国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别是(shì)是的(de)。

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国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国V中的(de)V，指(zhǐ)代(dài)的是罗(luó)马数字，代(dà辍耕之垄上的意思，垄上的意思是什么i)表数(shù)字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实(shí)际上是印度数字）传入之前使(shǐ)用的一种数码，现在应(yīng)用(yòng)较(jiào)少数字从1到10，因此国V指代的是国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五排放标(biāo)准(zhǔn)基于欧(ōu)五排放标准，其中PM值限制，国(guó)五排放标准是每公里(lǐ)4.5毫克，而(ér)欧五排(pái)放(fàng)标(biāo)准是每(měi)公(gōng)里5毫克，但京五和国(guó)五排放标准要比欧五排放标准要更加严格。

　　根据(jù)京(jīng)五(wǔ)排放标(biāo)准征求意(yì)见稿，三种污染物当中(zhōng)，CO的排放标准(zhǔn)依(yī)然是1g/km,HC化(huà)合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将(jiāng)非(fēi)甲烷基(jī)碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出来，并且(qiě)限(xiàn)值(zhí)规定(dìng)为(wèi)0.068g/km(图(tú)/文(wén)/摄(shè)：太平洋汽车网李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日起正式实施(shī)最新(xīn)的(de)欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实施(shī)国V标(biāo)准，北京(jīng)一旦全面实施国(guó)V排放标准，则意味着(zhe)达不(bù)到此排放标准的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化首次批量生(shēng)产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被(bèi)提上(shàng)了议事日程。

　　北京(jīng)市(shì)环保局表示。

　　2012年前后(hòu)，北京市机动车排(pái)放标准将升级(jí)为(wèi)相(xiāng)当于欧V标准的国(guó)V标准。

　　国家(jiā)环保部已(yǐ)经开始了相关准备工作。

　　同时北(běi)京将制定(dìng)与国V排放标准相适应的地方油品标准。

　　目标(biāo)是将车用汽柴油的硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标准(zhǔn)预计会在(zài)2012年(nián)之前发布(bù)，主(zhǔ)要考虑的是轻型汽油车(chē)和(hé)中型柴油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制(zhì)汽车尾气的(de)排放(fàng)而制定的(de)，其(qí)中包(bāo)括一氧化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧(yǎng)化物、固(gù)体悬浮物(wù)等。

　　数字越大，标准越(yuè)严。

国(guó)V也就是国5吗(ma)？

　　是的。辍耕之垄上的意思，垄上的意思是什么

　　古(gǔ)罗(luó)马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国(guó)家第五阶段机(jī)动车污染物排放标准，即国(guó)五标(biāo)准。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，相当于(yú)欧(ōu)盟的(de)欧五标(biāo)准，欧盟(méng)已(yǐ)经(jīng)从2009年起开(kāi)始执(zhí)行，其对氮氧(yǎng)化(huà)物、碳氢化合物、一氧化(huà)碳和(hé)悬浮粒子等(děng)机动车排放物的(de)限制(zhì)更(gèng)为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提(tí)高一次(cì)标准(zhǔn)，单(dān)车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标(biāo)准是由(yóu)欧(ōu)洲经济(jì)委(wěi)员(yuán)会(huì)（ECE）的排放法规和欧共(gòng)体（EEC）的排(pái)放指令共同加以(yǐ)实(shí)现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规(guī)由ECE参与(yǔ)国自愿(yuàn)认可，排放(fàng)指(zhǐ)令是(shì)EEC或EU参与国强制辍耕之垄上的意思，垄上的意思是什么实施(shī)的。

　　汽车排放的(de)欧洲法规(guī)（指令）标准1992年(nián)前(qián)巳实施若干阶段(duàn)，欧洲(zhōu)从1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证(zhèng)排(pái)放限(xiàn)值）、1996年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一(yī)致性排放限值）、2000年起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性排(pái)放限值）、2005年起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式(shì)认证(zhèng)和(hé)生(shēng)产一致(zhì)性排(pái)放限值）。

　　参考资料来源：百度百(bǎi)科-国家第五阶段机动车污染(rǎn)物(wù)排放标准

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