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俄罗斯会被美国耗死吗,俄罗斯会被美国搞垮吗

俄罗斯会被美国耗死吗,俄罗斯会被美国搞垮吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小鹏(péng)P7集体开辅助驾(jià)驶,接亲(qīn)车变事故车。

  为此,财(cái)经(jīng)网汽车联系到(dào)小鹏汽(qì)车(chē)相关负责(zé)人,对方表(biǎo)示:有(yǒu)人故意拿普通事(shì)故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核(hé)实,这是(shì)去年十(shí)一期(qī)间的事情(qíng),而且当时驾车的鹏(péng)友并没有用到辅助(zhù)驾驶(shǐ),只是单纯的交通事故。

  4月(yuè)21日,小鹏(péng)汽车(chē)官(guān)方微博也回应了(le)“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出(chū)事”一事。

  小鹏汽车回应“接(jiē)亲(qīn)车队开辅助驾驶出事故” :系(xì)有人故意(yì)抹(mǒ)黑

  图(tú)源:小鹏汽车官方(fāng)微博

  小鹏汽车对于智(zhì)能(néng)化的技术一(yī)直非常重视。董事长何小鹏(péng)曾多(duō)次(cì)公(gōng)开(kāi)表示过,新能源(yuán)汽车(chē)并(bìng)非下一个汽车时代,智能汽车才是汽车行(xíng)业的分水(shuǐ)岭(lǐng)。

  4月16日,上海车展开幕(mù)前夕。小鹏(péng)汽车举办(bàn)了2023技术架构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架构。

  小鹏(péng)官方表示(shì),在「扶摇(yáo)」的加(jiā)持下,未来(lái)新车型研发周期(qī)将缩短20%,基于架(jià)构部分的零部件通用化率最(zuì)高(gāo)可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升(shēng)30%,车型适配成本降低70%。

  此前(qián),何(hé)小鹏在2022年(nián)第(dì)四季度财报(bào)电话(huà)会上表示:今后一段时(shí)间,小鹏的(de)研发能力会更多(duō)体现在保(bǎo)持性能的同时,成本大幅降(jiàng)低。

  他(tā)还透露,小鹏汽车从今年到(dào)明年将(jiāng)实(shí)现自动(dòng)驾驶超50%的成本下降,整车硬件(含(hán)动力(lì)系(xì)统)约(yuē)25%的(de)成本下降。同时,小(xiǎo)鹏(péng)汽车将(jiāng)从软硬(yìng)件整体(tǐ)销售,转为软硬(yìng)件分离销售,让全自动驾驶成为标配。

  降本的(de)同(tóng)时,小鹏汽车也一直在(zài)加大(dà)研(yán)发(fā)方(fāng)面的(de)投入。

  1月(yuè)29日,小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在广东省(shěng)高质量发展大会上表示:小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发投入,每(měi)年的研发(fā)投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽(qì)车会(huì)在中国(guó)率先(xiān)推出全自动驾驶(shǐ),在中国超过 50 个(gè)城市能够放手(shǒu)自动(dòng)驾(jià)驶。

  值得注意的是,在2023技术架构发布会后,小(xiǎo)鹏汽(qì)车董事长何小鹏在(zài)接受(shòu)媒体采访时表示:小鹏汽(qì)车(chē)的智能驾驶(shǐ)处(chù)于领先(xiān),特斯(sī)拉(lā)FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内(nèi)的表(biǎo)现。

  不过,财经网汽车(chē)梳理发现,小鹏汽车(chē)出过(guò)多次“辅助驾驶(shǐ)”相(xiāng)关事故。

  2022年(nián)3月,一位小鹏(péng)P7车主表示:在(zài)湖(hú)南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行(xíng)驶时(shí),撞(zhuàng)上一辆(liàng)侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽车(chē)回应(yīng)“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事故” :系(xì)有(yǒu)人(rén)故(gù)意抹(mǒ)黑(hēi)

  图源(yuán):小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽车(chē)回应称:事(shì)故初步判断为(wèi)车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中(zhōng),没(méi)有保持对(duì)车辆前(qián)方(fāng)环境(jìng)的观察并及时接管车辆所(suǒ)致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在高架桥(qiáo)上开LCC(车道居中辅助)功能,辅助驾(jià)驶没识别(bié)到前方车俄罗斯会被美国耗死吗,俄罗斯会被美国搞垮吗(chē)辆故障(zhàng)抛(pāo)锚,发(fā)生交通(tōng)事故并出现人员伤(shāng)亡。

  该小鹏P7车主还表(biǎo)示(shì):事故发生时,时速符合(hé)高架(jià)限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经核实,8月10日(rì)下午,宁(níng)波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故(gù)障人员发生碰(pèng)撞,发(fā)生人员(yuán)伤亡。目前交警部门已立案处理,门店第一时间已(yǐ)前往(wǎng)现场协助处(chù)理。将全力配合相(xiāng)关部门进行事故调查,持续跟进后(hòu)续结果(guǒ),并协助客(kè)户处(chù)理后续相关事宜。

  2023年(nián)2月,上海一位小鹏P5车主反映称:进地下车库时“刹车失灵(líng)”,继而发生(shēng)碰撞(zhuàng)。当(dāng)时车速在20km/h左右(yòu),下地库后要转弯,开着(zhe)ABS刹车却发(fā)现“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作人员表(biǎo)示:车(chē)主(zhǔ)下地库时超(chāo)速,车速达到25km/h,加上雨天地面没有(yǒu)附(fù)着力抓(zhuā)地力(lì)不足导(dǎo)致碰撞。小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方未(wèi)对(duì)此事(shì)作(zuò)出置评。

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