金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一，4月乘用车市场数(shù)据终于出炉。

　　乘联会(huì)数据显(xiǎn)示，4月新能(néng)源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统(tǒng)计口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中纯(chún)电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据看整体(tǐ)看(kàn)亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售达(dá)到163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同比增(zēng)速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累(lèi)计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提(tí)升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌中的(de)新(xīn)能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资(zī)品牌(pái)中的新能源(yuán)车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)

　　从月度国内(nèi)零售份额看(kàn)，4月主(zhǔ)流自(zì)主品牌新能源(yuán)车零售(shòu)份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百(bǎi)分点；合资(zī)品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势(shì)力(lì)份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个(gè)百(bǎi)分点；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车企(qǐ)销量同比(bǐ)和环比表现总体仍较强。主流合资(zī)品牌中(zhōng),南北大众(zhòng)强势领(lǐng)先(xiān)，新(xīn)能源(yuán)车批发12,405辆(liàng)，占据主(zhǔ)流(liú)合资(zī)纯(chún)电动50%强(qiáng)份额，大众(zhòng)坚定的电动(dòng)化转(zhuǎn)型战略初见(jiàn)成效。其(qí)他合资与豪(háo)华(huá)品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌(pái)在欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽(qì)车(chē)1,550辆、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆(liàng)全的偏旁还有什么字，全的偏旁还有什么字再组词、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一(yī)汽(qì)轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自(zì)主(zhǔ)出(chū)口的海外市场零售数据监控(kòng)看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽等(děng)自主(zhǔ)品牌在(zài)欧(ōu)洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统(tǒng)出口车企的靓丽表(biǎo)现(xiàn)，近期新势(shì)力(lì)出口也逐(zhú)步启动(dòng)，海外市场也有数(shù)据(jù)开始显现(xiàn)。

　　第(dì)五、厂商批发销量突破万辆的(de)企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发销(xiāo)量(liàng)突(tū)破万辆的企业(yè)保持在(zài)11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉(lā)中国75,842辆、广汽(qì)埃(āi)安(ān)41,012辆(liàng)、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益(yì)不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对(duì)于4月乘用车市(shì)场数据(jù)，乘(chéng)联会分析指出，乘用车行业(yè)已经脱离(lí)了原来的(de)高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售(shòu)利(lì)润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准即(jí)将实(shí)施，对车企生产带(dài)来一定的(de)心理压(yā)力，减(jiǎn)产降库存的(de)结果(guǒ)，带来的是(shì)盈利(lì)较大损(sǔn)失(shī)。此次特(tè)斯拉(lā)涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利于改善消费(fèi)观望心态。让消费者(zhě)走出过度期待降价的预(yù)期，恢复正常(cháng)的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会(huì)还指(zhǐ)出(chū)现在汽(qì)车行业已经(jīng)走过了高利润期，车企效益(yì)不(bù)比当年，经不(bù)起折腾。乘联会在(zài)文(wén)中表示期待世界最(zuì)严国六B标准的实施(shī)从(cóng)原定7月1日，最(zuì)好能延期到(dào)12月底实施，而且不要设(shè)立太(tài)多的条条(tiáo)框框，这(zhè)样才能通过稳定企业和经销商心态，从而稳定市场消费(fèi)。

　　此前3月(yuè)份，中国汽(qì)车流(liú)通协会强调，目前大量全的偏旁还有什么字，全的偏旁还有什么字再组词国(guó)六(liù)B的车RDE达(dá)标有难(nán)度(dù)，6月底完成清库有较(jiào)大难度。国六B切换情况座(zuò)谈会上(shàng)透露，目前国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众车企建议给予(yǔ)6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降(jiàng)价。这样降(jiàng)价下去(qù)，将对(duì)整(zhěng)个行业体系、整(zhěng)个(gè)市场(chǎng)造(zào)成很大影响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布(bù)会(huì)上，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表(biǎo)示(shì)担忧(yōu)，“我(wǒ)们(men)现(xiàn)在也在建议环保部(bù)门(mén)能不能适当延期，建议国六B的环保规(guī)定(dìng)能延迟到(dào)年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部(bù)发(fā)布(bù)规定(dìng)，国六标准的实施分(fēn)为A、B两个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国(guó)六A标(biāo)准的汽(qì)车。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不(bù)能销售(shòu)、注册、上牌低于国六B标准的(de)汽(qì)车

　　工信部等(děng)5部门(mén)：7月1日(rì)起全国禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不(bù)符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚(gāng)刚，工信(xìn)部等5部门发布关于实施(shī)汽车国六排放标准有关事(shì)宜(yí)的(de)公告。自2023年7月1日(rì)起，全国范围全面实施国(guó)六排放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销售不(bù)符合国(guó)六排放标准6b阶段的(de)汽车。针对部分实(shí)际行驶污染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监测(cè)”等轻(qīng)型(xíng)汽(qì)车国六b车型，给(gěi)予半年(nián)销售过渡期，允许销售至(zhì)2023年12月31日(rì)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 全的偏旁还有什么字，全的偏旁还有什么字再组词