近日，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路测图片，图片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的(de)车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以谍照中得到的(de)彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将升级。

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图中的黑色路测车几乎没(méi)有(yǒu)伪装，这侧面(miàn)可(kě)以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进(jìn)入了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更换了(le)车(chē)头大灯造型以及侧护板(bǎn)那么简单(dān)，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款(kuǎn)Duke的车(chē)架采用了偏置(z微端是什么意思 手机端玩的叫微端吗hì)后减震布局的设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车(chē)中出现过。这并不是同一(yī)时间拍摄(shè)到的谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也能看(kàn)到一(yī)些变化，新(xīn)车的大灯更换(huàn)了造型(xíng)，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整体高度相较于现售款有所(suǒ)提高。下面(miàn)这(zhè)张图(tú)可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车(chē)型，保持产品活力是明智的。从(cóng)目前来(lái)看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显的，除了相貌大(dà)改，还根治(zhì)了烤右脚(jiǎo)的“特色(sè)服(fú)务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测(cè)，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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