景逸x3是三菱发动机吗
是的,景逸x3是三菱发动机(jī)的。
是的,使用的(de)是三菱4A91S发动机。拥有(yǒu)三菱mivec技术,
相当于丰田vvt-i技术,而(ér)4a91s型则(zé)多(duō)出一(yī)个s,去除了(le)mivec技术,代价是减少近11kw的(de)功率。
景逸x3前氧传感器在哪(nǎ)个(gè)
景(jǐng)逸x3后氧传感器在排气管的(de)位置,一(yī)般第一个装在三元催化(huà)器(qì)之前,第二个在三元(yuán)催(cuī)化器之(zhī)后。
一个是(shì)检(jiǎn)测发动机燃烧(shāo)情况的传(chuán)感器,一个(gè)是检(jiǎn)测三元催化器后的氧传感器,排气(qì)管(guǎn)上有一大螺丝后(hòu)面带电线就(jiù)是氧(yǎng)传感器。
在(zài)使用三元催化转换器以减少排气污染的(de)发动(dòng)机上,氧(yǎng)传(chuán)感器是必不可(kě)少的元件。
由于混合气(qì)的(de)空燃比一(yī)旦(dàn)偏离理论空燃比,三元催化剂(jì)对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降,故(gù)在排气管中安装氧传(chuán)感(gǎn)器,用以检测(cè)排(pái)气中氧的浓度,并向(xiàng)ECU发出反(fǎn)馈信(xìn)号,再由(yóu)ECU控制喷油器(qì)喷(pēn)油(yóu)量(liàng)的增减,从而(ér)将(jiāng)混合气的空燃比控制在(zài)理论值附近。
东风(fēng)风行-景逸(yì)X3 – 发(fā)动机(jī)故障灯(dēng)亮(liàng)。
车友你好!
发(fā)动(dòng)机(jī)故障灯亮主要是以下几个方面的原因(yīn):
【1】油品(pǐn)质量问题;
【2】节(jié)气门脏(zàng);
3ce是什么档次,3ce是什么档次的牌子【3】某个缸工(gōng)作不(bù)良,需检查更(gèng)换火花(huā)塞和缸线;
【4】氧传感器(qì),三元(yuán)催化故障(zhàng);
【5】建(jiàn)议你再跑跑观察。
希望我的(de)回复能帮你解惑,祝用车愉快,有时间常交流用车知识。
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最新评论
非常不错
测试评论
是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了