失(shī)联七年，马航(háng)MH370终(zhōng)于被找到(dào)了(le)，11月30日(rì)，英国航空(kōng)工程师理(lǐ)查德(dé)·戈弗雷曾通过(guò)一项(xiàng)全新的跟踪技(jì)术(shù)，发现(xiàn)了(le)马航MH370客机的坠毁地点(diǎn)，专家确定位置位于(yú)澳(ào)大利亚珀斯(sī)以(yǐ)西(xī)的4000米深海底。此消(xiāo)息一(yī)出全(quán)球一片哗(huā)然，要知道(dào)马航于2014年3月8日失踪之后(hòu)有27个(gè)国家参(cān)与了搜救行动，耗资超过2亿美元，搜救工作持续了数年，搜索面积(jī)超过12万平方公里，但始终(zhōng)没有(yǒu)找到如今终(zhōng)于有了突破性进展，这(zhè)些年真真假假的消息看到了无数次，但很庆(qìng)幸(xìng)他(tā)们没有(yǒu)被遗忘，还有人在坚(jiān)持寻找，不管真相(xiāng)如何，都希望同胞们都能魂归故(gù)里。

回顾马航(háng)事件，这架大型客机载有227名乘客和12名机组(zǔ)人(rén)员(yuán)，其(qí)中中国乘客154人(rén)，于2014年3月8日从(cóng)吉隆坡起(qǐ)飞前往北京后失(shī)联(lián)，历时多(duō)年搜索都(dōu)未获(huò)得线索，无(wú)法(fǎ)找寻到飞机失踪的位置。相信不少(shǎo)人认(rèn)为在现代(dài)通讯如此发(fā)达的年代，定位系统如此精准为何那么庞大的(de)飞(fēi)机会失踪，而(ér)正是这份疑(yí)惑(huò)，使得该(gāi)事件成(chéng)为了未解之谜。

2014年3月8日凌(líng)晨12:38，马(mǎ)航(háng)MH370航班(bān)飞(fēi)机滑(huá)行在吉(jí)隆(lóng)坡国际机场(chǎng)的(de)跑道上(shàng)，等待机场空管塔台的指令。4分钟后(hòu)，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机(jī)飞(fēi)跃升空，刺入(rù)宁(níng)谧清澈的(de)南太平洋天(tiān)空，在(zài)星空璀璨的马来(lái)西亚(yà)上空，从吉隆坡飞往北京(jīng)。飞机在马来西亚吉隆坡国际机(jī)场装载了7小时飞行航程的燃(rán)油，吉隆坡飞往北京的飞行航程时间为(wèi)6小时，于12:41起飞。飞机爬升(shēng)至(zhì)35,000英尺的(de)安全高度后(hòu)，开(kāi)始了(le)正常的(de)平(píng)坦滑行(xíng)。那(nà)天晚上，在(zài)马六甲的上空，群星闪烁在(z2024年房价会继续下跌吗ài)深邃(suì)的苍穹里，月亮(liàng)像明(míng)亮(liàng)的(de)天灯，在夜空(kōng)里的(de)飞机(jī)和乘(chéng)客(kè)沐(mù)浴在暖暖柔和(hé)的柔光中，飞机(jī)上的机舱已经(jīng)关(guān)闭(bì)照明灯，239名乘客和机组人员大部分在(zài)凌(líng)晨的隆隆飞(fēi)机发(fā)动(dòng)机轰(hōng)鸣(míng)中(zhōng)进入甜蜜梦乡。其中154名中国籍的乘(chéng)客是在返(fǎn)回(huí)祖国家乡的(de)途中，但(dàn)是(shì)令人(rén)心碎的是马(mǎ)航在(zài)飞行中途(tú)中离奇失踪了，飞(fēi)机上的227名乘客和12名机组人员至(zhì)今下落不明，到底是(shì)人(rén)为还是意(yì)外(wài)真相到底是什么？

M370失(shī)联之(zhī)后，有(yǒu)马(mǎ)来(lái)西亚(yà)的遇难(nán)者家(jiā)属曾经尝(cháng)试过联(lián)系遇难(nán)的家(jiā)人(rén)，令(lìng)人意外(wài)的是，信(xìn)息显示位置(zhì)是在美(měi)国，这难(nán)免让(ràng)人怀疑(yí)2370客(kè)机上的人(rén)并没有死，他们可能是被劫机然后(hòu)转移到了(le)某个隐蔽的地方与(yǔ)世隔绝，不能和外界联系，没有(yǒu)人知道他(tā)们的存在，没有人知(zhī)道他们的(de)死活。此外在(zài)此次事件中(zhōng)还发生了一件十分奇怪(guài)事情，那就(jiù)是本该对马六甲海域(yù)进行(xíng)全面检(jiǎn)测的(de)美国卫星，在失事事(shì)件(jiàn)发生(shēng)期间(jiān)，其卫星信号数在回传数据时竟然发生了故障，导致(zhì)所有影像资料(liào)丢失。其次MH370作为一架(jià)民航(háng)客机(jī)，它(tā)在飞(fēi)行的时候会(huì)跟(gēn)地面(miàn)上的塔台保(bǎo)持(chí)高(gāo)度紧(jǐn)密的联系，而且(qiě)根(gēn)据正常(cháng)的(de)操作规范这架客机应该(gāi)始终都处于雷达的(de)监(jiān)控范围之内，即(jí)使失事地面航(háng)站也可以根据雷达信(xìn)息(xī)找到客(kè)机的具体失事地(dì)点。

然(rán)而奇怪的是，MH370在起飞(fēi)之后(hòu)没多久(jiǔ)就在地(dì)面航站的雷(léi)达(dá)屏幕中失去了信号。不仅如此，飞行员(yuán)在驾驶飞机(jī)的过程中也没有(yǒu)向地面航站通报(bào)究竟是飞机出事故，还是遭到了匪徒(tú)的劫持(chí)。这(zhè)表明(míng)MH370出事的整个过程(chéng)并不是正常的飞机事故，反而更像是遭到了(le)劫持(chí)。有一种(zhǒng)说法是飞(fēi)机(jī)上(shàng)中国乘客占到了64%，包括(kuò)中国(guó)各方面顶尖专(zhuān)家(jiā)精(jīng)英等几十(shí)名(míng)人(rén)，一些目(mù)的不纯的组织策划(huà)了此(cǐ)次事件，故(gù)意(yì)把飞机击(jī)落导致飞(fēi)机上二百多名乘(chéng)客葬身(shēn)于茫茫人海之中。

还有一种(zhǒng)说法是，MH370航班机长劫持(chí)了飞机，因个人(rén)原因用这种(zhǒng)方式选择自杀，用整个(gè)飞机的人作为陪(péi)葬(zàng)，证据是(shì)在机长的硬(yìng)盘(pán)中恢复的数据得出的结论(lùn)，机长(zhǎng)曾在游戏(xì)中操纵虚(xū)拟航班飞入南印度(dù)洋深处(chù)，这(zhè)与现实(shí)中马航MH370航班坠(zhuì)机预(yù)测的航线非常相似。第三种说法是外星人劫持了马航MH370航(háng)班，这种说(shuō)法成立吗？骗三(sān)岁小孩(hái)子可(kě)以，但是骗全世界的人是(shì)不可能(néng)的。

2016年在非洲的留尼旺(wàng)岛，毛里求斯等多(duō)地发现的数块(kuài)飞机残骸(hái)，也已被(bèi)认定为来(lái)自马航MH370航班。时(shí)至今日，关于马航MH370航班的一些(xiē)信息时常爆出，一次次点燃(rán)人们的希望又一次次让人们心灰意冷，究竟空难(nán)是如(rú)何发生(shēng)的谁也无(wú)法知道真(zhēn)相，只有等多年后找到(dào)飞机上的黑厘子才能真相大白。如今已(yǐ)经确(què)定了马航MH370的(de)位(wèi)置其中究竟隐藏着什么秘(mì)密，相信很快就(jiù)会(huì)被揭开！

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