关于宝马(mǎ)大降价的原因(yīn)的最新知识答案内(nèi)容(róng)如下：

　　1、香港区号是多少ng>宝马大(dà)降价的原因是(shì)汽车市(shì)场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在(zài)社交(jiāo)媒体上广为流传(chuán)。此前据多(duō)家(jiā)媒体报道，官方(fāng)指(zhǐ)导价34.99万的宝马i3优(yōu)惠幅度惊(jīng)人，在终(zhōng)端(duān)市场的(de)优惠8-11万元，裸车价格最低(dī)可达(dá)24万元。全新宝马i3是华晨(chén)宝马在今年3月末(mò)国产上市的(de)豪华中(zhōng)型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃油版(bǎn)330i还要快(kuài)，售价却比宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅(fú)度的优惠(huì)多是通(tōng)过汽贸店放出来的，不算是官宣。但实际上宝马(mǎ)4S店(diàn)也差(chà)不多给出了7万的优惠。11月，奔(bēn)驰官方发布(bù)消息，开始下(xià)调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调整后的价(jià)格为47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车(chē)型拉到和燃(rán)油(yóu)车同(tóng)样的价格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹(jì)象表明，宝马奔驰的产品已经无(wú)法支(zhī)持他们的新能源车型。从降价的幅度和车型来说，宝马显然比奔(bēn)驰更激(jī)进。这也说明了(le)一个(gè)问题(tí)，那(nà)就(jiù)是(shì)宝马新(xīn)能源业务面(miàn)临的压(yā)力更(gèng)大。一直以来，品牌服务(wù)、设计调性、驾驶体验都是(shì)宝(bǎo)马(mǎ)的软(ruǎn)价值，市场口碑和影响力一直居高不下。转变(biàn)到新能源(yuán)赛(sài)道之后(hòu)，宝马的议(yì)价(jià)权骤(zhòu)然下(xià)降。反映(yìng)到终端市场，豪(háo)华品牌的销量十分惨淡。数据显示，宝马iX3今(jīn)年10月销量2592辆，i3的10月销量为(wèi)1471辆，这样的销量(liàng)不要说和月销破万的理想和(hé)蔚(wèi)来相比，就是和(hé)二线新势(shì)力相比(bǐ)也相差甚远。

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