随着2022年财报季的过去，车企高(gāo)管(guǎn)薪酬再一次成(chéng)为业(yè)内(nèi)关注的(de)热点话题。造(zào)车新势力中，小鹏(péng)、理想、零跑等均已公布高管薪酬情况。

　　理想和零跑管理(lǐ)层(céng)薪(xīn)资前三总额为12298.4万元和12002.8万元，以破亿的金额(é)领跑众多上市车企。理想汽车的(de)一名高管更是成(chéng)功破亿，堪称新(xīn)一代“打工(gōng)皇帝(dì)”。造车(chē)新势(shì)力之外，吉利(lì)汽车出手颇(pǒ)为阔绰(chuò)，不过(guò)也(yě)有(yǒu)上市车企高管薪酬无人过百万。

　　理想领跑车企(qǐ)高管薪资榜(bǎng)

　　理想汽(qì)车(chē)2022年董(dǒng)事酬(chóu)金支出高达(dá)12298.4万元，同比增长(zhǎng)34％，占(zhàn)据目前已披露数(shù)据(jù)的车企高管(guǎn)薪资(zī)榜榜首。其(qí)中，李想(xiǎng)、沈亚楠(nán)和李铁，薪酬(chóu)分别为170.5万元、2087.4万元(yuán)、1亿元。

　　理想(xiǎng)汽车CEO李(lǐ)想(xiǎng)只(zhǐ)给(gěi)自己开170万薪酬，对兄弟却非常(cháng)大方。CFO李铁(tiě)的1亿薪(xīn)酬中，工资津贴等(děng)为203万(wàn)元、退休金计划供(gōng)款13.9万(wàn)元、股份支付薪酬部分高达9823.6万元。

　　另一(yī)位核心人物——理想汽车前总(zǒng)裁沈亚楠(nán)薪酬2087.4万元，相较2021年的8750万大幅缩水(shuǐ)。2022年9月，港交(jiāo)所(suǒ)文件显示(shì)，沈(shěn)亚(yà)楠两天内抛售(shòu)100万股股票，套现(xiàn)金额超9000万元，以此计算，他在2022年的收益也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布离职。

　　数据来(lái)自理想汽(qì)车2022年报。

　　造车新(xīn)势力(lì)中，零跑汽车的高管薪资稳(wěn)居第一梯队。财报显示，董事(shì)长朱江明年薪5636.1万(wàn)元(yuán)，同比大涨490.4％；总裁吴保军(jūn)薪金4382.3万元，同比增长12％。公(gōng)司高(gāo)级副总裁曹力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港(gǎng)交所主板挂牌上(shàng)市。销(xiāo)量方面也不断攀升，2022年(nián)零(líng)跑(pǎo)汽车交付量(liàng)11.12万辆，较(jiào)2021年(nián)的4.37万辆增长154.1％。在业(yè)界看(kàn)来(lái)，这或许是其高管薪酬同(tóng)比(bǐ)上涨的(de)重要原(yuán)因。

　　小鹏汽车的(de)2022年并(bìng)不好过，试图通过人事变动和架构调整稳住销量(liàng)。开源(yuán)节流(liú)的背景下，管理层(céng)对自(zì)己的(de)要求(qiú)也更严格了。管(guǎn)理层薪资(zī)前(qián)三总额仅420.9万(wàn)元，其(qí)中，董事长何小(xiǎo)鹏年(nián)薪136.5万元，联合创始人夏珩(háng)133.2万元。

　　海马(mǎ)江淮高管无人过百万

　　在(zài)造车新势力(lì)之外，给高管开出(chū)较高薪酬的还有吉利汽车。其2022年度薪酬前三的高管累(lèi)计(jì)薪资为9972.5万元(yuán)。李书福(fú)的(de)薪酬(chóu)最低，仅为(wèi)40.8万元；执行董(dǒng)事安聪慧的薪资为4188万(wàn)元，行政当窗理云鬓对镜贴花黄是什么意思，对镜贴花黄是什么意思总裁桂生(shēng)悦(yuè)为(wèi)3119.1万(wàn)元(yuán)，涨幅(fú)分(fēn)别为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉(jí)利(lì)汽车2022年报(bào)。

　　吉利汽(qì)车的(de)高管薪酬是独一档的存在，接下来(lái)车企前(qián)三位高管薪酬均值便降(jiàng)至(zhì)比亚迪的909万和华晨中国(guó)的603万元。

　　王传(chuán)福虽然(rán)是比亚迪公司董事长，但其薪酬在(zài)管理(lǐ)层(céng)中仅(jǐn)排(pái)第六位。年报显示，比亚迪高管中薪酬最高的(de)三位分别(bié)是执行副总裁(cái)李柯，税前报(bào)酬960.20万(wàn)元；第(dì)二位是高级副总裁(cái)罗红(hóng)斌，薪酬(chóu)887万元(yuán)；执行副总(zǒng)裁廉玉波以薪酬882.50万元(yuán)排名第三。

　　2022年王(wáng)传福税前报酬总(zǒng)额为(wèi)614.7万元(yuán)，排在(zài)他前(qián)面的(de)还有高(gāo)级副总裁何龙(lóng)的(de)877.4万元，以(yǐ)及高(gāo)级副总裁何志奇的(de)739.7万元(yuán)。

　　数据来自(zì)比亚迪2022年报(bào)。

　　过去的(de)一年是(shì)比亚迪(dí)的丰(fēng)收年。2022年(nián)比亚迪新能源(yuán)汽车销(xiāo)量超185万辆，夺下全(quán)球新能源汽车销冠宝座；净利润也达到166亿元(yuán)，超过了上(shàng)汽(qì)集团的161.18亿元，成为国内最赚钱的整车企业(yè)。

　　长城汽车薪(xīn)资(zī)排名(míng)前(qián)三的高管平均薪酬为427.2万元，其(qí)中董事长魏建军(jūn)575.49万元(yuán)、总(zǒng)经理穆峰(fēng)403.62万元、副董事(shì)长赵国庆(qìng)302.49万元。赛力斯、上汽集团、广(guǎng)汽集团的前三位高管薪酬均值(zhí)均(jūn)超过300万(wàn)元(yuán)。

　　值得关注的是，海马汽车年报显示，报告期内董(dǒng)事(shì)、监事、高(gāo)级管理人(rén)员报酬合计(jì)456.31万元。董事长、董事(shì)景柱(zhù)从(cóng)公(gōng)司获得(dé)的税(shuì)前报酬总额90万元，董事会秘(mì)书、CIO刘锐从公(gōng)司获(huò)得的税前报(bào)酬总额52.12万元(yuán)。

　　数(shù)据(jù)来自海马汽车2022年报。

　　江淮汽车高管(guǎn)收入也大多(duō)在50万-100万(wàn)元区间，其中江淮汽车(chē)副总经理张鹏收入最高，为91.3万元(yuán)，董(dǒng)事总(zǒng)经理李明为86.68万(wàn)元。

　　当窗理云鬓对镜贴花黄是什么意思，对镜贴花黄是什么意思薪资过亿与打工(gōng)皇帝

　　在已(yǐ)公(gōng)布数据中，国(guó)内(nèi)车企仅理想汽车CFO李铁去年年薪(xīn)过亿。李铁的薪(xīn)酬是(shì)李想薪酬170.5万元的近60倍(bèi)，是吉利集团董(dǒng)事长李(lǐ)书(shū)福薪酬(chóu)40.8万元的约245倍，堪(kān)称新一代“打工(gōng)皇帝”。

　　当我们把(bǎ)视线看向全球，会发(fā)现薪酬过亿(yì)似乎并不(bù)是那(nà)么难(nán)。

　　通用(yòng)汽车提交(jiāo)给美国证券(quàn)交(jiāo)易(yì)委(wěi)员会(huì)（SEC）的一份文(wén)件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的(de)薪(xīn)酬(chóu)总额接近2900万美(měi)元(yuán)（约合人民(mín)币2亿元），连(lián)续第八年成为(wèi)底特律三大汽(qì)车(chē)制造(zào)商（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外(wài)媒表示，担(dān)任(rèn)通(tōng)用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美元（约合人民币14亿元）。在(zài)Mary Berra之外(wài)，底特律另外两家汽车制造商的掌门人年(nián)薪(xīn)也都(dōu)过亿(yì)。福特的吉姆·法利(lì)、Stellantis集团的唐唯(wéi)实去年年薪(xīn)分别约合人民币1.45亿元(yuán)和(hé)1.77亿元。

　　值得注意的是，特斯拉CEO马斯克公布的薪酬为0。据公开报道，早在(zài)2018年，马斯(sī)克就(jiù)制(zhì)定了长达十(shí)年的薪(xīn)酬方案。根(gēn)据该(gāi)方(fāng)案，特斯拉在未来十(shí)年无(wú)需向马斯克支付任(rèn)何工资和(hé)现(xiàn)金(jīn)奖励，但若(ruò)马斯克领(lǐng)导特斯拉达到了董事会(huì)制定的市(shì)值和业绩方(fāng)面的目标，则可获得780亿(yì)美(měi)元的股票期权。所(suǒ)以，马斯(sī)克(kè)这十年在特斯拉的收入或(huò)都是同特斯(sī)拉的市值(zhí)和(hé)业绩(jì)直(zhí)接挂钩的股票(piào)期权。

　　换句话(huà)说，马斯克的主要收入为股票(piào)期权激励，后者(zhě)目前尚(shàng)未公布。但这并不妨(fáng)碍他是全球首(shǒu)富(fù)的有力竞争者。

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