(yuè)新势力(lì)零售(shòu)份额(é)13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势(shì)力车企(qǐ)销量(liàng)同比(bǐ)和环比(bǐ)表(biǎo)现总体仍较强(qiáng)。主流合资品牌中,南北大众(zhòng)强势领先，新(xīn)能源车(chē)批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份(fèn)额(é)，大众坚定的电动化转型战(zhàn)略初见成效(xiào)。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四(sì)、上(shàng)汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新能(néng)源(yuán)乘用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动(dòng)占(zhàn)新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智(zhì)马达汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自(zì)主出口的海外市场零售数据(jù)监控(kòng)看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是(shì)出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除(chú)了(le)传统(tǒng)出(chū)口车企的靓(jìng)丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外(wài)市场也有数据开(kāi)始显现。

　　第五(wǔ)、厂(chǎng)商(shāng)批发销量突(tū)破万辆的企业(yè)保持在11家

　　厂(chǎng)商批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆(liàng)的(de)企业保持在(zài)11家（环比持平，同比增6家），占新能源(yuán)乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃(āi)安41,012辆(liàng)、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城(chéng)汽(qì)车(chē)14,863辆、哪吒汽(qì)车(chē)11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不(bù)比当年 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘用车市场数据，乘联(lián)会(huì)分析指出，乘用车行业已经脱离了(le)原来(lái)的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然(rán)恢(huī)复，但3月汽车销(xiāo)售(shòu)利润率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力太(tài)大(dà)。尤其是世(shì)界上最严的国六B标准即(jí)将实施，对车企生产(chǎn)带来(lái)一(yī)定的心理(lǐ)压力，减(jiǎn)产(chǎn)降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的(de)信号(hào)，体现(xiàn)车企对经营(yíng)质量的关注，有利于改(gǎi)善消(xiāo)费观(guān)望心(xīn)态(tài)。让消费(fèi)者走出过(guò)度期待(dài)降价的预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘联会还指出现在(zài)汽车行(xíng)业已经走过了(le)高利(lì)润期(qī)，车企效益(yì)不比当年，经(jīng)不(bù)起折(zhé)腾。乘联(lián)会在文中表示(shì)期待世界最严国六B标准的实施从原定7月1日，最好能延期(qī)到12月(yuè)底(dǐ)实施，而且(qiě)不要设立太多的条条框框(kuāng)，这(zhè)样才(cái)能通过稳定企业和经销(xiāo)商心态，从(cóng)而稳(wěn)定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽(qì)车流通(tōng)协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成清库(kù)有(yǒu)较大难度。国六B切换(huàn)情况(kuàng)座谈会上透露(lù)，目前国六(liù)B非RDE车(chē)型还(hái)有200万辆左右的(de)库存未消化。众车企建议(yì)给(gěi)予6-12个月(yuè)销售(shòu)过渡期(qī)。

　　“现(xiàn)在整个市场下(xià)滑，又降价。这样(yàng)降价下去，将对整(zhěng)个行(xíng)业体系、整个市场造成很大(dà)影响。”在(zài)3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发(fā)布会(huì)上(shàng)，广汽集团董事长曾庆洪(hóng)表(biǎo)示担忧，“我们现在也在建议环保部(bù)门能不能适当延期，建(jiàn)议国六B的(de)环保规定能延迟(chí)到年(nián)底(dǐ)执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规(guī)定，国(guó)六标准的实施分(fēn)为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶(jiē)段从2020年(nián)7月(yuè)1日(rì)起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六A标准的(de)汽(qì)车(chē)。第二阶段从2023年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部(bù)门：7月(yuè)1日起全国(guó)禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售(shòu)不(bù)符合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门(mén)发布关于实施汽车国六排(pái)放(fàng)标(biāo)准有关事(shì)宜的(de)公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生(shēng)产(chǎn)、进(jìn)口、销售(shòu)不(bù)符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车。针对部分实际(jì)行驶污染物(wù)排放试验(yàn)（即RDE试(shì)验(yàn)）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车(chē)型，给(gěi)予半年销售(shòu)过渡期(qī)，允(yǔn)许销售至2023年(nián)12月31日。

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