国产大(dà)飞机(jī)来了！

　　5月28日，东航C919首个(gè)商业航班即(jí)将启航，而5月29日开始，东航(háng)C919也将在上海-成都开启往(wǎng)返航班(bān)，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由(yóu)于本次商业首航(háng)采取邀请制，也意味着大(dà)部(bù)分(fēn)旅客无(wú)法现场经历中(zhōng)国航(háng)空(kōng)史上(shàng)的“历史(shǐ)性时(shí)刻”。不过(guò)，多位(wèi)旅客(kè)均(jūn)已预订C919 5月29日之后的(de)航班，希望(wàng)能(néng)体验国产大(dà)飞机的魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业航班将于当天10：45分从(cóng)上海(hǎi)虹桥机场出发，2小时(shí)25分钟(zhōng)后降落北京首都机场。

　　值得注意的是，这趟深具(jù)历史意(yì)义的(de)商(shāng)业首航(háng)并(bìng)未完全(quán)向公众开(kāi)售。早在去年12月，牛心管是牛的什么部位 牛心顶是黄喉吗东航接收首架C919后不久，即举办了(le)“首(shǒu)航幸运会员征集活动”，从报(bào)名的会员中抽取“幸运会员”。今年5月(yuè)26日，不少参(cān)与活动(dòng)的旅(lǚ)客(kè)表示接(jiē)到(dào)东航(háng)客服的入(rù)选电话，并顺(shùn)利购买首航机票。

　　5月(yuè)26日，东航全(quán)面(miàn)开(kāi)售C919机票。而(ér)5月29日上(shàng)海(hǎi)飞成都的C919航(háng)班，经济舱价格初始定为919元，也与C919飞机相对(duì)应(yīng)。

　　而首航次日(rì)（5月29日(rì)）的上海-成都机票(piào)也(yě)瞬间(jiān)遭(zāo)“抢空”。据中(zhōng)证报报道，截至5月26日(rì)晚21:20，该航线上各平台919元的机票(piào)已(yǐ)经售罄。

　　时(shí)代(dài)财(cái)经从社交平(píng)台上看到，5月26日(rì)晚9点半左(zuǒ)右，已有网(wǎng)友晒出5月29日(rì)往(wǎng)返上海(hǎi)-成都的C919机票(piào)，并(bìng)激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅(lǚ)客王先生长期从事飞机估值(zhí)工作，也一直关注着(zhe)国产大飞(fēi)机的(de)进展。不过，他既错过了首(shǒu)航会员报名，也错(cuò)过了抢票，只(zhǐ)能感叹“无缘”。5月27日一(yī)早，王先生表示，“一(yī)直在东(dōng)航App上刷新，希(xī)望能购得(dé)其(qí)他旅(lǚ)客的退票。”

　　5月(yuè)27日上午8点(diǎn)许，王先生终(zhōng)于顺(shùn)利购(gòu)得5月29日当天往返上(shàng)海-成都的两张C919机票。“合共花了3000余元(yuán)，略(lüè)贵，但这是情怀啊。”王(wáng)先生告(gào)诉(sù)时(shí)代财经，因工(gōng)作调动，他目前在公司(s牛心管是牛的什么部位 牛心顶是黄喉吗ī)已不负责航空板块业(yè)务，不(bù)过他表示，退出(chū)前的(de)最(zuì)后一项工作是推动所在机构与中国商飞(fēi)的合作，他笑言（这次抢(qiǎng)到机票）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日上午(wǔ)11点(diǎn)许，时代财经从东(dōng)航App上发现，目前(qián)该航线（5月29日上(shàng)海-成都）尚有5张(zhāng)经济舱余票，不过(guò)票价已飙升到(dào)1857元。

　　不过，若不急于首(shǒu)航的(de)这(zhè)两天，旅(lǚ)客(kè)亦可在(zài)其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代(dài)财经(jīng)发现，5月(yuè)29日至(zhì)6月30日，东航C919每天均(jūn)会在上海虹桥机(jī)场与成都双流机(jī)场之间往返，出发时间(jiān)也(yě)较(jiào)为固定，上海-成都(dōu)为每天8:10分(fēn)出发，成都-上海则每天12:30分(fēn)出发。票价方面，除节假日外(wài)，经济(jì)舱大部分为(wèi)940元（不(bù)含税）起。

　　小紫是一(yī)位航空爱(ài)好者，经常在(zài)社(shè)交平(píng)台(tái)上(shàng)转发(fā)极光、航空、航天等(děng)内容。5月26日，她在售票App上(shàng)确认了C919航班(bān)信息后(hòu)，购(gòu)买(mǎi)了6月(yuè)2日(rì)-4日上海-成都的(de)往返机票。

　　“一直和(hé)飞(fēi)机结缘(yuán)，这次搭(dā)乘C919去程公务舱花了1600块(kuài)，返程经济舱花了1000多(duō)块，想（公务舱、经济舱）都(dōu)体验一下(xià)，”小(xiǎo)紫(zǐ)告诉时代财经。恰逢周(zhōu)末(mò)，她认为票价尚算合理，此前(qián)她就(jiù)曾期待7月能买到一张“九妹(mèi)”的机票(piào)，作为自己的生日(rì)礼物(wù)。

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