起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机口是(shì)30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前多久停止登机(jī)口以及起飞(fēi)前(qián)多久停止登机口，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)值机(jī)办理(lǐ)，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)安检，起飞前20分钟(zhōng)能登(dēng)机吗，一般(bān)飞机起飞前多(duō)久停(tíng)止登机等问题(tí)，小(xiǎo)编将为(wèi)你整理以下的生(shēng)活小知识：

起飞(fēi)前(qián)多久停止登机，起飞前(qián)多久停(tíng)止登(dēng)机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内(nèi)航班在(zài)飞(fēi)机起飞前30分钟(zhōng)将停止办理乘机手续(xù)，不能再换取登机牌；

　　国际(jì)航班值机柜台截止办理手续的时(shí)间(jiān)为航班起(qǐ)飞前30-60分(fēn)钟(zhōng)不等，各航空公司(sī)具(jù)体规定不同。

　　为保证航(háng)班(bān)安(ān)全正点起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客(kè)要(yào)经(jīng)过安全检(jiǎn)查，在登(dēng)机口(kǒu)接受(shòu)服务人(rén)员查验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起(qǐ)飞前(qián)的准(zhǔn)备等一系列保障(zhàng)工作(zuò)都要求按时完成(chéng)。

　　因(yīn)此(cǐ)在此过程中(zhōng)再加(jiā)入晚到(dào)旅客，工作时间就非常紧张甚至会(huì)影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚到的(de)旅(lǚ)客，将使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载(zài)要(yào)重新调整航班重心、打(dǎ)印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请重开货舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面(miàn)保障部门当中如有任何(hé)一个环节(jié)来不及都会导致航班延误。

办(bàn)理(lǐ)登(dēng)机(jī)牌有哪些方(fāng)式

　　我们最常(cháng)用的(de)方式就是直接去机场值机柜台换领，持身份证或其他有效身份(fèn)证件到柜台办理(lǐ)，一般(bān)国内航(háng)班起飞(fēi)前90分钟就开始办理了。

　　但是(shì)如果我们时(shí)间有点紧的话，还可(kě)以用(yòng)航空公司开通的(de)网(wǎng)上值机业务来办(bàn)理(lǐ)了，可(kě)以在飞机起飞(fēi)前24小时(shí)登录航空公司官方网站的(de)网上(shàng)值机(jī)系统(tǒng)自(zì)己(jǐ)打印登机牌(pái)。

　　另(lìng)外我们(men)还可以在机(jī)场候机(jī)大厅通(tōng)过(guò)自助值机设备来(lái)通过机器换(huàn)领(lǐng)登(dēng)机牌。

飞机(jī)起飞(fēi)前为什(shén)么提前(qián)停止换登机牌

　　为保(bǎo)证航班安(ān)全正(zhèng)点(diǎn)起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全(quán)检(jiǎn)查，在登机(jī)口接受服(fú)务人员查验(yàn)核对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人(rén)员(yuán)要(yào)完成(chéng)飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行(xíng)、起飞前的(de)准备等一系列保障工(gōng)作(zuò)都要(yào)求(qiú)按时完成。

　　因(yīn)此在此过程中再加入(rù)晚到旅客，工作时(shí)间(jiān)就非(fēi)常紧张甚至会影(yǐng)响飞机正点起飞(fēi)。

　　如(rú)果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个(gè)保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱单并送(sòng)印第安人还存在吗，印第安人现在还有没有到(dào)飞机(jī)上；

　　行李装卸(xiè)部门(mén)可能要申请重开货舱(cāng)门，上(shàng)传送(sòng)带车，将晚到行(xíng)李装到货(huò)舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当(dāng)中(zhōng)如有任何一个(gè)环(huán)节(jié)来不及都会(huì)导(dǎo)致(zhì)航班延(yán)误。

没(méi)有在规(guī)定(dìng)时间换登机(jī)牌怎(zěn)么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应在(zài)该航班离站后(hòu)的次日中午12时（含）以前，到乘机机(jī)场(chǎng)的承运人乘机(jī)登记处、承运人售票处或承运人地面服务代理人售(shòu)票处办理误机确认。

　　1.已(yǐ)办理误机确认的旅(lǚ)客，如(rú)要求改乘(chéng)后(hòu)续航班，可(kě)在上述(shù)地点或原(yuán)购票地点办(bàn)理变更手续，承运人应在航班有可(kě)利用座(zuò)位的条件(jiàn)下予以(yǐ)办理，免收误机费一(yī)次；

　　但持有(yǒu)的机票(piào)如在航班规定离站(zhàn)时(shí)间前(qián)72小(xiǎo)时以内变更(gèng)过(guò)航班(bān)、日期(qī)，旅客应交付客(kè)票价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理(lǐ)误机(jī)确(què)认的旅客，如果要求继续旅(lǚ)行，应交(jiāo)付客票价20%的(de)误机费。

　　旅客误机变更(gèng)后(hòu)，如(rú)果要求(qiú)再次改(gǎi)变航班(bān)、日期，应交付客票(piào)价(jià)50%的变更手续费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后(hòu)，如果要求改变承运人(rén)，按自愿退票(piào)的规(guī)定办理，应交付(fù)客票价(jià)50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变(biàn)更后，如果要求退(tuì)票，也按自(zì)愿退票规定办理，应(yīng)交付客票(piào)价50%的(de)误(wù)机费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　印第安人还存在吗，印第安人现在还有没有　一(yī)般来说飞(fēi)机是(shì)在起飞前的半个小(xiǎo)时左右就(jiù)会(huì)开始登机，至于停止登机的时间(jiān)，不同的航班(bān)，不同的航空公(gōng)司的规(guī)定(dìng)可能是会有差异的，大多(duō)数都是在飞机起(qǐ)飞前的20分(fēn)钟左右就(jiù)会停止登机，然后飞机的舱门就(jiù)会关闭(bì)。

　　国内的(de)航(háng)班一般来(lái)说是在飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前的30~45分钟(zhōng)左右，就会停止办理(lǐ)登机(jī)手续的，如果是国际航班，大多(duō)数情(qíng)况(kuàng)下是在飞机(jī)起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就会停止办理登(dēng)记(jì)手续，所以乘客(kè)需要提前到达机场，先办(bàn)理登(dēng)机手续。

　　一(yī)般来说，国(guó)内的(de)航(háng)班需要(yào)提前两个(gè)小时左右(yòu)到达机场，时间比较(jiào)充足(zú)，基本上在飞机起飞前(qián)的(de)一个半小时左右就可以办理(lǐ)登机(jī)手续了。

　　拿到(dào)登机牌之后，还需要再过安(ān)检，安全检(jiǎn)查也是需要排队的(de)，需要浪费一定的时间，过了安检(jiǎn)之后才可(kě)以前(qián)往(wǎng)登(dēng)机口(kǒu)等候上飞机。

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