6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量(liàng)数(shù)据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实(shí)现(xiàn)了环比(bǐ)正(zhèng)增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖(nuǎn)的态(tài)势(shì)。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃(āi)安、理想均创造了(le)月度销(xiāo)量新(xīn)高(gāo)，其中比亚迪以近(jìn)24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓(wèi)是强者(zhě)恒(héng)强。造(zào)车新势(shì)力(lì)阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再(zài)聚首。相较(jiào)之下，传统(tǒng)车(chē)企新品牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接下来各(gè)自(zì)的(de)新产品，正酝酿向(xiàng)上增长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

　　5月，造(zào)车(chē)新(xīn)势力阵营中(zhōng)有三(sān)个(gè)品牌(pái)交付(fù)量破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的(de)交(jiāo)付成绩领跑新(xīn)势(shì)力阵营，这是其(qí)连续第三个月交付超(chāo)两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系(xì)列的产品实力。

　　基于这样的(de)成绩(jì)，理想汽车(chē)创始人(rén)李想(xiǎng)日前(qián)在(zài)社交平台上说，“无论(lùn)是订单量(liàng)还(hái)是(shì)交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主(zhǔ)要任(rèn)务是提升供应(yīng)链的供(gōng)应量，因(yīn)为年初的供应目标(biāo)设定的有(yǒu)点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内(nèi)挑战每(měi)月4万(wàn)辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新势(shì)力来说都(dōu)有些(xiē)望尘莫(mò)及，因为目(mù)前来看(kàn)，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月销4万还有更远的(de)距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆(liàng)，环(huán)比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月交付已(yǐ)连(lián)续4个月在万辆以上，但总体走势(shì)相对平缓，主力车型交付缺(quē)乏持(chí)续增(zēng)长的劲(jìn)头(tóu)。

　　零(líng)跑(pǎo)汽(qì)车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨(guǐ)，数据显示(shì)，其5月(yuè)交(jiāo)付(fù)量已回升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付均未破万(wàn)。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款(kuǎn)新(xīn)车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新(xīn)车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏曾对(duì)这款车评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元(yuán)新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的(de)热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低谷的(de)希望(wàng)。

　　同样处于交(jiāo)付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当月(yuè)交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来(lái)近段时间的(de)交(jiāo)付低迷主要受改款(kuǎn)车型上市，消费(fèi)者持(chí)币(bì)观望的影响。不过好在(zài)，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此来看，随着(zhe)两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份(fèn)的交付表现(xiàn)或比较令人期(qī)待。

　　传统车(chē)企新品(pǐn)牌正(zhèng)酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续(xù)稳定发(fā)挥(huī)，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同(tóng)比增长(zhǎng)114％，这已经是其连续(xù)第三个月销(xiāo)量(liàng)破4万，并且又一次创造了历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与其产品焕(huàn)新(xīn)和(hé)一系列优惠政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的金(jīn)融贴(tiē)息和(hé)置换(huàn)补(bǔ)贴权益。

　　除产(chǎn)品上(shàng)新(xīn)以外，埃安(ān)“大本营”所(suǒ)处的广州市，已发起新(xīn)一轮(lún)新(xīn)能源补贴政(zhèng)策(cè)。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期(qī)间，在广州购(gòu)买符合(hé)要(yào)求的新能源汽车(chē)（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注(zhù)册登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的(de)销(xiāo)量(liàng)形成(chéng)更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码终端(duān)的(de)优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全险，埃(āi)安(ān)限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享(xiǎng)受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等(děng)优惠，而这(zhè)一项举措或助(zhù)力(lì)埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销量达(dá)11005辆，环(huán)比增长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠(guān)军，该车平(píng)均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的(de)产品矩阵(zhèn)在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在(zài)6月(yuè)上(shàng)市，后续有(yǒu)望为腾势(shì)品(pǐn)牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来(lái)交付表现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车(chē)型均在(zài)市场中(zhōng)取得了不错表现(xiàn)，其(qí)中极氪001蝉联(lián)30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成(chéng)为(wèi)50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单(dān)已过万。除此之外(wài)，极氪还将在年(nián)底(dǐ)推出一款A+级轿车，依(yī)托四(sì)款车型，极氪(kè)今年欲向年(nián)销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前(qián)看似(shì)压力不(bù)小。数据显示(shì)，深(shēn)蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩(kuò)充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批量(liàng)产下线，即将大规模发运全国，这(zhè)意味(wèi)着新(xīn)车离(lí)上(shàng)市(shì)销售已经不远，届时深(shēn)蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌(pái)在6月份(fèn)几乎都有新(xīn)产品上(shàng)市或交付(fù)，因(yīn)此(cǐ)这些品(pǐn)牌更强的(de)增长(zhǎng)势能或将在下半年迎来(lái)爆发。

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