起飞(fēi)前多久停止登机(jī)，起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止登机口是30-60分钟的。

　　关于(yú)起飞前多(duō)久停止登机，起(qǐ)飞前(qián)多久停(tíng)止登机口以及起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机(jī)口，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止值机办理，起飞前多久停止(zhǐ)安(ān)检，起飞前(qián)20分钟(zhōng)能登机吗(ma)，一(yī)般飞机起飞前多久停止(zhǐ)登机等问题，小编将为你整(zhěng)理以下的生(shēng)活小(xiǎo)知识(shí)：

起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止登(dēng)机，起(qǐ)飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班(bān)在飞机起(qǐ)飞前(qi徐海为是谁？án)30分钟将停(tíng)止办理乘机手续，不能(néng)再(zài)换取登机牌；

　　国际(jì)航班值机柜台截止办理(lǐ)手(shǒu)续(xù)的时间(jiān)为航班起(qǐ)飞前(qián)30-60分钟不等(děng)，各(gè)航空公司具体规(guī)定不同。

　　为保证航班安(ān)全正(zhèng)点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安(ān)全(quán)检(jiǎn)查(chá)，在登机口(kǒu)接受(shòu)服务人员查验核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞(fēi)机(jī)滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一(yī)系(xì)列保障(zhàng)工作(zuò)都要求(qiú)按时(shí)完成(chéng)。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常(cháng)紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果(guǒ)办理了晚到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个保障链(liàn)条被打乱(luàn)，不仅配载要重新(xīn)调整航班(bān)重心、打印(yìn)舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申(shēn)请(qǐng)重开(kāi)货舱门，上传(chuán)送(sòng)带车，将晚到行(xíng)李装(zhuāng)到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门(mén)当(dāng)中如有(yǒu)任何(hé)一个环节(jié)来不及都徐海为是谁？会导(dǎo)致(zhì)航班延误。

办理登机牌(pái)有(yǒu)哪些方式

　　我们(men)最常用的方式就(jiù)是直接去机场值机柜(guì)台换(huàn)领，持(chí)身(shēn)份(fèn)证或其他(tā)有效身份证件到柜台办(bàn)理，一般国内(nèi)航班起飞前90分(fēn)钟就开(kāi)始办理(lǐ)了。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还可以用(yòng)航空公(gōng)司开通(tōng)的网上(shàng)值机业务来办理了，可以(yǐ)在飞(fēi)机起飞前24小时登录航空公司官(guān)方网站的(de)网上值机系统自己打印(yìn)登机牌。

　　另外我们还可以在机场候机大厅(tīng)通过自(zì)助值机(jī)设备来(lái)通过机器换领登机牌。

飞机起飞(fēi)前为(wèi)什么提前停(tíng)止换登机牌

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有(yǒu)限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验(yàn)核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成(chéng)飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起(qǐ)飞前(qián)的(de)准(zhǔn)备(bèi)等一系列(liè)保障工作都要求按时(shí)完(wán)成。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚到旅客，工(gōng)作时间(jiān)就非(fēi)常紧张(zhāng)甚至会影(yǐng)响(xiǎng)飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的(de)旅客，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要(yào)重新(xīn)调整航班重心、打(dǎ)印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门(mén)可能要申请重(zhòng)开货舱(cāng)门(mén)，上传送带车，将(jiāng)晚到行李(lǐ)装到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有(yǒu)任何一个环(huán)节来不及都(dōu)会导致航班延误。

没有在规定(dìng)时间(jiān)换登机(jī)牌怎(zěn)么办

　　改(gǎi)签(qiān)或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班离站后的(de)次日中(zhōng)午(wǔ)12时（含(hán)）以前，到乘机机场的承(chéng)运人(rén)乘机登记(jì)处、承运人售票处或承运人地面服(fú)务代理人售票(piào)处办理误(wù)机确认。

　　1.已(yǐ)办理误机确认(rèn)的旅客，如要(yào)求改乘后续航班，可在上(shàng)述地点或原购票地点办理变更手续，承运(yùn)人应在(zài)航班有可(kě)利用座位(wèi)的条件下予以办理，免收误机费(fèi)一次；

　　但(dàn)持有的(de)机(jī)票如(rú)在(zài)航(háng)班规定离站时(shí)间(jiān)前72小时以内变(biàn)更(gèng)过航班、日期，旅客应交(jiāo)付客票(piào)价5%的(de)误机(jī)费。

　　2.未办(bàn)理误(wù)机(jī)确(què)认的旅客，如(rú)果(guǒ)要(yào)求继续旅行(xíng)，应交(jiāo)付客票价20%的(de)误机费。

　　旅客(kè)误机变更后，如(rú)果要求再次改变航班(bān)、日期，应交(jiāo)付客票价50%的(de)变更手续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要(yào)求改(gǎi)变承运人，按自愿退票的规定办(bàn)理，应交付(fù)客票价50%的误机费。

　　旅客误机(jī)或(huò)误机变更后(hòu)，如果要求(qiú)退票，也(yě)按自(zì)愿退票规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的(de)误(wù)机费(fèi)。

飞机起飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机(jī)是在起飞前的半个小时左(zuǒ)右(yòu)就会(huì)开(kāi)始登(dēng)机(jī)，至(zhì)于停止登(dēng)机的时间，不同(tóng)的(de)航班，不(bù)同的航空(kōng)公司的(de)规定(dìng)可能是会(huì)有差异的，大多数都(dōu)是在(zài)飞机起飞前的20分钟(zhōng)左右就会停止登机(jī)，然后飞机的舱(cāng)门就会(huì)关闭。

　　国内的航班一般(bān)来说是(shì)在飞机起飞前的(de)30~45分钟左右(yòu)，就会停(tíng)止办理登(dēng)机手(shǒu)续(xù)的，如果(guǒ)是国际航(háng)班，大多(duō)数情况(kuàng)下是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的45~60分钟左(zuǒ)右(yòu)就会停止办(bàn)理登记手续，所(suǒ)以(yǐ)乘客需(xū)要(yào)提前(qián)到达机(jī)场(chǎng)，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的航(háng)班需(xū)要提(tí)前(qián)两个小(xiǎo)时左右到达机场，时间比(bǐ)较(jiào)充足(zú)，基(jī)本(běn)上在飞机起飞(fēi)前的(de)一个半小时左右就可以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机(jī)牌之后，还需要再过安检，安全检查也(yě)是需要(yào)排队的，需(xū)要浪(làng)费一(yī)定的时间(jiān)，过了安(ān)检之后才可(kě)以前往登机(jī)口等(děng)候上飞机。

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