起飞前多(duō)久停(tíng)止登机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关(guān)于(yú)起飞前多久停(tíng)止登机(jī)，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口(kǒu)以及起飞前(qián)多(duō)久停止登机口，起飞前(qián)多久停止值机(jī)办理，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止安(ān)检，起飞(fēi)前20分(fēn)钟能登机吗，一(yī)般飞机(jī)起飞前多久停止登机等问(wèn)题，小编将为你整理以下的生(shēng)活小知识：

起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机(jī)口(kǒu)

　　30-60分(fēn)钟。

　　国(guó)内航班在飞机起飞(fēi)前30分钟(zhōng)将停(tíng)止(zhǐ)办(bàn)理乘机手续，不能(néng)再换取登(dēng)机牌；

　　国际航(háng)班值(zhí)机(jī)柜台截(jié)止(zhǐ)办(bàn)理(lǐ)手续的时间为航班起飞前(qián)30-60分钟不(bù)等(děng)，各(gè)航空(kōng)公(gōng)司具(jù)体规定不(bù)同(tóng)。

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经(jīng)过安全检(jiǎn)查，在登(dēng)机口接(jiē)受(shòu)服务人员查(chá)验核对登机牌(pái)，清(qīng)点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货(huò)物、行李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系列保(bǎo)障工作都要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚到旅(lǚ)客(kè)，工作时间就非(fēi)常(cháng)紧张(zhāng)甚至会影响飞(fēi)机正点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保障链条被打乱，不仅(jǐn)配载要重新调整航班(bān)重心、打印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李装卸(xiè)部(bù)门可能要申(shēn)请(qǐng)重开货舱门，上传送带车，将晚到行(xíng)李装(zhuāng)到货(huò)舱里(lǐ)；

　　还(hái)有其(qí)他(tā)地面保障部门当(dāng)中如有任何一(yī)个环节(jié)来不及都(dōu)会导致航班延误(wù)。

办(bàn)理(lǐ)登(dēng)机牌有哪些方式

　　我们最常(cháng)用的方式(shì)就是直接去(qù)机场值机柜台换(huàn)领，持(chí)身(shēn)份证(zhèng)或其他有效身份(fèn)证(zhèng)件到柜(guì)台办理，一般一里地等于多少米 一里地等于多少公里国内航班起(qǐ)飞前90分钟就(jiù)开始办理(lǐ)了。

　　但(dàn)是如果我们时间(jiān)有点紧的话(huà)，还(hái)可以用航空公(gōng)司开(kāi)通的(de)网上(shàng)值机业(yè)务来(lái)办理了，可以在飞机起飞前24小时登(dēng)录航(háng)空公(gōng)司(sī)官方(fāng)网(wǎng)站的网上(shàng)值机系统自己打印登机牌。

　　另外我们还(hái)可一里地等于多少米 一里地等于多少公里以(yǐ)在机场候(hòu)机(jī)大(dà)厅通过自助值(zhí)机(jī)设备来通过机器换(huàn)领登机牌。

飞机(jī)起飞前为(wèi)什么(me)提(tí)前停止换登机牌

　　为保证航班(bān)安全正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要(yào)经过安(ān)全检(jiǎn)查(chá)，在登机口接受服务人员查验核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑(huá)行、起飞(fēi)前的准备等一系列保(bǎo)障工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在(zài)此过程(chéng)中再加入晚到旅客，工作时(shí)间(jiān)就非(fēi)常紧张(zhāng)甚至会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不(bù)仅配(pèi)载(zài)要重(zhòng)新调(diào)整航班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装(zhuāng)卸(xiè)部(bù)门(mén)可能要申(shēn)请(qǐng)重(zhòng)开(kāi)货(huò)舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障(zhàng)部门当中如有任何一个环节来不(bù)及都会导致航(háng)班延误。

没有在规(guī)定(dìng)时(shí)间换登机牌怎么(me)办

　　改签或退(tuì)票。

　　误机旅客至(zhì)迟应(yīng)在(zài)该航班离站后的次日中午12时（含）以前，到乘机机场(chǎng)的承运人乘机登记处(chù)、承(chéng)运人售票处(chù)或承运人(rén)地面服务代(dài)理人(rén)售票处办理误机(jī)确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认(rèn)的旅(lǚ)客(kè)，如(rú)要求(qiú)改乘后续航班，可在上述地点或(huò)原购票地点办理变(biàn)更手(shǒu)续，承运人应在航班有可利用座位的条件下予以办理，免收误机费一次(cì)；

　　但持有的机票如在航班规定离站时间前(qián)72小时以内变更过航(háng)班、日期，旅(lǚ)客应(yīng)交(jiāo)付客票(piào)价(jià)5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如(rú)果(guǒ)要求继(jì)续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)变更后，如果要求再次(cì)改变航(háng)班、日(rì)期，应交付(fù)客票(piào)价(jià)50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机变更后(hòu)，如果要求(qiú)改变(biàn)承运(yùn)人，按(àn)自(zì)愿退(tuì)票的规(guī)定办理，应(yīng)交(jiāo)付(fù)客票价50%的误机费(fèi)。

　　旅客(kè)误(wù)机或误机(jī)变更(gèng)后，如果要求退票(piào)，也(yě)按(àn)自愿退票规定办理，应交付客(kè)票价50%的误机(jī)费。

飞一里地等于多少米 一里地等于多少公里机起飞前多久停(tíng)止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般(bān)来说飞机是在(zài)起飞前的半个小时左右就(jiù)会(huì)开始登机，至于停止(zhǐ)登机的(de)时间，不同的航班，不同的航(háng)空公(gōng)司的规定可能是会有差异(yì)的，大多数都是在(zài)飞机起(qǐ)飞前的(de)20分钟(zhōng)左右就会停(tíng)止登(dēng)机，然后飞机的舱(cāng)门就会关(guān)闭。

　　国内的航(háng)班(bān)一般来说是在飞机起飞(fēi)前的30~45分钟左右(yòu)，就会(huì)停止办理(lǐ)登机手(shǒu)续(xù)的，如果是国(guó)际航班，大多(duō)数情况下(xià)是(shì)在飞机起飞前(qián)的45~60分钟左右就(jiù)会(huì)停止办(bàn)理登记手续，所以乘客(kè)需要提前(qián)到达机场，先办(bàn)理登机手(shǒu)续。

　　一般来(lái)说(shuō)，国内的航班需要提前(qián)两个小(xiǎo)时左右到达机场，时间比较充足(zú)，基本上在飞(fēi)机(jī)起飞前的(de)一个(gè)半小时左(zuǒ)右就可以办理(lǐ)登机(jī)手续了。

　　拿到登(dēng)机牌(pái)之后(hòu)，还(hái)需要再过安检，安全(quán)检查也是需要排队的，需要(yào)浪费一(yī)定(dìng)的时间，过了安检(jiǎn)之后才可以前往登机口等候上飞(fēi)机。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 一里地等于多少米 一里地等于多少公里