近日，外(wài)媒抓拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图(tú)片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将(jiāng)升(shēng)级。

图中的黑色(sè)路测车(chē)几乎没(méi)有(yǒu)伪(wěi)装(zhuāng)，这(zhè)侧面(miàn)可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车(chē)辆并不是(shì)仅(jǐn)仅更换(huàn)了车(chē)头大灯造型(xíng)以及(jí)侧护板那么简单，在后摇臂(bì)上另(lìng)有(yǒu)文章。新款Duke的车(chē)架采用了偏(piān)置后减震布局的设(shè)计(jì)。

这根后摇臂也在RC系列的路测(cè)车中出现(xiàn)过。这并不是同(tóng)一(yī)时间拍摄到的(de)谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来大(dà)改款(kuǎn)的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题(tí)。

外观上也能看到(dào)一(yī)些变(biàn)化，新车的(de)大灯更换了(le)造型，变得更加立(lì)体(tǐ)，并且车灯的轮(lún)廓也(yě)发(fā)生了变化。顺带一提(tí)，新车的整体高度相较于(yú)现售(shòu)款(kuǎn)有所提高。下面这张图(tú)可以看得更直观。

一亿等于10的几次方万，一亿等于10的几次方元="async" src="https://mmbiz.heiliaofuli.com/wp-content/uploads/2023/02/75581e08fe52ab0.jpeg?imageMogr2/thumbnail/2160x0/format/webp/quality/80" data-ratio="0.5627272727272727" data-s="300,640" data-type="jpeg" data-w="1100">

作为KTM旗下的全(quán)球(qiú)畅销车型，保持产品活力是明(míng)智的(de)。从目(mù)前来(lái)看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化(huà)明显(xiǎn)的，除了(le)相貌大改，还根治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推测，今年很(hěn)可能迎(yíng)来(lái)新的(de)390 Duke。

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