周四（4月20日）美股(gǔ)低开低收，三(sān)大指数(shù)收(shōu)盘集体下跌。

　　截至收(shōu)盘，道琼斯指(zhǐ)数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌(diē)0.60％，报(bào)4,129.79点(diǎn)；纳斯达克综合(hé)指数跌0.80％，报12,059.56点(diǎn)。

　　日内(nèi)，美联储多位官员又接连发出“鹰派”信(xìn)号：美联(lián)储理事鲍(bào)曼表(biǎo)示，降低通(tōng)胀对经济至关重要；达(dá)拉斯(sī)联储主席洛根表示(shì)，通胀水平一直过高；克利(lì)夫兰联储主席梅斯特则(zé)倾向于将利(lì)率提高到5％以上。这(zhè)些发言打压了美股走势，使对利(lì)率较为(wèi)敏感的纳指(zhǐ)领跌三大指数。

　　而在(zài)纳(nà)斯达克100指数成(chéng)分股(gǔ)中(zhōng)，特斯拉跌(diē)幅最大(dà)，为9.75％，是1月4日以来最大跌幅，并创1月(yuè)27日以来(lái)收盘新低，市值蒸发近3800亿元。

　　在美(měi)股市值榜上，特斯拉(lā)被Meta反超，现位于第八。昨(zuó)日美股盘后公布的(de)业绩报告显示，公司Q1营业利润(rùn)率为11.4％，远(yuǎn)低于(yú)去年(nián)同(tóng)期的19.2％。

　　据了解(jiě)，在这短短三个多月的(de)时间里，特(tè)斯拉将Model Y的起(qǐ)售价(jià)降低了29％。公司CEO马斯克还在(zài)电(diàn)话会上强调，相对(duì)于低产量和高(gāo)利润率，争取增(zēng)加销(xiāo)量和(hé)扩(kuò)大车队(duì)规模是此时的(de)正确(què)选择。而特斯(sī)拉掀起的价(jià)格(gé)战也令财务(wù)状况(kuàng)不稳的(de)Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日内这两家公司的股价分别(bié)下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看(kàn)，到目前为止，标普500指数(shù)成(chéng)份股(gǔ)中(zhōng)约有16％的公(gōng)司公布(bù)了业绩，其中约76％的公司EPS超出预期(qī)。由于宏(hóng)观(guān)环境(jìng)的(de)逆风，华(huá)尔街(jiē)在设定预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席(xí)市场(chǎng)策略师Art Hogan表示，美股真正的考验(yàn)可(kě)能会在(zài)下周到(dào)来，“因为只有大型科技公司(sī)开始公(gōng)布(bù)业(yè)绩，财报季(jì)才算正式(shì)开始。”Hogan补充称，最近几周市场一直在横盘整理，“我(wǒ)们还没有找(zhǎo)到(dào)可以打破市场(chǎng)平衡的东西。”

　　//马斯克表态(tài)：价(jià)格战还要继续打下去！//

　　特斯拉首席执行官马斯(sī)克明确表态，尽(jǐn)管今年(nián)年初的(de)降价策略(lüè)对盈利能力造(zào)成(chéng)了重(zhòng)大影响，但特(tè)斯(sī)拉公司将继(jì)续降(jiàng)价以刺激需求。这导致特斯拉股价大跌。

　　这家电(diàn)动(dòng)汽车制造商第一财(cái)季(jì)营(yíng)业利润率为11.4％，低于上年(nián)同期的19.2％，而分(fēn)析师此前预期是12.2％。在(zài)特斯拉采(cǎi)取一系(xì)列(liè)大幅降价(jià)行动后，其营业利润(rùn)率成为华尔街最为关注的(de)业绩指标。

　　当地时(shí)间周(zhōu)三(sān)晚些时(shí)候，马斯(sī)克在(zài)财报电话会议上强调，我们认为，相对于低产量和高利(lì)润率(lǜ)，争取增加(jiā)销量和扩大车队(duì)规(guī)模是此时(shí)的正(zhèng)确选(xuǎn)择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下调(diào)了对今年(nián)汽车行业利润率(lǜ)的预期，并一(yī)再警告称，经济形(xíng)势面(miàn)临不确(què)定(dìng)性(xìng)。

　　特斯拉的降(jiàng)价无(wú)论是在规模还(hái)是在(zài)时间跨度上(shàng)都是(shì)令人侧目的，在短(duǎn)短三个多月的(de)时间(jiān)里，它将(jiāng)Model Y的(de)起售(shòu)价降低了29％。

　　价格战引发了(le)投资者的争论，尽(jǐn)管特(tè)斯拉仍然(rán)是全球领先的电动汽车制造(zào)商，但随着借贷成本(běn)上(shàng)升(shēng)，以及越来越多的汽车(chē)制造(zào)商(shāng)推出具有竞争力(lì)的插电式车型，特(tè)斯拉的(de)销(xiāo)量可能会大(dà)幅放缓。

　　深水资产管理公司合伙(huǒ)人(rén)Gene Munster表(biǎo)示：“特斯拉正在(zài)经历一段艰难时(shí)期，他们在努(nǔ)力维持局面，但(dàn)投资(zī)者希望看(kàn)到(dào)一些局面(miàn)改(gǎi)善的趋势。”

　　当(dāng)被问及特斯拉对怎样(yàng)的盈(yíng)利水(shuǐ)平感到满意时，马斯克没(méi)有(yǒu)给出明确的结(jié)论，但Kirkhorn指出，只有当利润率(lǜ)下降(jiàng)影响到特斯拉(lā)对未来产品进(jìn)行再(zài)投资的(de)能力时，才会感到担忧，还有很大的降价空间。

　　特斯拉重(zhòng)申了50％的复(fù)合年增长目标，汽车(chē)交付(fù)数(shù)量将至少增加(jiā)到180万辆。该(gāi)公司(sī)在本(běn)季度(dù)生产了440808辆汽车，交付了422875辆汽车，导致库(kù)存积压达到(dào)了2020年初(chū)的水平。

　　马(mǎ)斯克表(biǎo)示，特斯拉并不(bù)打算让竞争对(duì)手破产，而是希望在利率上升和通(tōng)胀加(jiā)剧的情况下，让人(rén)们更容易买到特斯拉的汽车。

　　特斯拉称：“许多(duō)汽(qì)车(chē)厂商都在努力解决其电(diàn)动车项(xiàng)目(mù)的(de)单位经(jīng)济效益相关(guān)挑(tiāo)战，在这种情况下，我们的(de)目(mù)标是利(lì)用(yòng)自身作为成(chéng)本领先者的(de)地位。”

　　Robert W. Baird的(de)分析师Ben Kallo评论(lùn)称，特(tè)斯拉在利用利润(rùn)空间(jiān)来创造更多需求(qiú)，他们可以通过降(jiàng)低价格，排挤其他公司的生(shēng)存空(kōng)间。

　　特斯拉(lā)掀起的(de)价(jià)格战(zhàn)可(kě)能(néng)已令财务状况(kuàng)不稳的(de)Rivian和(hé)Lucid等美国初创公司遭(zāo)受池鱼之(zhī)殃，同时(shí)也将(jiāng)加速(sù)电动汽车在(zài)美(měi)国的普及，令(lìng)潜在竞争对手(shǒu)能从汽油车中(zhōng)捞取巨额利润的窗(chuāng)口期不断(duàn)缩(suō)短。

　　但在中国，这种(zhǒng)策(cè)略是一条危险路径。中国(guó)汽车(chē)制造(zào)商在打价格战方面(miàn)也(yě)非常(cháng)拿手，特斯拉要想通过拼成(chéng)本在以成本优势闻名(míng)的中国(guó)取胜恐怕(pà)很难。

　　//SpaceX确认星舰发射数分钟后在空中解体爆炸(zhà)//

　　北京时间周四晚(wǎn)间，太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的星舰虽然首(shǒu)次成(chéng)功发射升空，但短短数分钟后就在(zài)空中解体爆(bào)炸，未能达(dá)成其(qí)余的实验里程(chéng)碑(bēi)目标。

　　SpaceX在(zài)社交(jiāo)媒体上也(yě)确认了这一(yī)结果，表示在火箭(jiàn)分离阶(jiē)段前出现了快速(sù)且计划外的解(jiě)体。公司团队将审阅相关数据，为下一次实验(yàn)做(zuò)准备杰威尔属于什么档次，男士护肤品十大排行榜10强。

（来源(yuán)：社交(jiāo)媒体）

　　简单解释一下，图(tú)中的星(xīng)舰分为两(liǎng)个部分(fēn)，星舰(jiàn)载客(kè)飞(fēi)船和超(chāo)重型(xíng)火箭。按照之(zhī)前公(gōng)开的信(xìn)息(xī)，在最佳的预(yù)设(shè)情境中(zhōng)，飞船将在发射3分钟后(hòu)与(yǔ)火箭分(fēn)离。在首次飞行测试中并不会进(jìn)入近地(dì)轨道，而是(shì)在地表上空约150英(yīng)里处飞行，随后在(zài)夏威(wēi)夷附近的太平洋(yáng)上溅落。

　　这项发射试验(yàn)原(yuán)本定(dìng)于(yú)当地时间(jiān)本(běn)周(zhōu)一进(jìn)行，但由于在燃料加注的过程中出(chū)现“阀门(mén)冻住”的意外被迫推迟至今天。

　　在财联社之前的(de)报道中也(yě)提到，SpaceX的(de)老板马斯(sī)克在星舰首飞前(qián)一直(zhí)试图降低外(wài)界(jiè)的期望，特别强调担忧推(tuī)力超强的火箭发动(dòng)机可能把发射台炸(zhà)了。星舰(jiàn)由33台“猛(měng)禽”（ Raptor）发动机提(tí)供(gōng)动力(lì)，其推(tuī)力将超过1600万磅（折算为7257吨(dūn)左右），大约是目前纪录保持者(zhě)土星5号(hào)火箭的两(liǎng)倍。

　　从发射现场升腾(téng)起的烟雾，也能感受到火箭推力的威压。

（来源：视频直(zhí)播）

　　密密麻(má)麻的火(huǒ)箭(jiàn)助推(tuī)器(qì)特写。

（来源：视频直播）

　　火箭的姿(zī)态开始有些(xiē)不对劲...

（来(lái)源(yuán)：视频直播）

　　发射后(hòu)约4分钟，星舰整(zhěng)体在空中解(jiě)体爆炸。

（来(lái)源：视频直播(bō)）

　　值得一提的(de)是，在火箭爆炸之后，现场(chǎng)的(de)SpaceX员工(gōng)并没有(yǒu)表(biǎo)现出沮丧的(de)情绪，纷(fēn)纷鼓掌庆贺，现(xiàn)场督战的(de)马斯克也(yě)面对镜头挤出了一个(gè)微(wēi)笑，至少他“火箭别炸发射架”的预期还(hái)是达(dá)成了。

　　在发射后，马(mǎ)斯克也抽空更新了社交媒体，对SpaceX团队表达祝贺之余，强(qiáng)调(diào)此次为“数(shù)月之后(hòu)的(de)下一次(cì)测(cè)试”学到了不少知识。

（来源：社交媒体）

　　星(xīng)舰(jiàn)的下一步(bù)还有哪(nǎ)些目标？

　　虽然SpaceX公开强调“今(jīn)天测试的成(chéng)功之处在于我们学到(dào)了什么”，但留给科学(xué)家们(men)实现(xiàn)稳定(dìng)星际投送的时间表依然紧张。

　　NASA曾选定星舰(jiàn)执(zh杰威尔属于什么档次，男士护肤品十大排行榜10强í)行阿耳忒弥斯3号的载人登月(yuè)任务，如(rú)果(guǒ)这个项目(mù)没有被(bèi)取消的话，理论上的最(zuì)早(zǎo)发射时间就在2025年初(chū)。在此之(zhī)前(qián)，SpaceX首(shǒu)先需要证明星舰(jiàn)具备(bèi)稳定投送地球轨(guǐ)道的能力(lì)。更具有挑战性的是，如何证(zhèng)明星舰有稳定飞向月球的(de)能力。

　　受(shòu)制于该飞船(chuán)的重量，SpaceX需要在飞船围绕(rào)地球轨(guǐ)道飞行(xíng)时(shí)就为其配送燃料——可能需要(yào)十几(jǐ)次发(fā)射，才能满(mǎn)足一艘星舰飞船跨越(yuè)地月(yuè)38万(wàn)公里距离的需求。

　　顺便一提，星舰的(de)发射结(jié)果对特(tè)斯拉的股价并没有产(chǎn)生太大影(yǐng)响。周四(sì)开盘(pán)大(dà)跌近(jìn)8％的(de)主要原因是早些时候发布(bù)的Q1财报(bào)。经历多轮降价后，特斯拉的Q1利润率(lǜ)出(chū)现收窄(zhǎi)，但公(gōng)司暗示接下来还会继续降价。

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