国v是不(bù)是国5，国v与国(guó)vl的区(qū)别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指代(善哉善哉是什么意思啊，阿弥陀佛善哉善哉善哉是什么意思dài)的是罗马(mǎ)数字，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度(dù)数字）传入之前使用的一种数码，现在应用较少数字从1到10，因此国V指代的是国五标(biāo)准。

　　国五排放标准基于欧五排(pái)放标(biāo)准，其(qí)中PM值(zhí)限制(zhì)，国五排放标准是每公里(lǐ)4.5毫(háo)克，而欧五排放标准是(shì)每公里5毫克，但京五(wǔ)和国五排放标准要比欧(ōu)五排放标准要更(gèng)加严格。

　　根(gēn)据京(jīng)五排放标准征求意见稿，三种污(wū)染物当中(zhōng)，CO的排(pái)放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物(wù)的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限(xiàn)值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是(shì)在HC化合物中，将(jiāng)非甲(jiǎ)烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李(lǐ)林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日起(qǐ)正式实施最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实(shí)施(shī)国V标准，北京一旦全(quán)面实施(shī)国V排放标准(zhǔn)，则(zé)意(yì)味着达不到此排放(fàng)标(biāo)准的(de)车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日(rì)，中国石(shí)化首次批(pī)量生产(chǎn)欧V车用(yòng)柴油。

　　中国的国V排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)被提上(shàng)了议事日程。

　　北京(jīng)市(shì)环保(bǎo)局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市机(jī)动车排放标(biāo)准将(jiāng)善哉善哉是什么意思啊，阿弥陀佛善哉善哉善哉是什么意思升级为相当于欧V标(biāo)准的(de)国V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已(yǐ)经开(kāi)始(shǐ)了相(xiāng)关准备工作。

　　同时北京(jīng)将(jiāng)制定(dìng)与国V排放(fàng)标(biāo)准相(xiāng)适应的(de)地方油品标准。

　　目标(biāo)是将车用汽(qì)柴油的硫含(hán)量控(kòng)制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的(de)油品(pǐn)标准预计会在2012年之前发布，主要(yào)考虑(lǜ)的是轻型汽(qì)油车和(hé)中型柴(chái)油车两(liǎng)个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗(luó)马(mǎ)数字，对(duì)应(yīng)的阿拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标(biāo)准都是(shì)为(wèi)了(le)控制汽车(chē)尾气的排放而制定的，其(qí)中(zhōng)包(bāo)括一氧(yǎng)化碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化物(wù)、固体悬(xuán)浮(fú)物等(děng)。

　　数字越大(dà)，标准越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第五阶段机动车污(wū)染(rǎn)物排放标准，即国五标准。

　　国(guó)五标准，相(xiāng)当于欧盟(méng)的欧五标准，欧(ōu)盟已经从(cóng)2009年起开始执行，其(qí)对氮氧化物、碳氢化合物(wù)、一氧化碳和(hé)悬浮粒子等(děng)机(jī)动车排放物的限制(zhì)更(gèng)为(wèi)严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　欧洲标(biāo)准(zhǔn)是(shì)由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排(pái)放指(zhǐ)令(lìng)共同加(jiā)以(yǐ)实现(xiàn)的，欧(ōu)共(gòng)体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或(huò)EU参(cān)与国强制(zhì)实施的(de)。

　　汽车排放的(de)欧(ōu)洲法(fǎ)规（指令）标准(zhǔn)1992年前巳实施若干阶段，欧洲(zhōu)从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值）、1996年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致性(xìng)排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排(pái)放(fàng)限(xiàn)值）、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生(shēng)产一致性排(pái)放(fàng)限值(zhí)）。

　　参考资料来源：百度百科-国(guó)家第五阶(jiē)段机(jī)动车污染物(wù)排放标准

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