中共(gòng)中(zhōng)央政(zhèng)治局上月末召开会议，提出(chū)加(jiā)快推进充电桩等设(shè)施建设。国常会近日强调，要聚焦(jiāo)制约新能(néng)源汽车下乡的突出瓶颈，适度超(chāo)前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日(rì)发布(bù)数据显(xiǎn)示，4月(yuè)公共(gòng)充电(diàn)桩数量(liàng)比3月增(zēng)加6.7万台，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)52.0%。截(jié)至(zhì)2023年4月，联盟内成员(yuán)单位(wèi)总(zǒng)计上(shàng)报公共(gòng)充电桩(zhuāng)202.5万台，其中(zhōng)直流(liú)充电(diàn)桩85.5万台、交(jiāo)流充(chōng)电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均新增公(gōng)共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上(shàng)，国(guó)内充(chōng)电桩核心(xīn)部(bù)件制造商(shāng)、20KW汽车充(chōng)电模(mó)块试生产(chǎn)的英可瑞(ruì)最近(jìn)三(sān)个交易日股(gǔ)价累计最大涨幅(fú)39.52%；国内(nèi)充电模块领(lǐng)先(xiān)者通(tōng)合科技4月25日迄今股价(jià)累(lèi)计最(zuì)大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周(zhōu)线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报(bào)表示，预计2023年将是充电桩销量高增之(zhī)年，预计2022、25年(nián)全球(qiú)公用充电桩增量(liàng)达88、300.8万(wàn)个(gè)，复合增速(sù)51%。高压快(kuài)充+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心零部件(jiàn)价(jià)值量上(shàng)升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等人5月(yuè)10日研报指出，受益于(yú)充电桩建设(shè)加速及大功率趋(qū)势，充(chōng)电模块有望(wàng)迎来量(liàng)利齐升。从需求量角度(dù)看(kàn)，预计(jì)直流桩在(zài)充电桩建(jiàn)设中的占比以及单桩充电功(gōng)率将进一(yī)步(bù)提升(shēng)，进而提升充(chōng)电模块的需求量。从(cóng)盈利角度看，目前充(chōng)电模块单W价格已趋于稳定，产品(pǐn)从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价值(zhí)量和毛利率的提升。

　　据了解(jiě)，充电模(mó)块是(shì)直流充电桩最核心的部(bù)件，直接(jiē)影中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高响充电效率和充电(diàn)安全，被业(yè)内誉为(wèi)直流充电设备的(de)“心脏”。从成(chéng)本(běn)角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日的研报中指出，在直流充电桩所需元器件构成中，充电(diàn)模(mó)块(kuài)成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预计(jì)到(dào)2025年中国(guó)充(chōng)电模(mó)块市场增(zēng)量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模(mó)块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测(cè)，2025年(nián)中国(guó)充电模块市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充电(diàn)模块(kuài)为核心的(de)零部件生(shēng)产制造，代表企(qǐ)业有通合科(kē)技(jì)、欧陆(lù)通等。

　　从充电模块及设备产业(yè)链来看，上游(yóu)是(shì)生(shēng)产设备零部件，充电(diàn)模块应用于(yú)直流充电(diàn)设备(bèi)；中(zhōng)游是充电(diàn)桩及其他充电设(shè)备(bèi)生产商，包括直流充电设备生(shēng)产商和交流充(chōng)电设备生产商中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高；下游是运营服务商及(jí)终端客户，包括换(huàn)电站、充电站、新能源汽车厂(chǎng)商及配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格局(jú)方面，东(dōng)吴证券曾朵红(hóng)在4月(yuè)27日(rì)研(yán)报(bào)中表示(shì)，由于充电模块(kuài)的生产(chǎn)技术要求较(jiào)高且具备通信要求，目(mù)前主要以具备(bèi)一定技术积累的(de)充电模块(kuài)供(gōng)应商（英飞源、华为、中兴等电力电源(yuán)或通讯电(diàn)源企业）生产，但随着充电模块价格逐渐下降(jiàng)，叠加大功率、智能化(huà)、网(wǎng)络平台化的(de)发(fā)展趋势，充电桩厂商逐步进入充(chōng)电模块生产(chǎn)环节，逐(zhú)步实现充电模块的自(zì)产自研(yán)（如特锐(ruì)德旗下子公司特来电、中恒电气(qì)等）。目前充电模块市占率前五的企业包括英飞源(yuán)、特来电、永联(lián)、英可(kě)瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完(wán)全(quán)统(tǒng)计，在充电模块领域有所(suǒ)布局的(de)A股上市公司包括通合科技、欧陆(lù)通(tōng)、盛弘(hóng)股份、英可(kě)瑞和麦格米特等，具体如下：

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高