近日，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路测图片，图(tú)片当中可以(yǐ)看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行对(duì)照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所以谍照中(zhōng)得到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色(sè)路测(cè)车(chē)几乎没有伪(wěi)装，这(zhè)侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测(cè)已经(jīng)进(jìn)入了(le)尾(wěi)声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造(zào)型(xíng)以及侧护板那么简单，在后摇臂(bì)上另有(yǒu)文(wén)章。新(xīn)款Duke的车架采用了(le)偏置后减震布局(jú)的设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的(de)路测车(chē)中(zhōng)出现过(guò)。这并不是同一时间拍(pāi)摄(shè)到的谍照，也(yě)侧面证实了(le)Duke系列(liè)与(yǔ)RC系(xì)列将陆续迎来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的(de)车型是共享车架的，因(yīn)此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时间问题。

外观上也能(néng)看到(dào)一些变(biàn)化，新车的大(dà)灯更(gèng)换了造型，变(biàn)得更加立(lì)体，并(bìng)且车灯的轮廓(kuò)也发生了变化。顺带(dài)一提，新车的整(zhěng)体(tǐ)高度相较于现售款有(yǒu)所提(tí)高(gāo)。下(xià)面这张图可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车(chē)型，保持产(chǎn)品(pǐn)活(huó)力是明智的(de)。从目前(qián)来看(kàn)，新RC390在(zài)整体表现上是变化明(míng)显的，除了相貌大改，还根(gēn)治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测(cè)，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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