春风 clx250？春风clx250声音大，因(yīn)为正常(cháng)的摩托车声音都很大的。关(guān)于春风 clx250以(yǐ)及春风 clx250，春风(fēng)250声音为什么这么难听，春风250声(shēng)音怎么样，春(chūn)风150nk声音大(dà)吗，春(chūn)风700clx声(shēng)音等问题，农商网将(jiāng)为你(nǐ)整理(lǐ)以下(xià)的生活(huó)知识：

春风(fēng)是杂牌车吗

　　不(bù)是的，春风不(bù)是杂牌车的(de)。

　　春(chūn)风不是杂牌车(chē)。春风是中国的摩托车品牌(pái),春风摩(mó)托(tuō)车隶属于春风控股集团有限公(gōng)司(sī),

　　该(gāi)公司(sī)的前身为浙江虹桥动力制造(zào)有限公(gōng)司,是一(yī)家以摩托车水冷发动机、摩托车整(zhěng)车开(kāi)发(fā)研制为主的科(kē)技实(shí)业(yè)型(xíng)民营股份制企业。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因为正常的摩(mó)托车声音都很(hěn)大。

　　摩托车由汽油机驱(qū)动，靠(kào)手把操纵前(qián)轮转向的两轮或(huò)三轮(lún)车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输(shū)等，也用(yòng)作体(tǐ)育运动(dòng)器械。

　　从大(dà)的方向上来说，摩(mó)托车(chē)分为街车、公路赛摩托车、越(yuè)野摩托车、巡航车(chē)、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒(lēi)将一台发(fā)动机安(ān)装(zhuāng)到了(le)一台框(kuāng)架的(de)机器中，世界上(shàng)第一(yī)台摩托车诞生(shēng)了。

　　与摩托(tuō)车相关的摩托车运动则是(shì)一种军事(shì)体育(yù)项(xiàng)目，是以摩托(tuō)车为器(qì)具(jù)的一种竞技运动，分两轮和三(sān)轮(lún)两种(zhǒng)车型(xíng)，每种(zhǒng)车型按发动机汽缸(gāng)工作容(róng)积分若(ruò)干等级。

春风clx250值得入手么(me)

　　值不值(zhí)得(dé)看自己的需求了(le)！

　　上周去青岛超岛春(chūn)风店(diàn)试驾了一下(xià)。

　　一、价格来说2W没啥(shá)好(hǎo)说的(de)。

　　二、250的发动机是春风的老平台了，配合滑(huá)动(dòng)离(lí)合的SR也卖了这么多了(le)，这方(fāng)面测(cè)评看SR的视(shì)频就行了，没啥新特点的。

　　三、有(yǒu)个特(tè)点是(shì)，据说(shuō)变速箱结构(gòu)有(yǒu)一定的优化，这个(gè)值得说一(yī)下(xià)。

　　（我没看到(dào)官方消息(xī)）。

　　四、前(qián)大灯、仪表组件(jiàn)和CLX-700是(shì)一样(yàng)的，并且可以远近光(guāng)同开，这点我们晚(wǎn)上跑山非常赞。

　　五(wǔ)、反光镜是个圆的，这个(gè)是我(wǒ)不太(tài)喜欢，另外就是视野(yě)太小了，我准备考虑买个狒狒的反(fǎn)光镜换 上（虽然狒狒(fèi)的(de)也小，但是(shì)比(bǐ)这个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐(tǔ)槽狒狒这个(gè)反(fǎn)光镜的(de)安装(zhuāng)位置(zhì)，我一个山东壮(zhuàng)汉(hàn)，骑在车(chē)上会挡住一小点(diǎn)反(fǎn)光(guān乔布斯为什么把苹果给库克g)镜……）

　　六、车架子是春风250平台(tái)的通用设计，这个没什么新特(tè)点的，可以参考NK和SR，据其(qí)他媒(méi)体说，车架(jià)钢(gāng)材(cái)更换了重量更轻的，但是这个官(guān)方没有(yǒu)材质(zhì)。

　　重(zhòng)量是(shì)略轻一(yī)点（不过这玩意也骑不出来不(bù)是(shì)么(me)）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把开关依然用(yòng)的SR的通用件，哪(nǎ)个反人类的喇叭开关在第(dì)二(èr)层，开关每次都按(àn)不(bù)到，我不习惯（无力吐槽(cáo)了，看看能不(bù)能自己换(huàn)一下）

　　八(bā)、动力方面依(yī)然不线性，但是低速扭矩(jǔ)足够大，给油有(yǒu)劲，这乔布斯为什么把苹果给库克方面个人猜猜依然是面(miàn)向国内(nèi)骑行环境针对(duì)性(xìng)的降低了最高速度，提高低速低转表(biǎo)现，在青岛我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路(lù)，本地人都有数，其他交(jiāo)通比较好的城市(shì)可能就是缺点了(le)。

　　（我一直想知道(dào)250发动(dòng)机的(de)燃(rán)油(yóu)热效率(lǜ)，但是摩(mó)托车(chē)这个(gè)圈子，似乎厂家和车友(yǒu)都不(bù)在乎(hū)）

　　九、接(jiē)第八条，因为(wèi)试驾(jià)车没有挂牌，我只能简单试一下，等我(wǒ)车到了，给观众(zhòng)姥(lǎo)爷出详(xiáng)细(xì)的。

　　十、车(chē)座采用了(le)一个xxxx材质(zhì)的，不过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙(lóng)坐垫(diàn)，附图①，我(wǒ)用了大半年(nián)了，质(zhì)量(liàng)不错(cuò)，下面通风，夏(xià)天不会一(yī)裤裆汗(hàn)。

　　十(shí)一、关于车高的问

　　八(bā)、动力方面依然不线性，但是低(dī)速扭矩足够大，给(gěi)油有劲，这方(fāng)面个人(rén)猜(cāi)猜(cāi)依然是国(guó)内骑行(xíng)环境(jìng)针对性的降低了最(zuì)高速度，提高低速低转(zhuǎn)表现(xiàn)，在(zài)青岛我觉得这(zhè)是个(gè)优(yōu)点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本地人都(dōu)有数，其他交(jiāo)通比较好的城(chéng)市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一(yī)直想(xiǎng)知道(dào)250发动机的燃油热(rè)效率，但(dàn)是摩托车这个圈子，似乎(hū)厂(chǎng)家(jiā)和(hé)车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车手把，不伦不类，可能是为了(le)骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎(tāi)是正新的，具体没仔细(xì)看。

　　不会太好也不会(huì)太(tài)差，凑(còu)活用。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结：春风出的一(yī)款楚(chǔ)留香系列特色(sè)的(de)小排车，车(chē)身大小参考(kǎo)NK250，适合我这种打工人(rén)每天上下(xià)班通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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