起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的(de)。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口以及起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机口，起飞前多久停(tíng)止值机办理，起飞前(qián)多久停止安检，起(qǐ)飞前20分钟能登机吗，一般飞机(jī)起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机等问(wèn)题，小编将为(wèi)你整理以下的生(shēng)活小(xiǎo)知(zhī)识(shí)：

起飞前多久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机(jī)口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国(guó)内航班(bān)在(zài)飞机起飞前30分(fēn)钟将(jiāng)停(tíng)止办理乘机手续，不能再(zài)换取登机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜台截(jié)止办理(lǐ)手续(xù)的时间为(wèi几率和机率哪个正确一点，几率和机率有何不同)航班起飞前30-60分钟不等(děng)，各航(háng)空公(gōng)司具(jù)体规定不(bù)同。

　　为(wèi)保证航班(bān)安(ān)全正点(diǎn)起飞(fēi)，在有限的30分(fēn)钟(zhōng)里，旅客(kè)要经过安全检查，在登机(jī)口接受服(fú)务人(rén)员查(chá)验核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞(fēi)前的准备(bèi)等一系(xì)列(liè)保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚到旅客，工作时(shí)间几率和机率哪个正确一点，几率和机率有何不同就非常紧张甚至(zhì)会影响飞(fēi)机(jī)正(zhèng)点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客(kè)，将使整个保障链条被打(dǎ)乱，不仅配载要重新(xīn)调整航班重心、打(dǎ)印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部门可能要申请(qǐng)重(zhòng)开货舱门(mén)，上传(chuán)送带车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其(qí)他地面(miàn)保障部门当中如有任何一个环节来不(bù)及都会导致航班(bān)延误(wù)。

办理登(dēng)机(jī)牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的方式就是直接去机场(chǎng)值机柜台换领，持身份(fèn)证或其他有效(xiào)身份证件到柜台办理，一般国内航班起(qǐ)飞前(qián)90分钟就开始办理(lǐ)了。

　　但是(shì)如(rú)果我(wǒ)们时间有点紧的话，还可以用航空(kōng)公司开通的网上值机业(yè)务来办理了，可以在飞机起飞前(qián)24小(xiǎo)时登录航空公司(sī)官方网(wǎng)站(zhàn)的网(wǎng)上值机系统自己(jǐ)打印登机牌。

　　另外我们还可(kě)以在机场候机大(dà)厅通过自助值机设(shè)备来通过机器换领登机牌。

飞机起飞前为(wèi)什(shén)么提前停(tíng)止(zhǐ)换登机(jī)牌

　　为保(bǎo)证航班(bān)安全(quán)正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全检查，在登机口接(jiē)受服务人员查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还(hái)有货物(wù)、行李装舱、餐食(shí)配送、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列(liè)保障工作(zuò)都(dōu)要求按时完成。

　　因(yīn)此(cǐ)在此(cǐ)过(guò)程中再加(jiā)入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞(fēi)机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使(shǐ)整个保障(zhàng)链条被打乱，不(bù)仅(jǐn)配载要(yào)重(zhòng)新调整航(háng)班重心、打(dǎ)印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部门可能(néng)要申请重开货(huò)舱门，上传送带车(chē)，将(jiāng)晚到行李装到(dào)货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一个环节来不及都会(huì)导致航班延误(wù)。

没有在规定时间换登机(jī)牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机(jī)旅客至迟(chí)应在该航班离站后(hòu)的次日中(zhōng)午(wǔ)12时（含(hán)）以前(qián)，到乘机机场的承运人乘机(jī)登记(jì)处、承运人售(shòu)票(piào)处或承运人地面(miàn)服务代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办(bàn)理误机确认的旅客，如要(yào)求改乘后续航班，可(kě)在上述地(dì)点或原购票地点(di几率和机率哪个正确一点，几率和机率有何不同ǎn)办理变(biàn)更(gèng)手(shǒu)续(xù)，承运人应在航班有可利用座位(wèi)的条件下予以(yǐ)办理，免收误机费一(yī)次；

　　但持(chí)有的机票如在(zài)航班规定离站(zhàn)时间前(qián)72小时(shí)以内(nèi)变更(gèng)过(guò)航班(bān)、日期(qī)，旅客应(yīng)交付客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理误(wù)机确(què)认的旅客(kè)，如果要求继续(xù)旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如(rú)果要(yào)求再(zài)次(cì)改变(biàn)航班(bān)、日期(qī)，应交付(fù)客(kè)票价50%的(de)变更(gèng)手续费(fèi)。

　　旅客(kè)误(wù)机或误机变更后，如果要求改变承运人，按自愿退票的规(guī)定(dìng)办(bàn)理，应交付客票价50%的误机(jī)费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求退票，也按自愿(yuàn)退(tuì)票(piào)规定办理(lǐ)，应交付客票(piào)价50%的误机费(fèi)。

飞(fēi)机(jī)起飞前(qián)多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在(zài)起飞前的半个小时(shí)左右(yòu)就会开始登(dēng)机，至于停止登机的(de)时间，不同的(de)航班，不(bù)同的航(háng)空公司的规定可(kě)能是会有(yǒu)差(chà)异的，大多(duō)数都是在(zài)飞机起飞前的20分钟左右(yòu)就(jiù)会停(tíng)止登机，然(rán)后飞机(jī)的舱门就(jiù)会关(guān)闭。

　　国(guó)内的航班(bān)一(yī)般来(lái)说是在(zài)飞机(jī)起(qǐ)飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就会停止办(bàn)理登机手续(xù)的(de)，如果是(shì)国际航(háng)班，大多数情况下是在飞机(jī)起飞前的(de)45~60分钟左右就会(huì)停止办理登记手(shǒu)续(xù)，所以乘客需要提前到达机场，先(xiān)办理登(dēng)机手续。

　　一(yī)般来说，国内的航(háng)班需要提(tí)前(qián)两个小时左右(yòu)到达机场，时间比(bǐ)较充足，基本上在飞(fēi)机起飞前的(de)一个半(bàn)小时(shí)左右就可以办理登(dēng)机(jī)手(shǒu)续(xù)了。

　　拿到登(dēng)机(jī)牌之后，还需要再(zài)过(guò)安检，安全检查也是需要排队的，需要浪费一定的时间(jiān)，过了安检之后才(cái)可(kě)以前往登机口等候上飞(fēi)机。

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