6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆(lù)续(xù)发(fā)布5月销量数据，在(zài)盖世汽(qì)车整(zhěng)理的(de)16家新能(néng)源(yuán)品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了(le)环比正增长，一(yī)定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃(āi)安、理(lǐ)想均创造了(le)月度销量(liàng)新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居榜单(dān)第一，可谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相较之(zhī)下(xià)，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过(guò)接下来抖音总是对你朝思暮想一圈一圈渐宽了衣裳是什么歌，总是对你朝思暮想一圈一圈渐宽了衣裳各自(zì)的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三(sān)个品牌交付量破万。其中理想汽车(chē)5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势(shì)力阵营，这是其(qí)连续第三个月交(jiāo)付超(chāo)两(liǎng)万(wàn)辆，充分展示了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)创始人李想日前在(zài)社交平台上说，“无论是订单量还(hái)是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳(wěn)。接下来主(zhǔ)要任务是(shì)提(tí)升供应链的供应(yīng)量，因(yīn)为年初的供应目(mù)标设(shè)定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信心的设下(xià)新(xīn)目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē)，将(jiāng)在2023年(nián)内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理(lǐ)想的(de)这一目标(biāo)对新势(shì)力来说都有些望尘莫及(jí)，因为目(mù)前来看，除理想以外，其他(tā)新势力离月销4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续4个(gè)月在万辆以上，但总体走(zǒu)势(shì)相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车(chē)在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐(jiàn)回(huí)归正轨，数据显示(shì)，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付(fù)均未(wèi)破万。其中小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚望，它将(jiāng)于(yú)6月9日(rì)开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚(wèi)来在新(xīn)势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时间的交付(fù)低迷主要受改(gǎi)款车型上市，消费者持币观(guān)望(wàng)的影响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品的交(jiāo)付时间(jiān)不会拖(tuō)延很(hěn)久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡(pō)，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的(de)交付表现(xiàn)或比较令(lìng)人(rén)期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车(chē)企新(xīn)品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻(xún抖音总是对你朝思暮想一圈一圈渐宽了衣裳是什么歌，总是对你朝思暮想一圈一圈渐宽了衣裳)。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环(huán)比增长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这已(yǐ)经是其(qí)连续第(dì)三个月销(xiāo)量破4万，并且又一(yī)次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与其产品焕新和(hé)一系列优惠政策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正(zhèng)式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供(gōng)4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融贴息和(hé)置换(huàn)补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃(āi)安“大本(běn)营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮(lún)新(xīn)能(néng)源补贴政策(cè)。根(gēn)据(jù)政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合要求的新能源(yuán)汽车（以发票日(rì)期为准），并(bìng)在2024年1月31日(rì)前完成注册登记(jì)的(de)个(gè)人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车(chē)型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的(de)销量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码终端的优惠力(lì)度，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安(ān)旗下(xià)多款车型，最(zuì)高(gāo)可获(huò)得10000元(yuán)全险补贴，同时(shí)还可(kě)叠(dié)加享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或(huò)助力埃安6月(yuè)销量再进(jìn)一步(bù)。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也(yě)表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当月(yuè)登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑(pǎo)SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在(zài)6月上市(shì)，后(hòu抖音总是对你朝思暮想一圈一圈渐宽了衣裳是什么歌，总是对你朝思暮想一圈一圈渐宽了衣裳)续有望为腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付(fù)表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市场(chǎng)中取(qǔ)得了(le)不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉，定位(wèi)紧凑(còu)级SUV的极氪X将在(zài)6月开(kāi)启交付，目(mù)前(qián)订(dìng)单(dān)已(yǐ)过(guò)万。除此之外，极氪还(hái)将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年销14万(wàn)辆发(fā)起冲击(jī)。

　　比极(jí)氪年(nián)销目标更(gèng)多的(de)深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的年度(dù)目标(biāo)还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车(chē)型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大规模发(fā)运全国，这意味着新车离(lí)上市(shì)销售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担(dān)年销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上(shàng)述来(lái)看(kàn)，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎都(dōu)有新产品(pǐn)上市(shì)或交(jiāo)付，因(yīn)此这(zhè)些品牌(pái)更强(qiáng)的(de)增长势能(néng)或(huò)将在下半年迎(yíng)来(lái)爆(bào)发(fā)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 抖音总是对你朝思暮想一圈一圈渐宽了衣裳是什么歌，总是对你朝思暮想一圈一圈渐宽了衣裳