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杨梅是高糖还是低糖,杨梅是高糖还是低糖水果 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中(zhōng)共(gòng)中央政治局(jú)上(shàng)月末召开会(huì)议,提出加快推进充(chōng)电桩(zhuāng)等设施建设。国常会近日强调(diào),要聚焦(jiāo)制(zhì)约新能源汽车下乡的突出(chū)瓶颈(jǐng),适度(dù)超(chāo)前建设(shè)充电基础设施

  中国充电联盟11日(rì)发布数(shù)据显(xiǎn)示,4月公共(gòng)充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台,同比增长52.0%。截至2023年4月,联盟(méng)内成员单位总计上(shàng)报(bào)公共充电桩202.5万(wàn)台,其中直流充电桩85.5万台(tái)、交流(liú)充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月(yuè)到(dào)2023年(nián)4月,月均新增公共(gòng)充电桩约5.8万台

  二(èr)级市场上,国内充杨梅是高糖还是低糖,杨梅是高糖还是低糖水果电(diàn)桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽车(chē)充电模(mó)块试生产的(de)英可瑞最近三(sān)个交易日股价累计最(zuì)大涨幅39.52%;国内充电模(mó)块领先者通(tōng)合(hé)科技4月25日迄(qì)今股价累计最大涨幅73.15%,今年以来累计最大涨幅135.17%

充电桩利好密集催化(huà)!充(chōng)电模块望量(liàng)利齐升,受(shòu)益(yì)上市公司一览

  通合科(kē)技股价走势(shì)周(zhōu)线(xiàn)图

  中信(xìn)建投许琳(lín)等人4月24日研报表示(shì),预计(jì)2023年将(jiāng)是(shì)充(chōng)电桩销量(liàng)高增之年(nián),预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万(wàn)个,复(fù)合增速51%。高(gāo)压快(kuài)充+大电流水冷(lěng)技(jì)术带(dài)动(dòng)充电(diàn)模(mó)块(kuài)、充电枪/线等核心零部件(jiàn)价值量上升(shēng)。

  中信(xìn)证券(quàn)袁健聪等人5月10日(rì)研报指出,受益(yì)于充电桩(zhuāng)建设加速及(jí)大功率趋势,充电模块有(yǒu)望(wàng)迎来(lái)量(liàng)利齐升。从(cóng)需杨梅是高糖还是低糖,杨梅是高糖还是低糖水果求(qiú)量(liàng)角度(dù)看,预计(jì)直流在充电桩建设(shè)中的占比以及单桩充(chōng)电功率将(jiāng)进一步提升,进而(ér)提升充(chōng)电模块的需求量。从(cóng)盈利(lì)角度看,目前充电模块单W价(jià)格已趋于稳(wěn)定,产品(pǐn)从此(cǐ)前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展,带(dài)来单品价(jià)值量和毛利率的提(tí)升

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  据(jù)了解(jiě),充电模块是直(zhí)流充电桩最(zuì)核心的部件,直接影响充电(diàn)效率(lǜ)和充(chōng)电(diàn)安全,被业内誉为直流(liú)充电(diàn)设备的“心脏”。从(cóng)成本角度看,中(zhōng)信证券袁健聪(cōng)等人在2月(yuè)13日的(de)研报中(zhōng)指出,在直流(liú)充电桩所需元器件(jiàn)构(gòu)成中,充电模块(kuài)成本占比最高,约达50%

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  袁健聪等人表示,预计到2025年(nián)中国充电模块市场增量(liàng)达1808亿W,2021-2025年(nián)CAGR达65%。目(mù)前(qián)行业充电(diàn)模块(kuài)均(jūn)价在0.12元/W左右,据此预测,2025年中(zhōng)国充电模块市场空间约217亿元

  在充电桩产业链的上(shàng)游,以充电模块为核心的零(líng)部件生产制造,代表企业有通合(hé)科技、欧(ōu)陆通等。

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  从充电模块及设备(bèi)产业链来看,上游是生(shēng)产设(shè)备(bèi)零部件(jiàn),充电模块应用于(yú)直流充电设备;中游是(shì)充电(diàn)桩及其他(tā)充电(diàn)设备生产商,包括直流(liú)充电设备生产(chǎn)商和交流(liú)充电设(shè)备生产商;下游是运营服务商及(jí)终端客(kè)户,包(bāo)括换电站、充电(diàn)站(zhàn)、新能源汽车厂商(shāng)及配套运营服务(wù)商。

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  竞争格局方面(miàn),东吴(wú)证券曾朵红在4月27日研报中表示(shì),由于充电模(mó)块的生产技术要求较高且具(jù)备通(tōng)信要求(qiú),目前主要(yào)以具备一定技术积累的充电(diàn)模块(kuài)供应商(英飞源、华为、中兴等(děng)电(diàn)力电源(yuán)或通(tōng)讯电源企业(yè))生产,但随着(zhe)充电模块价格(gé)逐(zhú)渐下(xià)降(jiàng),叠加大(dà)功率、智能化、网络(luò)平台化的发(fā)展趋势,充电桩厂商(shāng)逐步进入(rù)充电(diàn)模块生产(chǎn)环节,逐步(bù)实现充电模块的自(zì)产(chǎn)自研(如特锐德(dé)旗下子公司特(tè)来电、中恒电气等(děng))。目(mù)前充电模块市占率前的企业包括英飞源、特来电、永联、英可(kě)瑞、中(zhōng)兴,CR5超70%

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  据财联社不完全统计,在充电模(mó)块(kuài)领域有所布局(jú)的A股上(shàng)市公司包括通合(hé)科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦格米(mǐ)特等,具体如下:

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