失(shī)联七(qī)年，马航MH370终于被找到了(le)，11月30日，英国航(háng)空工程(chéng)师理查德(dé)·戈弗雷(léi)曾通过一项全新的跟踪(zōng)技(jì)术，发现了马航MH370客机的坠毁地(dì)点，专家确定位(wèi)置位于澳大(dà)利亚珀(pò)斯以西的4000米深海底。此消息一出(chū)全球一片哗然，要知道马航(háng)于(yú)2014年3月8日(rì)失踪之后有27个(gè)国(guó)家参与了搜(sōu)救行(xíng)动，耗(hào)资超过2亿(yì)美元(yuán)，搜救工作持续了(le)数(shù)年，搜索面积超过12万平方公里，但始终没有找到如今终于有了(le)突(tū)破性进展，这些年真真假假的消息看到了无数次，但(dàn)很庆(qìng)幸他们(men)没(méi)有被遗忘(wàng)，还有(yǒu)人在坚持寻找(zhǎo)，不管真相如何，都(dōu)希(xī)望同胞们都能魂归故里。

回顾马(mǎ)航事件(jiàn)，这架(jià)大(dà)型客(kè)机载有227名乘客和(hé)12名机组(zǔ)人员(yuán)，其(qí)中中国乘客(kè)154人，于2014年3月8日(rì)从吉隆坡起飞前(qián)往北京(jīng)后失联，历时多年搜(sōu)索都(dōu)未获(huò)得线(xiàn)索，无法找寻到飞机失(shī)踪的位置。相信不少人认为在现代通(tōng)讯如此(cǐ)发达的(de)年代，定位系统如此精准为何那么庞热忱用来形容什么词，热忱用来形容什么事物大的飞(fēi)机会失(shī)踪(zōng)，而正是这(zhè)份疑惑(huò)，使得该事件成为(wèi)了未(wèi)解之谜。

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2014年3月8日凌(líng)晨(chén)12:38，马(mǎ)航MH370航班(bān)飞机滑行(xíng)在吉隆坡国际机(jī)场的(de)跑道(dào)上，等(děng)待机场空管(guǎn)塔台的指(zhǐ)令。4分钟后(hòu)，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空(kōng)，刺入宁谧清澈的(de)南太平(píng)洋天空，在星(xīng)空璀璨的马来西亚上空(kōng)，从(cóng)吉隆(lóng)坡飞往北京。飞机在(zài)马(mǎ)来西(xī)亚吉隆坡(pō)国际机场装载了7小时飞(fēi)行(xíng)航程的燃油，吉隆坡飞往北京的(de)飞行航程时间为6小时，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英(yīng)尺(chǐ)的安(ān)全高度后(hòu)，开始了(le)正常的平坦滑行(xíng)。那天晚上，在马六(liù)甲的(de)上空，群星(xīng)闪烁在(zài)深邃(suì)的苍穹(qióng)里，月亮像明亮(liàng)的天灯(dēng)，在(zài)夜空里(lǐ)的飞机(jī)和乘客沐浴在暖(nuǎn)暖柔和(hé)的柔光(guāng)中(zhōng)，飞机上的机舱已经关闭照明(míng)灯(dēng)，239名乘客(kè)和(hé)机(jī)组人员大部分在凌(líng)晨的隆隆(lóng)飞机(jī)发动机轰鸣中进入(rù)甜(tián)蜜梦(mèng)乡。其中(zhōng)154名(míng)中国(guó)籍的乘客是(shì)在返回(huí)祖(zǔ)国家乡的途中(zhōng)，但是令人心碎的是(shì)马航(háng)在飞行(xíng)中途中离奇失踪了，飞机上的227名乘客和12名机(jī)组(zǔ)人员(yuán)至今下落不明，到底(dǐ)是人为还是(shì)意外真相到底是什么(me)？

M370失联(lián)之后，有(yǒu)马(mǎ)来西亚的遇难者家属曾经尝试过联系遇(yù)难的(de)家人(rén)，令人意外的是，信息显示位置是在美国(guó)，这难免(miǎn)让人怀疑(yí)2370客机(jī)上(shàng)的人并没有死，他们可能是(shì)被劫(jié)机(jī)然(rán)后(hòu)转(zhuǎn)移到了某个隐蔽的地方与(yǔ)世隔绝(jué)，不能和外(wài)界联系，没有人知(zhī)道他们的存在，没有人知道他(tā)们的(de)死活。此外在此(cǐ)次(cì)事件中还发生了(le)一件十分奇怪事情，那(nà)就(jiù)是(shì)本该对马六(liù)甲海域进(jìn)行全(quán)面检测的美国(guó)卫(wèi)星，在失事事件发生期间(jiān)，其卫星信号数(shù)在回传数据时(shí)竟然发生了故障(zhàng)，导(dǎo)致所有(yǒu)影像资料丢失。其次MH370作(zuò)为一(yī)架民(mín)航客机，它在飞(fēi)行(xíng)的(de)时候(hòu)会跟地面(miàn)上的塔台保持高度(dù)紧密的(de)联系(xì)，而且根(gēn)据(jù)正常的操作规范这(zhè)架客机应(yīng)该始(shǐ)终都处于雷达的(de)监(jiān)控范(fàn)围之内，即使失事地面航站也可以(yǐ)根据雷达信息找到(dào)客机的(de)具体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之(zhī)后(hòu)没多(duō)久就在地(dì)面航站的雷达屏幕(mù)中失去了信号。不仅(jǐn)如(rú)此，飞行员在驾驶飞机的过程(chéng)中也没有向地面(miàn)航站通(tōng)报(bào)究(jiū)竟(jìng)是飞机(jī)出(chū)事故(gù)，还是遭到了匪徒(tú)的劫持。这表明(míng)MH370出事的整个过程并不是正常(cháng)的飞机事故，反而更像(xiàng)是遭到了劫持(chí)。有一种说法是飞(fēi)机上(shàng)中国乘客占到了64%，包括(kuò)中国各方面顶尖专家精(jīng)英(yīng)等几十(shí)名人，一些目的(de)不纯的组织策划了此次事件，故意把飞(fēi)机(jī)击落导致飞机上二百多名乘客葬(zàng)身于茫茫(máng)人海之中。

还有一种说(shuō)法是，MH370航(háng)班(bān)机长劫持了飞机(jī)，因个人原因用这种方式(shì)选(xuǎn)择自杀，用整个飞机的人作(zuò)为(wèi)陪(péi)葬，证据(jù)是在机长的硬盘(pán)中恢复的(de)数据得出的结论(lùn)，机长曾在游戏中操纵(zòng)虚拟(nǐ)航(háng)班(bān)飞(fēi)入南印度洋深处，这与现实中马航(háng)MH370航班坠(zhuì)机预测的航线(xiàn)非常相似(shì)。第三种(zhǒng)说(shuō)法是外(wài)星人劫持了马航MH370航(háng)班，这种(zhǒng)说法成立吗？骗三岁小(xiǎo)孩(hái)子可以(yǐ)，但是骗全世(shì)界的人是不(bù)可能(néng)的。

2016年在非洲的留(liú)尼旺岛(dǎo)，毛里(lǐ)求斯等多地(dì)发现的数块飞机残(cán)骸，也已(yǐ)被(bèi)认定为来自马(mǎ)航MH370航班。时至今日，关于马航MH370航(háng)班的一些信息时常爆出(chū)，一(yī)次次点(diǎn)燃人们(men)的希望(wàng)又一次次让(ràng)人们心灰意冷，究竟空难是如(rú)何(hé)发生的谁(shuí)也无法知道真相，只有等多年(nián)后找到飞机上的(de)黑(hēi)厘子才能(néng)真(zhēn)相大白。如(rú)今已经确定了马航MH370的位置其中究竟隐藏着什么秘(mì)密，相(xiāng)信(xìn)很快就会被(bèi)揭开！

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