中共中央(yāng)政治(zhì)局上(shàng)月末召开会议，提(tí)出加快推(tuī)进充电桩等(děng)设施建设。国常会近日(rì)强调(diào)，要聚(jù)焦制约新能源汽车下乡的突出瓶(píng)颈，适(shì)度(dù)超前建设充电基(jī)础设施。

　　中国充(chōng)电联(lián)盟11日(rì)发(fā)布数(shù)据显示，4月公(gōng)共充电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总(zǒng)计上报公共充(chōng)电桩202.5万台，其中(zhōng)直流(liú)充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电(diàn)桩(zhuāng)116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均新增公共(gòng)充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部(bù)件制造商、20KW汽车充(chōng)电模块试生产的英(yīng)可(kě)瑞最近三个(gè)交易(yì)日股(gǔ)价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充(chōng)电模(mó)块领先(xiān)者香港区号是多少>通合科(kē)技4月25日(rì)迄今(jīn)股(gǔ)价累计最大涨幅73.15%，今(jīn)年以(yǐ)来(lái)累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股(gǔ)价走势(shì)周线图

　　中信建投许琳等人4月24日(rì)研报表(biǎo)示，预计2023年(nián)将是充(chōng)电桩销量高(gāo)增之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充(chōng)+大电流水冷(lěng)技术带动充电模块、充电(diàn)枪/线等核心零部(bù)件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健(jiàn)聪(cōng)等(děng)人5月(yuè)10日研(yán)报(bào)指出，受益于充电桩建设加速及大功(gōng)率趋势，充电模块有望迎(yíng)来(lái)量利齐升。从需求量角度(dù)看，预(yù)计(jì)直流桩在充(chōng)电桩建设中(zhōng)的占比以及单桩充电功率(lǜ)将(jiāng)进(jìn)一步(bù)提(tí)升，进(jìn)而(ér)提升充电模块的需求量。从盈利角度看，目前(qián)充(chōng)电模块单W价格已趋(qū)于稳定，产品从此前主流的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值量和毛(máo)利(lì)率的提升。

　　据了(le)解，充电模块是直流充(chōng)电桩最(zuì)核心的部(bù)件，直接影响充电效(xiào)率(lǜ)和充电安全，被业内(nèi)誉为直(zhí)流充电设(shè)备的“心脏”。从香港区号是多少(cóng)成(chéng)本(běn香港区号是多少)角度看，中信证券袁健(jiàn)聪等人在2月13日的研报中(zhōng)指出(chū)，在(zài)直流充电桩所(suǒ)需元器(qì)件构成(chéng)中，充电模块成本占比最(zuì)高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示(shì)，预(yù)计(jì)到2025年中(zhōng)国充(chōng)电(diàn)模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年中国充电模块市场空(kōng)间约217亿(yì)元(yuán)。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的(de)上游，以充(chōng)电模块为核(hé)心的零部件生产(chǎn)制造(zào)，代(dài)表企业有通合科技、欧陆通等(děng)。

　　从充(chōng)电模块(kuài)及设备产业链来看(kàn)，上游是(shì)生产设(shè)备零部件(jiàn)，充电模(mó)块应(yīng)用于直流充电(diàn)设(shè)备；中游是充(chōng)电(diàn)桩及其他充电设备生(shēng)产商(shāng)，包括直(zhí)流充电(diàn)设(shè)备生产(chǎn)商和交(jiāo)流充电设备生产商；下游是(shì)运营服(fú)务商及终端客户，包括换电站、充(chōng)电站(zhàn)、新能源汽车厂商及(jí)配套运营服务(wù)商。

　　竞争格局(jú)方(fāng)面，东吴证(zhèng)券曾朵红在4月27日研报中表示，由于(yú)充电(diàn)模块的生产技(jì)术(shù)要求(qiú)较高且具备通信要(yào)求，目前主要以具备(bèi)一定技术积(jī)累的充电模块(kuài)供应商（英飞(fēi)源、华为、中(zhōng)兴等电力电源或通讯电源企业）生产，但随着充电(diàn)模块价(jià)格逐渐下降，叠加(jiā)大功率、智能化、网络(luò)平(píng)台化的发(fā)展趋势，充(chōng)电桩(zhuāng)厂商(shāng)逐(zhú)步进入充电模块(kuài)生产环节，逐步实现充(chōng)电模块的自产(chǎn)自研（如特锐德旗(qí)下子公司(sī)特来电、中恒电气(qì)等）。目前充(chōng)电模块市占率(lǜ)前五(wǔ)的企业包(bāo)括英飞源、特来电、永(yǒng)联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统计(jì)，在充电(diàn)模块领域(yù)有所(suǒ)布局(jú)的A股上市公司(sī)包(bāo)括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和(hé)麦格米特等，具(jù)体如下：

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