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世界上最贵的(de)车(chē)是什么牌子的车(chē),世界上最贵的车是什么(me)牌(pái)子的多少元

  世界上最贵的车有:兰博基尼毒药、帕加尼(ní)Zonda Cinque Roadster、Lykan Hypersport、法(fǎ)拉利250GTO、劳斯莱(lái)斯(sī)银魅(mèi)。

  1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

  帕加尼(Pagani)是(shì)一个来自(zì)意大利的超级跑车品牌,而(ér)Zonda则是帕加尼(ní)其中一款车型。

  帕加尼习惯使用(yòng)“风(fēng)”为旗下的车型命名,而Zonda则是一(yī)股在安第斯(sī)山脉当中(zhōng)肆(sì)虐的狂风。

  Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版,全球限量(liàng)五辆(liàng)。

  大家都(dōu)知道汽车车身(shēn)骨架通常(cháng)都(dōu)是由(yóu)钢铁或者铝合金制作的(de),Zonda Cinque Roadster车身是采用质量更轻强度更高的碳钛材(cái)料制作,所以全车的重量(liàng)只有1210kg。

  再加(jiā)上一台可(kě)以输出669马力的(de)AMG发(fā)动机,Zonda Cinque Roadster百公里(lǐ)加(jiā)速只需要3.4秒(miǎo)。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由(yóu)一(yī)家(jiā)名为W Motors的(de)黎巴嫩公司(sī)设计(jì)制造,全球限量七(qī)辆。

  Lykan红十字会三救三献是什么 红十字会是公务员还是事业编 Hypersport在(zài)天津车展上(shàng)展售(shòu)时的售价(jià)高达1077万美元(yuán),约合人民币(bì)7458万(wàn)。

  这么昂贵的(de)车据(jù)说目(mù)前有六(liù)辆在沙特土(tǔ)豪手里,还(hái)有一辆在(zài)杭州。

  Lykan Hypersport使用的(de)是一台3.7升水平六缸(gāng)发动机,最大马力770匹,百公里加速只要2.8秒,最(zuì)高车速395km/h。

  3、法拉利(lì)250GTO

  法(fǎ)拉利250GTO是法拉利(lì)与二十世纪六十(shí)年代时生产的(de)一(yī)款跑车(chē),因为250GTO在多项世界赛事中赢得了冠军(jūn),所以这款车便集结了(le)一身(shēn)的荣誉头衔。

  目前这款(kuǎn)车已经升级为收藏级(jí)别(bié)车(chē)型,一辆(liàng)250GTO在(zài)美国圆(yuán)石滩车展(zhǎn)上以4840万美元的价格(gé)拍卖成交,折(zhé)合人民币约3.35亿,刷新了(le)汽车拍卖价格的最高(gāo)记录。

  4、劳斯(sī)莱斯银(yín)魅

  劳(láo)斯莱(lái)斯银(yín)魅是一款实实在在(zài)的老(lǎo)爷车(chē),于1906年发布并在1926年停(tíng)产,当时生产的目的主要是(shì)供给英国皇室使用,所以总共的产量非常(cháng)少只有7874辆,而现存的还不到十辆。

  5、兰博基(jī)尼(ní)毒药

  兰博(bó)基尼毒药(yào)是兰博基尼公司于(yú)2013年推出的一款纪念版车(chē)型,按照(zhào)兰博基尼的(de)传统(tǒng),Veneno的(de)名称取自于西班牙斗(dòu)牛史上最快的斗(dòu)牛,而Veneno的中文意思是毒药。

  兰博基(jī)尼毒药搭(dā)载(zài)的是Aventador同款的6.5L V12自吸发(fā)动机,最大马力750匹,极速可达354km/h,百(bǎi)公里加速(sù)只要(yào)2.8秒。

最贵(guì)的车是什么牌子的?

  世界上(shàng)最贵(guì)的车第一(yī)名是(shì)劳斯莱斯银魅(Silver Ghost),这是一(yī)款在1906年至1926年之(zhī)间生产的(de)老爷车,当(dāng)时(shí)主要是(shì)供给(gěi)英国(guó)皇室使用,所以(yǐ)产量很低只(zhǐ)有7874辆,而(ér)现(xiàn)存的也不过十辆。

  银魅的(de)名称来自(zì)其车身上大(dà)面积的银色配(pèi)件,行(xíng)驶时如(rú)同一道(dào)银色的魅影。

  劳斯莱斯魅影搭(dā)载的是一台7036cc的六缸发(fā)动机,最(zuì)大可以输(shū)出49匹马力。

  在1920S后,劳斯(sī)莱(lái)兆雹斯魅影(yǐng)的销量不断下(xià)跌,最终(zhōng)停产(chǎn)并由劳斯(sī)莱(lái)斯幻(huàn)影取代。

  时至今日(rì),这款老(lǎo)爷车已(yǐ)经变(biàn)成(chéng)族源帆了极具收藏价值的车型,据估计其收(shōu)藏(cáng)价值已经超过(guò)了15亿元,足(zú)以位居世(shì)界上最贵的车排行榜第(dì)一名。

  其他比(bǐ)较贵的(de)车

  兰博基(jī)尼Concept S

  售价:3.8亿元

  兰博基尼(ní)爱马(mǎ)仕(shì)(Concept S)是于(yú)2005年推出的概(gài)念(niàn)车(chē)型,作为兰博(bó)基尼盖(gài)拉多(duō)的原型在当时的日内瓦车展上亮相,目前兰博基尼爱马仕目前存放于兰(lán)博基尼博(bó)物(wù)馆。

  实际上(shàng)兰(lán)裂颤(chàn)博基尼(ní)Concept S并非兰博基尼与爱马仕(shì)合作生产的(de)车型,并(bìng)且作为(wèi)一款(kuǎn)概念车Concept S也未曾有任何官方报价,所以3.8亿的报(bào)价更多的是网上(shàng)误传。

  但是即使Concept S真(zhēn)的是3.8亿售价(jià)也不会让人惊讶,因为(wèi)其量产车型兰博基(jī)尼盖(gài)亚(yà)多实在是太完美(měi)了。

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