金融界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一，4月乘用车市场数(shù)据终于出炉。

　　乘联(lián)会数(shù)据显示，4月新能源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零(líng)售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点(diǎn)。

　　乘联会统计口径下(xià)的4月乘用车(chē)出(chū)口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用车(chē)出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同(tóng)期疫情影响，同比(bǐ)增(zēng)速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车(chē)渗透率56.5%；豪(háo)华车(chē)中的新(xīn)能源(yuán)车渗透(tòu)率23.8%；而主流合(hé)资品牌(pái)中的新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新(xīn)势力零售(shòu)份(fèn)额(é)13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零售份(fèn)额看，4月主流(liú)自(zì)主品牌(pái)新能(néng)源(yuán)车零售份额70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合资(zī)品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.9个(gè)百分点(diǎn)；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销量(liàng)同比和(hé)环比(bǐ)表现总(zǒng)体仍较强。主(zhǔ)流(liú)合资(zī)品牌中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合(hé)资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转型战略初(chū)见成(chéng)效。其他(tā)合资与豪华(huá)品牌(pái)仍待发力。特(tè)斯(sī)拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四(sì)、上汽等(děng)自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东南亚(yà)崛起

　　4月(yuè)新能源(yuán)乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风(fēng)柳(liǔ)州114辆。从自主出(chū)口的海外市场零售数据监控(kòng)看，A0级电(diàn)动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚(yà)崛起(qǐ)。除了传统出口车企的靓丽表现(xiàn)，近期新(xīn)势力出口也逐(zhú)步启动，海外市场也有数据(jù)开始显现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在女孩都平胸现(xiàn)。

　　第五、厂商(shāng)批发销(xiāo)量(liàng)突破万辆的企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发(fā)销量突破万辆的(de)企业保持(chí)在11家（环(huán)比持平，同比增6家），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比当年 经(jīng)不起折腾(téng)

　　对于4月乘(chéng)用(yòng)车市场数据，乘联会分析指出(chū)，乘用(yòng)车(chē)行业已经脱离(lí)了原来的(de)高(gāo)利(lì)润行业(yè)，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月(yuè)汽车(chē)销售利润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车(chē)，压(yā)力太大(dà)。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来(lái)一(yī)定的心理压(yā)力，减产(chǎn)降库存(cún)的结果，带来的是盈利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价(jià)是很(hěn)好的信号，体现车企对经(jīng)营质量的关注(zhù)，有利于(yú)改善消(xiāo)费观望心态。让消费者(zhě)走出过度期待降价的预期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指(zhǐ)出现在汽车(chē)行(xíng)业已经(jīng)走过(guò)了高(gāo)利润期(qī)，车企效益不比当年，经不起折腾(téng)。乘联会在文中表示期待(dài)世界最严国六B标准(zhǔn)的实施从原(yuán)定7月(yuè)1日，最好(hǎo)能(néng)延期(qī)到(dào)12月底实施，而且不(bù)要设立太多的条条框框，这样才能通(tōng)过(guò)稳定企业(yè)和(hé)经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份(fèn)，中国(guó)汽车流(liú)通(tōng)协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度(dù)。国(guó)六B切换情(qíng)况(kuàng)座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右(yòu)的库存未消化。众(zhòng)车企建议给(gěi)予6-12个(gè)月(yuè)销售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场(chǎng)下滑，又降价(jià)。这样降价(jià)下(xià)去，将对整个(gè)行(xíng)业体(tǐ)系、整个市场造成很大影(yǐng)响。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩(jì)发布会(huì)上，广汽集团董事长曾(céng)庆(qìng)洪(hóng)表示担忧，“我们(men)现在也(yě)在建(jiàn)议环保部门能不能适当延(yán)期，建(jiàn)议国六B的环保(bǎo)规定能(néng)延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六(liù)标准的实施分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起，不能销(xiāo)售、注(zhù)册(cè)、上牌低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部等5部(bù)门：7月1日起全国禁(jìn)止生产、进(jìn)口、销售(shòu)不符合国现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在女孩都平胸(guó)六排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部门发布关于实(shí)施汽车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全(quán)国范(fàn)围全面实施国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车。针对(duì)部分实际行(xíng)驶污(wū)染物排(pái)放试验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅(jǐn)监测”等(děng)轻型汽车国六b车(chē)型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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