美国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重(zhòng)型运载火箭于(yú)北京时间20日晚21时(shí)33分(fēn)许发射，升(shēng)空3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器未能成功进(jìn)入预(yù)定轨道(dào)。

　　马斯(sī)克曾(céng)宣称(chēng)，首次发射成本约30亿(yì)美元，折合人民币206亿。换(huàn)言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世(shì)界(jiè)人民看了一(yī)场烟花。不过至(zhì)少(shǎo)那一(yī)刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类历史上最大(dà)火箭发射失(shī)败(bài)，但没有(yǒu)完(wán)全失(shī)败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推进(jìn)器(qì)”和(hé)顶部(bù)50米高、可重复利用(yòng)的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第一座摩天(tiān)大楼“广州白(bái)云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此前保(bǎo)持“人(rén)类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战(zhàn)期间(jiān)用于“阿波罗”登(dēng)月(yuè)计划的(de)美国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷(hé)进(jìn)入地球轨(guǐ)道，并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球(qiú)。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地(dì)轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学》月刊上(shàng)的一(yī)篇文章(zhāng)预测：“假设(shè)发射成(chéng)功，那么星舰将(jiāng)大幅(fú)提(tí)升我们的(de)太空能力，天体物理学任务(wù)的制(zhì)定过程将发生(shēng)质的改观音山上观山水下联是什么，观音山有下联了获奖名单变……天体物(wù)理(lǐ)学(xué)领域的太(tài)空(kōng)任务一直受到发射工具性(xìng)能(néng)的严格(gé)限制，而20年来发射(shè)工具变化不(bù)大。”

　　此外马(mǎ)斯克还(hái)宣称，“星舰”的发(fā)射成本(běn)相当低，一旦相关试验取得成功，将启动规(guī)模(mó)化生产(chǎn)，以(yǐ)每年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关(guān)物资运(yùn)送到火星(xīng)，实现从(cóng)21世(shì)纪20年代后(hòu)期开始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来好像(xiàng)变得触手可及(jí)了(le)。

　　不过一向高调的马斯克也(yě)说过，其发(fā)射成(chéng)功率(lǜ)就像抛(pāo)硬币一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次试飞发(fā)射前约(yuē)40秒，因为助推(tuī)器加压系(xì)统(tǒng)出(chū)现问题因(yīn)而延期发(fā)射。因此马斯克把(bǎ)期(qī)望(wàng)值定得较(jiào)低，“只要不(bù)炸(zhà)毁发射(shè)台，那么我想我(wǒ)会(huì)认为这(zhè)是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性解体，但如果从上述定义(yì)看，本(běn)次首发好像也不能完(wán)全(quán)算失(shī)败。发射结束后，团队表(biǎo)示(shì)将继续审查(chá)数据并努力进行下一次飞行测试。同时，马(mǎ)斯(sī)克发推向团(tuán)队表示了祝(zhù)贺，直言(yán)此次任务为几个月后的下一次测试发射(shè)吸(xī)取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风投，马斯克(kè)深谙其(qí)道

　　爆炸真的(de)不算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连试错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是一部“连环(huán)爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代原型机(jī)，其(qí)中不(bù)少在测试中直(zhí)接(jiē)炸毁。据(jù)都市快(kuài)报梳(shū)理(lǐ)统计，如果算上(shàng)更(gèng)换(huàn)材(cái)料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文(wén)章中指出，马斯克是(shì)在(zài)用IT创投手法(fǎ)操(cāo)作(zuò)航天。因为IT创投圈的(de)核心(xīn)竞争力就是厚(hòu)脸皮的猛吹(chuī)和冒(mào)险思维主导——风(fēng)投成功率如果(guǒ)有5％都算(suàn)是不(bù)错的(de)了(le)，所以业(yè)界(jiè)对项(xiàng)目失(shī)败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前(qián)期(qī)多(duō)次(cì)发射失败。如果按各国航(háng)天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是(shì)司空(kōng)见(jiàn)惯的正(zhèng)常节奏(zòu)，成功了就是里程碑，估值提(tí)升，更多投资进来试(shì)更大(dà)的事(shì)。”

　　更(gèng)大的(de)事是指(zhǐ)什么呢？最广为(wèi)人(rén)知的(de)就是马斯克的(de)“火星移民计划(huà)”。早在(zài)十几年前，马斯克就喊(hǎn)出了人类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多(duō)行星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最初(ch观音山上观山水下联是什么，观音山有下联了获奖名单ū)预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以(yǐ)执行(xíng)载人计(jì)划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差距。不(bù)过(guò)这一块的(de)钱景相当(dāng)可观，目前(qián)太(tài)空(kōng)旅行的价(jià)格从20万(wàn)美元到5500万美元不等；据预测到(dào)2030年，全球太空旅行市(shì)场规模将达到30亿(yì)美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在(zài)2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划(huà)旨(zhǐ)在(zài)建立覆盖(gài)全(quán)球的卫星网络，为全球用户提供宽(kuān)带服务，后来(lái)这个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办公室资料(liào)显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨(guǐ)卫(wèi)星总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是(shì)否就是一(yī)种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发(fā)射商之一。

　　星(xīng)舰(jiàn)将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美(měi)元

　　据科(kē)技日报报(bào)道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动(dòng)力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着(zhe)陆器(qì)”项(xiàng)目的唯一中标者(zhě)。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求在“星舰”基(jī)础(chǔ)上研制一种将宇航员从环月轨道送上月球的(de)着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返(fǎn)月(yuè)球。

　　SpaceX在激(jī)烈(liè)竞争中脱(tuō)颖而出(chū)的主要原因，在于其运(yùn)输量大和成本较低(dī)。星舰采用了(le)争(zhēng)议较大(dà)的全箭不锈(xiù)钢结构设计：相比更(gèng)贵的(de)碳纤维，不锈钢是(shì)重了(le)点，所(suǒ)以(yǐ)你猜为什么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相当低(dī)。去年2月，在(zài)得克萨(sà)斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发(fā)布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用，这样一天(tiān)就(jiù)可以发(fā)射3次，“超(chāo)重”助(zhù)推器(qì)大约每小时就能(néng)发射一次。“每次飞行可能(néng)只需几(jǐ)百万美元，甚至最少可能只要100万(wàn)美(měi)元(yuán)。” 有一组可供参考的(de)数据是，美(měi)国德尔塔IV型(xíng)中(zhōng)型(xíng)火箭平(píng)均每(měi)次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次(cì)发(fā)射费用(yòng)约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美(měi)国(guó)科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一轮(lún)注资，投资者是沙(shā)特投资基金的一(yī)家子公司和阿布扎比的(de)一(yī)家(jiā)投(tóu)资公司，此轮融资数额达(dá)数十亿(yì)美元。据(jù)美(měi)国(guó)投资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以(yǐ)来已经累计融(róng)资(zī)29轮，融(róng)资总额高(gāo)达(dá)98亿美元(yuán)。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的估值预(yù)计(jì)接(jiē)近 1400 亿美元，其将成为(wèi)世界上估值最高的私人企业之一。

　　这(zhè)是(shì)在(zài)为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了(le)发射炮弹去往月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍(pāi)出(chū)科幻(huàn)电影开山之作《月球旅(lǚ)行(xíng)记》，登月的幻想(xiǎng)变成了画(huà)面(miàn)；59年后，美国开启(qǐ)载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登(dēng)月成(chéng)功。

　　回(huí)顾(gù)历(lì)史，每一次的想象(xiàng)与探索都弥足(zú)珍(zhēn)贵。

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